Cos'è una carta? Voli charter

Molti turisti volano voli charter, ma non pensare al motivo per cui questo tipo di viaggio è così chiamato. E dovrebbe avere. Dopotutto, questo tipo di trasporto passeggeri via aereo o via mare presenta molte differenze rispetto ai voli regolari. In questo articolo vedremo tutte queste sfumature in dettaglio. Ma prima, diamo un'occhiata a cosa è una carta. Per le persone che conoscono l'inglese, questa parola è in sintonia con lo statuto. Può essere tradotto come "contratto". A proposito, questa parola è entrata nella storia del diritto. Ad esempio, la Carta delle libertà del 1215 è nota. Ma questo termine è penetrato in russo con "suono francese": le lettere ch sono pronunciate in inglese come "ch".

Cos'è una carta

Quindi, la traduzione letterale significa "contratto". Ma tutte le offerte sono chiamate charter? Si scopre no. In questo caso, siamo interessati a ciò che è un volo charter. Questo è un aereo o una nave marittima che si muove, come qualsiasi altro, portando a bordo passeggeri. L'auto è gestita da piloti o capitani, il suo movimento è monitorato da controllori di terra, è ricevuto da porti aerei o marittimi. Cosa rende un tale aereo o una nave una carta? Accordo di noleggio! La carta viene stipulata tra la compagnia aerea, proprietaria dell'aereo di linea e il cliente del volo. A volte ci sono diverse entità legali interessate a tale volo. In questo caso, il contratto di trasporto è firmato dal consolidatore. Insieme alla macchina, l'equipaggio della nave è anche a disposizione del cliente. I piloti e gli steward servono i passeggeri su un volo charter nello stesso modo in cui erano clienti della rotta normale. Ma ci sono alcune differenze, che descriviamo di seguito.

Chi può essere un cliente

Il trasporto non rende l'aeromobile di proprietà privata. Sebbene alcuni contratti siano stipulati e conclusi per un lungo periodo. E chi può noleggiare una nave? In teoria, qualsiasi entità legale. È un errore pensare che solo le agenzie di viaggio assumano aerei con equipaggio per trasportare i loro clienti verso i resort e viceversa. Questo è fatto da altre organizzazioni. Ad esempio, la chiesa - al luogo di pellegrinaggio. I club sportivi o le organizzazioni di tifosi lanciano i fan sulla sede delle partite. Gli aerei noleggiano università per escursioni, governi per svolgere missioni diplomatiche. Grandi compagnie pubbliche e private noleggiano navi da viaggio per i loro dipendenti o per eventi aziendali. A questo proposito, e le carte sono diverse. Diamo un'occhiata ai loro tipi.

Cosa sono i voli charter

Il tipo più comune è lo shuttle. Cos'è? questo Il termine è preso in prestito dal contrabbasso. I cosiddetti autobus negli aeroporti, che si muovono costantemente tra i terminal. A volte i charter vengono chiamati voli navetta, poiché trascorrono il minor tempo possibile negli aeroporti. Scaricare i passeggeri, fare rifornimento, effettuare rapidamente le pulizie in cabina e portare a bordo nuove persone. Esiste un tipo di carta completamente diverso - con i fanghi. È quasi come un jet privato. Porta i passeggeri, li attende per completare i loro affari (o riposare) e li riprende. La divisione della carta è un percorso combinato. Parte del volo viene effettuata su un volo normale. E infine, c'è una specie di carta, come "poli". I passeggeri effettuano un trasferimento prima che raggiungano la loro destinazione. Ma, a differenza della divisione, entrambi questi voli sono charter. Quest'ultimo tipo è comune nei resort sulle isole. Una grande nave proveniente dall'estero arriva nella capitale, e da lì i turisti portano piccoli aerei verso le località.

prezzi

Un viaggiatore ordinario è interessato alla domanda su cosa sia una carta, solo perché il costo dei biglietti per tali voli è estremamente basso. "Qual è il trucco qui?" - il turista pensa. Perché il prezzo è molto più basso di un volo regolare in questa direzione? Tutto è spiegato in modo molto semplice. Le compagnie aeree che operano voli regolari investono potenziali rischi nel prezzo di ciascun biglietto. Non sanno quante persone voleranno in questa direzione in questo momento. Ma il volo continuerà comunque, anche se a bordo c'è almeno un passeggero. In tal caso, coloro che effettuano voli regolari, "pagano i posti liberi". Nel caso di una carta, la compagnia aerea riceve immediatamente il suo profitto. I rischi sono assunti dal cliente del trasporto merci. Ma lui, se questa agenzia con esperienza, sa quanto sia popolare questo o quel resort è in questo periodo dell'anno. Ed è sicuro che riempirà il salone, se non del cento per cento, poi del 99. Pertanto, i prezzi dei biglietti per i charter sono così economici.

Vantaggi di tale traffico passeggeri

La tariffa aerea ridotta non è l'unico vantaggio dei voli charter. In alcune località semplicemente non può essere raggiunto con voli regolari. Di solito, le compagnie aeree inviano le proprie navi verso grandi città: capitali o megalopoli. Hanno sempre un interesse passeggero. Ma la gente di solito si riposa in piccoli resort nel grembo della natura. E se vuoi arrivare, ad esempio, a Cancun in Messico, Hurghada in Egitto o Antalya in Turchia, e non hai idea di cosa sia una carta, devi prima volare a Città del Messico, Il Cairo, Ankara o Istanbul, e solo allora compagnie aeree locali verso la loro destinazione. Con l'aiuto delle navi da turismo è possibile accedere alle località più lontane in tutto il mondo. Naturalmente, la mappa dei voli charter è in gran parte dettata dalla moda e dalla popolarità di determinati itinerari. È improbabile che visiterete a bordo di tali navi di linea Calcutta, Kathmandu o l'Alaska. Ma Goa, Hainan, Nha Trang, le isole greche, località turche e luoghi simili - facilmente.

Cons carte. Stagionalità dei voli

Le agenzie di viaggio - e sono clienti abituali del trasporto merci - si assumono pienamente i possibili rischi. Non sono affatto fondi di beneficenza e vogliono ottenere il loro profitto dal volo charter. Pertanto, devono essere sicuri che la cabina sarà piena al cento per cento. Studiano la domanda di determinati resort per mese. E nella bassa stagione turistica semplicemente smettono di inviare aerei in questa direzione. Quindi, non visitare Antalya o Marmaris in inverno. Le carte charter non volano da Mosca verso i paesi tropicali nei mesi estivi, quando c'è una "stagione delle piogge". Pertanto, i turisti di bilancio che vorrebbero approfittare di sconti su hotel in "Periodo basso", devi arrivare al posto con costosi voli regolari o voli low cost.

Cons carte. Voli di disagio

"Riempi il salone agli occhi!" - questo è lo slogan principale delle agenzie di viaggio, che noleggiano gli aerei. Sui voli regolari, un passeggero esigente, pronto a pagare un extra per il suo comfort, compra un biglietto in business class. Ma l'aereo charter, a differenza del mare, non offre questa opportunità. La cabina dell'aeromobile con un contratto di trasporto a lungo termine è completamente ricostruita. Le file di sedie sono vicine l'una all'altra per aumentare la capacità del rivestimento. Ma - ci affrettiamo a rassicurarti - questo non è fatto a spese della sicurezza dei passeggeri e dell'equipaggio. Se il volo dura da due a quattro ore, allora questo inconveniente è facilmente tollerabile. Ma se voli attraverso l'oceano, allora un viaggio di mezza giornata o più, e anche in un'atmosfera così angusta, ti logorerà. Ma sono alimentati a bordo del charter e anche con voli regolari. Dipende dalla compagnia che fornisce il rivestimento per il trasporto merci.

Cons carte. Ritardi in aeroporto

Il trasporto aereo nella modalità regolare viene effettuato secondo il programma. Le carte, che dipendono dalla stagione turistica, stanno cercando di "spingere" tra queste partenze di voli regolari. Va bene se l'aeroporto è piccolo e non molti aerei partono da esso. E se questo è "Sheremetyevo" o "Heathrow"? Il minimo overlay, e il volo charter è in ritardo per l'invio regolare. La congestione della pista non è l'unica ragione del ritardo. Se c'è un problema nell'auto che doveva andare su un volo normale, un altro è guidato verso la passerella e quello difettoso viene inviato per la riparazione. Nel caso in cui l'agenzia di viaggi abbia noleggiato un determinato aeromobile, il danno viene riparato e i passeggeri sono in attesa. Pertanto, i voli charter possono essere ritardati non solo per poche ore, ma anche per un giorno.

Partenza incertezza, disagio quando si acquista un biglietto

Non solo, si rischia di sedersi in aeroporto per diverse ore, in attesa di un corridoio aereo gratuito. Quindi anche l'ora esatta di partenza del volo charter diventa nota solo un giorno prima. Anche se hai comprato un biglietto, non sai quando arrivi in ​​albergo - al mattino presto o in tarda serata. Allo stesso modo in vacanza: ti aspetteresti una colazione normale l'ultimo giorno, per andare al mare ... ma qui arriva un avviso che il tuo volo è stato spostato tre ore avanti, e hai urgente bisogno di precipitarti all'aeroporto. A differenza degli aerei convenzionali, i voli charter non possono essere prenotati in anticipo. Il pagamento è addebitato immediatamente e per intero. Inoltre, come comprendi, le agenzie di viaggio, che sono clienti del trasporto merci, sono interessate a caricare l'aereo con i turisti del "pacchetto", che hanno acquistato un biglietto standard da loro. Dopotutto, quindi fanno un profitto per la prenotazione di hotel, trasferimenti e altri servizi. Ma quando vedono che il tempo sta per scadere, e i posti sull'aereo non sono ancora stati acquistati, buttano via i biglietti per la vendita gratuita. Possono essere acquistati sui siti Web delle agenzie di viaggio, nonché su scambi speciali via Internet. Le offerte sono molto allettanti: il 50-60 percento del prezzo che il turista "pacchetto" ha pagato per il volo. Ma un viaggio così indipendente è difficile da pianificare in anticipo.

Biglietto non ritorno

Se acquisti un biglietto per un volo normale, puoi modificare la data di partenza. Hai anche il diritto di rifiutarti di viaggiare. In questo caso, ti verrà restituito l'intero prezzo se si passa il biglietto entro e non oltre un giorno prima della partenza. E anche se cambi idea per volare in poche ore, puoi ottenere almeno il 25 percento del prezzo. Ma i biglietti per i voli charter non possono essere consegnati. È esplicitato direttamente nel contratto di vendita. Bene, se non ti è capitato di stare in fila e vai in gita, come previsto. Ma la vita genera sorprese ... Le concessioni massime che le agenzie di viaggio possono fare per venderti un biglietto è rinnovarlo ad un'altra persona. Ma anche la persona che vuole volare nel tuo posto ha bisogno di essere trovata.

Come vediamo, le carte hanno molti svantaggi. Ma sono ancora popolari tra i turisti indipendenti. Dopo tutto, il principale vantaggio dei voli charter - il prezzo basso - si sovrappone a tutti gli inconvenienti del volo.