Venti occidentali Corrente dei venti occidentali, la loro influenza sul clima

Le masse d'aria intorno a noi sono in continuo movimento: su e giù orizzontalmente. Il movimento orizzontale dell'aria chiamiamo vento. Le correnti del vento sono formate secondo le loro leggi specifiche. Per le loro caratteristiche, vengono utilizzati indicatori come velocità, forza e direzione.

I venti di diverse regioni climatiche hanno le loro caratteristiche e caratteristiche. Le latitudini temperate degli emisferi nord e sud stanno soffiando in venti occidentali.

Fisso e variabile

La direzione del vento causa aree di alta e bassa pressione. Le masse d'aria si spostano dalle aree ad alta pressione a quelle basse. Direzione del vento dipende anche dall'azione della rotazione terrestre: nell'emisfero settentrionale, i flussi sono corretti a destra, a sud, a sinistra. Il flusso d'aria può essere sia permanente che variabile.

I venti occidentali delle latitudini temperate, gli alisei, il nordest e il sud-est appartengono al gruppo delle costanti. Se gli alisei sono chiamati venti tropici (30 ° N - 30 ° S), i venti occidentali prevalgono nelle latitudini temperate da 30 ° a 60 ° in entrambi gli emisferi. Nell'emisfero settentrionale, queste correnti d'aria sono deviate verso destra.

Oltre alla costante, ci sono venti variabili o stagionali - brezze e monsoni, oltre a caratteristiche locali, solo per una particolare regione.

Corrente dei venti occidentali

L'aria, muovendosi in una certa direzione, ha la capacità di trasferire enormi masse d'acqua nell'oceano, creando forti correnti - fiumi tra gli oceani. Le correnti causate dai venti sono chiamate correnti di vento. Nelle latitudini temperate, i venti occidentali e la rotazione delle correnti superficiali dirette della terra verso le coste occidentali dei continenti. Nell'emisfero nord si muovono in senso orario, nel sud - contro. Nell'emisfero australe, l'azione del vento e della rotazione terrestre creava una forte corrente dei venti occidentali lungo le coste dell'Antartide. Questa è la corrente oceanica più potente, che circonda l'intero globo da ovest a est nella regione tra il 40 ^° e il 50 ^{° di} latitudine sud. Questa corrente funge da barriera che separa le acque meridionali dell'Atlantico, Oceano Indiano e Pacifico dalle fredde acque dell'Antartico.

Vento e clima

I venti occidentali influenzano il clima di gran parte del continente dell'Eurasia, specialmente su quella parte di esso, che si trova nella zona temperata. Con il respiro di Vesta, la freschezza arriva nel continente tra il caldo estivo e il disgelo in inverno. Sono i venti da ovest, in collaborazione con le calde correnti oceaniche, che il clima dell'Europa nord-occidentale è molto più caldo delle stesse latitudini del Nord America. Con l'avanzata ad est verso est, l'influenza dell'Atlantico diminuisce, ma il clima diventa completamente continentale solo oltre i monti Urali.

Nell'emisfero australe, nessun ostacolo sotto forma di continenti e montagne interferisce con i venti turbolenti da ovest: sono liberi e liberi: stormiscono, combattono le navi, corrono verso est con grande velocità.

Chi è amico del vento

L'indomito Occidente è particolarmente familiare ai navigatori sulle rotte del Capo di Buona Speranza - Nuova Zelanda - Capo Horn. Prendendo una barca a vela di passaggio, possono accelerarla più velocemente di una nave diesel. I marinai chiamano i venti occidentali galanti nell'emisfero settentrionale e i ruggenti anni quaranta nel sud.

Un sacco di problemi hanno portato i venti occidentali e i primi aviatori. Dall'America all'Europa, fu loro permesso di volare, mentre stavano passando. I piloti hanno superato la rotta senza problemi. La situazione con il volo dall'Europa all'America era molto diversa. Naturalmente, nessun vento è un ostacolo ai moderni aerei di linea supersonici, ma negli anni '20 e '30 del XIX secolo si è rivelato un ostacolo significativo.

Così i piloti francesi Nenziesier e Colley nel 1919 fecero un volo storico Oceano Atlantico lungo il percorso Terranova - Azzorre - Islanda. Ma allo stesso modo nella direzione opposta finì tragicamente. I piloti intendevano replicare per aria il famoso percorso di Colombo, solo 34 anni dopo furono scoperti i frammenti dei loro aerei sulla costa degli Stati Uniti.

La tragedia è spiegata dal fatto che i venti forti hanno ritardato significativamente aerei, e banale non aveva abbastanza carburante per la destinazione.

I piloti sovietici Gordienko e Kokkinaki furono i primi a vincere la controriforma nel 1939, superando con successo la rotta dei francesi.