Che cosa è una strada - definizione ed esempi

La città è uno spazio speciale creato dall'uomo, costituito da una serie di elementi: strade, viali, viali e piazze, zone residenziali e zone industriali. In questo articolo parleremo in dettaglio di cos'è una strada. Quali tipi di strade si distinguono e quali opzioni hanno nello spazio urbano? Scopriamolo insieme.

Cos'è una strada? L'origine e il significato della parola

Allora, cos'è una strada? Prima di tutto, è uno degli elementi più importanti dell'infrastruttura urbana. La strada significa due file di edifici paralleli tra loro con lo spazio tra loro per consentire il passaggio di veicoli e persone. È obbligatorio per le parti di passaggio (stradali) e pedonali (pavimentazione). Molto spesso, la strada è contraria al concetto di "cantiere".

Che cosa è una strada nel significato figurativo di questa parola? In questo caso, di regola, abbiamo in mente un certo spazio situato all'esterno della casa (ad esempio: "i bambini giocano fuori"). A volte questa parola significa un ambiente privo dell'influenza culturale di una famiglia, scuola o società (per esempio: "né la famiglia né la scuola erano interessate a loro, è stato allevato per strada").

L'etimologia di questa parola è piuttosto antica. Secondo la versione più comune, proviene da "ula" Pro-slavo, che può essere tradotto come "vuoto, vuoto". La stessa radice, a proposito, è presente in molte altre parole russe (ad esempio "lumaca" o "alveare").

È importante notare che i parenti della parola "street" nella loro ortografia e pronuncia si trovano anche in altre lingue slave: vulitsya (in ucraino), volitsa (in bielorusso), ulica (in polacco, sloveno e croato).

Vie cittadine: caratteristiche generali

Di norma, qualsiasi strada è delimitata su entrambi i lati da file di edifici residenziali o pubblici. Ha sempre un marciapiede per i pedoni, oltre a una carreggiata per le auto e il trasporto urbano. Tuttavia, vi sono tali strade lungo le quali il viaggio è vietato o limitato (ad esempio, per stazza). Inoltre, alcuni di essi consentivano solo il movimento a senso unico dei veicoli.

Le prime strade delle città collegavano il cancello d'ingresso con la piazza centrale del villaggio. Inizialmente erano chiamati semplicemente strade. In caso di un assedio o di altri pericoli, guerrieri, armi militari e munizioni potrebbero spostarsi rapidamente lungo di esso, garantendo in tal modo la capacità di difesa dell'insediamento. La strada principale conduceva necessariamente al municipio, alla chiesa o al mercato. Nel corso del tempo, la strada è diventata un elemento importante dell'ambiente urbano e ognuno di essi ha il proprio indirizzo e il proprio nome.

A proposito, esiste una disciplina scientifica separata che studia l'origine e la cronologia dei cambiamenti nei nomi delle strade cittadine: la toponomastica. È stato formato all'incrocio tra storia, linguistica e geografia.

Sezione trasversale della strada e dei suoi elementi principali

Ogni strada ha una sua sezione specifica. Il suo aspetto dipenderà da una serie di fattori: il rilievo del territorio, la densità e la natura dell'edificio, la dimensione e la popolazione della città. Due strade diverse all'interno di uno insediamento ci possono essere profili trasversali completamente diversi. Cosa dire di diverse città o paesi.

La struttura di qualsiasi strada può essere suddivisa nei seguenti elementi obbligatori:

• La carreggiata
• Marciapiedi.
• Edifici (residenziali, commerciali o pubblici).
• Strip paesaggistica.

Ulteriori elementi includono quanto segue:

• Piste ciclabili
• Tram.
• Protezioni.
• Sistemi di illuminazione e altro ancora.

Inoltre, sotto la carreggiata e i marciapiedi delle strade, vengono poste numerose comunicazioni urbane: rete di riscaldamento, sistemi di approvvigionamento idrico, cavi elettrici e telefonici, ecc.

Ogni strada ha la sua linea rossa. Denota i confini del territorio comune, separando la terra pubblica da terreni di proprietà di individui. La larghezza della linea rossa dipende dal grado e dal tipo della via stessa. Per le strade principali e principali, è di 40-80 metri, e per le strade locali - 15-25 metri.

Tipologia di strade cittadine

In termini di importanza e funzionalità, si distinguono:

• Trunk (o principale) strade.
• Strade locali

Esistono sei tipi principali di strade cittadine:

1. Il viale è un'arteria urbana diritta e relativamente estesa, di regola, con un'ampia carreggiata e una superficie dura.
2. Boulevard - una strada ampia, divisa in mezzo alla zona pedonale con alberi e panchine per la ricreazione.
3. Una banchina è una strada che corre lungo la riva del mare, il lago o il fiume.
4. La corsia è un piccolo e breve passaggio che collega due strade cittadine più grandi.
5. Discesa: una strada con una salita piuttosto ripida (differenza di quota).
6. Dead End - una strada che non ha un passaggio.

Va notato che tale divisione è piuttosto condizionata. Dopo tutto, una corsia in una città può significativamente superare la lunghezza e la larghezza della strada in qualsiasi altro insediamento. Inoltre, qualsiasi strada in un momento può trasformarsi in una strada o nello stesso vicolo.

Caratteristiche della pianificazione stradale

L'urbanistica è una delle questioni più importanti nella pianificazione urbana e nella pianificazione urbana. Tutta la varietà delle sue varianti possibili può essere ridotta a tre tipi principali in generale. Questo è il layout:

1. Anello radiale
2. Rettangolare (o scacchi).
3. Band.

La struttura radiale-circolare è molto facile da riconoscere, avendo una mappa o una mappa della città in mano. Il suo "scheletro" è formato da raggi radiali, divergenti da un centro, che sono collegati da passi carrai circolari. Esempi classici di tali città: Mosca, Parigi, Vienna, Bucarest. La disposizione circolare circolare delle strade crea condizioni eccellenti per l'ulteriore crescita della città in larghezza.

La struttura degli scacchi è una rete di strade e viali incrociate ad angolo retto. Quindi, viene formato un reticolo costituito da rettangoli (blocchi) approssimativamente della stessa dimensione. Esempi classici di tali città sono: New York, San Pietroburgo, Pechino, Chicago.

La struttura del nastro comporta lo sviluppo di una rete stradale in qualsiasi direzione. Questo di solito è causato da fattori naturali, come la presenza di un ostacolo naturale: la riva del mare, la catena montuosa, un grande fiume. Vivaci esempi di città con una striscia di strade: Volgograd, Krivoy Rog, Batumi.

Strade: fatti e record interessanti

Portiamo alla vostra attenzione diversi record impressionanti:

• La strada più lunga in Russia e, secondo alcune fonti, il mondo è la Seconda Ferrovia Longitudinale di Volgograd. La sua lunghezza totale è di circa 50 km.
• La strada più breve del pianeta si trova in Scozia, nella città di Vic. Questa è la strada di Ebenezer - solo due metri.
• La via più grande del mondo senza una popolazione permanente è Zelentsova Street a Magnitogorsk. Per tutta la sua lunghezza (e questo è quasi 7 chilometri) non c'è un singolo edificio residenziale.
• Il viale pedonale più lungo è Stroget Street a Copenaghen (1,8 km).
• La strada più ampia è Monumental Val, la strada principale di Brasilia (Brasile). La sua larghezza è di 250 metri.
• La via più stretta del mondo è la Spreuerhofstrasse. Si trova nella piccola città tedesca di Reutlingen. La sua larghezza non supera i 50 centimetri! Shperuerhofstrasse è elencata nel libro del Guinness (evidenziato dal tabellone informativo sul muro della strada).

Tuttavia, a volte la larghezza delle strade può essere calcolata non in decine, ma in centinaia di metri e persino in chilometri. Quindi, a Kryvyi Rih (Ucraina) c'è Nevskaya Street, che è divisa da un laghetto piuttosto grande in due parti. Il suo lato uniforme è sulla riva occidentale del bacino idrico, e il lato dispari è sul lato est. La distanza tra loro è di quasi 300 metri.

Un esempio ancora più vivido è Schmidt Street, che appartiene a due stati contemporaneamente. Una parte di esso si trova nella città ucraina di Mariupol e l'altra nella Yeisk russa. Li separa Baia di Taganrog Mare di Azov. Pertanto, la larghezza totale di Schmidt Street è in realtà 82 chilometri.