Cosa succede se il pedale della frizione non funziona? Regolazione del pedale della frizione

Se il pedale della frizione fallisce, non lasciarti prendere dal panico. L'auto è molto complessa nel design, è composta da un gran numero di elementi, che, purtroppo, a volte falliscono. Inoltre, le cause del danno sono in piccoli elementi che non influiscono in modo significativo sulla corsa e più gravi. Ma non dimenticare che anche i problemi apparentemente più piccoli possono portare a problemi molto seri. Inoltre, questo effetto viene migliorato più volte se la rottura si verifica sulla strada.

Arresti imprevisti in arrivo

Sapete tutti che la strada è una vera sfida per il guidatore. E se, oltre a tutto questo, si verifica un'interruzione della macchina, la persona sperimenta uno stress ancora maggiore. In questo articolo mi piacerebbe parlare presa per auto che non può sopportare viaggi nel ciclo urbano. A volte capita che il pedale fallisca. Certo, puoi iniziare a preoccuparti. Ma devi scoprire i veri motivi di questo comportamento, dopo di che puoi concludere che questa suddivisione non è molto seria, puoi correggerla sulla strada, arrivare al servizio più vicino o a casa tua. Se improvvisamente si innesca il pedale della frizione, non disperare, non è difficile risolvere questo problema.

Cause di fallimento

E ora vale la pena considerare le ragioni principali di questa rottura. Devi semplicemente conoscerli per determinare come agire. Questo articolo prenderà in considerazione i motivi del fallimento del pedale quando premuto. Ma è necessario sapere che cosa è necessario fare per eliminare questo problema, come farlo correttamente e, soprattutto, in quale sequenza. Molto spesso la causa della caduta del pedale è un cavo rotto sulla punta. E se hai una cotta sul pedale della frizione, inizia a cercare le ragioni da qui. Vale la pena notare che questo è il primo e più popolare guasto: il pedale diventa molto morbido con esso. Puoi risolvere il problema in pochi minuti, specialmente se hai un cavo di "riserva" nel tuo avvio. Si prega di notare che tali piccoli consumabili è sempre desiderabile portarli con sé. Dovresti sempre avere una cinghia di distribuzione e un alternatore nel bagagliaio, un rullo di tensione, una chiave per farlo, anche un filtro del carburante non farà male.

Possibili difetti

Ma vale anche la pena di notare che durante la diagnosi o la riparazione trasmissioni auto vengono rilevati molti elementi deformati e danneggiati. Ora vale la pena di pensare a quale di esse può far cadere il pedale della frizione. E letteralmente tutto può fallire. Smorzamento e molle a diaframma, cestello della frizione disco condotto, anche un volano. A volte inizia a grippare la forcella della frizione. Ciò accade spesso a causa del fatto che indossare boccole di bronzo. Se il pedale della frizione scricchiola, non dovresti preoccuparti affatto, basta lubrificare la molla. Ci sono stati casi in cui rilasciare il cuscinetto andato giù Si rompe semplicemente in diversi piccoli pezzi e si riversa nel basamento. A causa di ciò, il pedale della frizione diventa morbido, i dischi conduttori e guidati non si aprono. Questo rende, ovviamente, il panico.

Drive clutch "classici"

Ma cosa succede se il pedale della frizione fallisce? I VAZ della serie classica hanno una trasmissione idraulica, e tutto quanto era rilevante per le vetture a trazione anteriore che utilizzano il sistema di cavi per trasmettere il movimento dal pedale alla punta della forcella. Ma ci sono ancora molte macchine che guidano sulle strade, compresi i modelli classici di VAZ 2101-2107, in cui la frizione è azionata da un sistema idraulico. Tra le auto straniere si possono identificare Daewoo Nexia e modelli simili. Se il pedale inizia improvvisamente a cadere, molto probabilmente c'è stata una perdita elementare del liquido dei freni. Pertanto è necessario ispezionare attentamente tutti i tubi flessibili che collegano il cilindro principale con quello funzionante. È possibile che il livello sia sceso così tanto che l'aria è entrata nel sistema che non gli permette di raggiungere la pressione normale.

Azionamento idraulico

È possibile che la molla del pedale della frizione sia volata via, motivo per cui non ritorna nella sua posizione originale. Spesso si logorano gli elementi nei cilindri stessi. Sono pistoni metallici con o-ring, che nel tempo sono stati cancellati dal costante impatto dell'attrito. Nel caso in cui l'aria entri improvvisamente nell'impianto idraulico della trasmissione, è necessario eseguire il pompaggio. Per fare ciò, svitare il raccordo sul cilindro di lavoro, riempirlo nel serbatoio di espansione liquido dei freni Quindi è necessario premere il pedale della frizione in modo che l'intero sistema sia pieno di liquido. Anche su tali vetture può essere distrutto il collegamento tra il pedale stesso e l'asta del cilindro principale. In questo caso, il pedale della frizione non funziona e il meccanismo non funziona. È molto facile trovare una via d'uscita da questa situazione. È necessario posizionare l'asta nella posizione normale, quindi fissarla con i perni. Nel peggiore dei casi, per tornare a casa, puoi semplicemente avvolgerlo con un filo sottile.

Stile di guida

Vale anche la pena parlare di stile di guida. Molti automobilisti alle prime armi, così come i cosiddetti sconsiderati, stanno provando a mostrare le loro abilità cominciando ai semafori o semplicemente dal parcheggio con uno scivolone delle ruote motrici. Di conseguenza, non solo il pedale della frizione scricchiola da questo, ma si verifica anche un danno più grave. I conducenti più o meno esperti non lo fanno, dal momento che un tale stile di guida porterà necessariamente al fatto che il pedale della frizione inizia a cadere. Non succederà presto, ci vorrà un po 'di tempo, ma la possibilità che il pedale cada è pari al cento per cento. E ora dovresti parlare di come con un tale malfunzionamento puoi arrivare a casa o al servizio.

Come uscire dalla situazione

Certo, se ci sono poche centinaia di metri verso la destinazione, allora puoi semplicemente spingere l'auto. Ma se è successo da qualche parte sull'autostrada, alla stazione di servizio più vicina a decine di chilometri, allora devi in ​​qualche modo uscire. La cosa principale in questo business non è il panico, anche se il pedale della frizione fallisce, è abbastanza possibile arrivare alla destinazione. Tutto può essere riparato, tutto viene riparato e con le tue esperienze peggiorerai solo per te stesso.

Abbastanza rapidamente puoi arrivare al servizio più vicino, se passi qualche manipolazione. Prova a ripristinare il funzionamento del pedale della frizione. Includi trasferimento neutro, ripristina i giri del motore. Nel momento in cui la leva cade, è necessario premere delicatamente il pedale dell'acceleratore. In questo modo puoi rilasciarlo un po '. Ma se non è possibile ripristinare le prestazioni della frizione, è possibile utilizzare un altro modo. È adatto per i casi in cui non ci sono più opzioni. È necessario rimuovere il cambio e cambiare completamente il disco della frizione o rilasciare il cuscinetto: questo è uno di quei casi.

Il secondo modo di guidare senza una frizione funzionante

Spegni il motore, accendi la prima velocità. Controllare la corsa del pedale della frizione, se ci sono suggerimenti durante la guida che si "afferra". Dopodiché, fai scorrere il motore con un motorino di avviamento per avviarlo. Naturalmente, senza una frizione funzionante, il motorino di avviamento inizierà a spingere in avanti la macchina. Il carico sul motore elettrico aumenta più volte, quindi non farti trasportare in questo modo, perché puoi bruciare gli avvolgimenti del motorino di avviamento. In questo caso, è necessario passare da una marcia all'altra in modo leggermente diverso. Se hai iniziato alla prima velocità, devi "spingere" tutta l'auto su di essa, quindi rilasciare il gas e spostare la leva nella posizione corrispondente alla marcia neutra. Solo allora è possibile attivare la seconda velocità. Allo stesso modo, la transizione verso una marcia più alta. Naturalmente, è improbabile che sia possibile guidare in città in questa modalità, ma sarà possibile raggiungere con attenzione la stazione di manutenzione lungo l'autostrada. Più velocemente riparerai la macchina, meglio è. E puoi recuperare rapidamente se il pedale della frizione non funziona.

conclusione

Vorrei sottolineare che è necessario monitorare sempre le condizioni tecniche della propria auto. Se non lo fai, allora porterà spiacevoli sorprese sulla strada. E se segui le condizioni tecniche dell'auto, puoi andare a qualsiasi distanza, portando con te solo un thermos e una ruota di scorta con balonnik e un jack. E se la regolazione del pedale della frizione è corretta, viene fornita una guida confortevole.