Cos'è una scatola robot

Nei primi anni Novanta del secolo scorso, l'emergere di un cambio automatico robotico sorprese sia gli appassionati di auto professionisti sia i dilettanti. La scatola del robot (come viene chiamata nella vita di tutti i giorni) era meccanica e diversa da quella usuale in quanto il disinnesto della frizione e il cambio marcia venivano eseguiti in modalità automatica.

Cos'è un cambio robotico

La scatola del robot è una delle versioni successive delle trasmissioni. Nel processo di miglioramento degli apparecchi elettrici, è diventato possibile utilizzare dispositivi complessi. La prima trasmissione del robot aveva una trasmissione idraulica, che era associata al cambio di marcia. Oggigiorno vengono prodotte sempre più automobili con un cambio robotizzato. Ciò è dovuto al fatto che la scatola robot ha molti vantaggi, grazie ai quali questa trasmissione ha riscosso un enorme successo tra gli automobilisti.

Alcuni svantaggi di un cambio robotizzato e dei suoi tipi

Sfortunatamente, assolutamente qualsiasi dispositivo ha i suoi svantaggi. La prima cosa su cui devi focalizzare la tua attenzione è che le scatole dei robot non sono per lo più programmate. Il risultato è che il "robot" di trasmissione automatica è solo un pannello di controllo, e funziona secondo un programma speciale che viene incorporato una volta per tutte durante il processo di produzione. Che è responsabile della gestione del dispositivo. Da un lato, è molto conveniente, specialmente nella situazione in cui vi è una carenza di sforzi dinamici. Ma d'altra parte, nulla può essere cambiato. Vale la pena notare che oggi c'è la possibilità di sostituire il firmware. Solo questa sostituzione dovrebbe essere fatta solo da professionisti. In generale, attualmente ci sono due tipi di scatole robotizzate - quelle che possono passare attraverso il processo di riprogrammazione (ce ne sono pochissime) e quelle che non possono. Ad esempio, la maggior parte dei modelli Fiat ha un cambio robotizzato che non ha capacità di riprogrammazione. Ma, guidando una Opel modello di auto, il guidatore sarà in grado di regolare il sistema per il proprio stile di guida. Ora elencheremo i principali svantaggi di cui soffre il robot box: in primo luogo, l'intervallo associato ai cambi di marcia può raggiungere diversi secondi,
in secondo luogo, a volte insorgono instabilità nel processo di lavoro. A causa del malfunzionamento del firmware di scarsa qualità, lo switch potrebbe non avviarsi affatto e, in tal caso, non sarà a tale velocità.

conclusione

In questo articolo abbiamo esaminato i tipi e le caratteristiche che la trasmissione automatica (robot) ha, così come i punti principali del suo lavoro. Conoscendo i principali svantaggi di questa parte, tu stesso puoi decidere da solo la questione se acquistare un'auto equipaggiata o no. Va detto che dal principio di funzionamento questa scatola è molto simile alla trasmissione manuale. Combina solo il principio delle velocità di commutazione con gli automatismi. Ma, alla fine, la scelta è tua. Pertanto, analizza attentamente tutti i pro e contro prima di fare la tua scelta. Buona fortuna nel risolvere questa difficile domanda!