Che installano obiettivi nei fari. Xenon, obiettivi bi-xeno nei fari

Ogni automobilista si trova di fronte al fatto che a volte quando si guida al buio, non c'è abbastanza luminosità dell'illuminazione, che è installata nell'attrezzatura standard della macchina. Per molti, questo problema è rilevante. Dopotutto, anche al mattino presto oa tarda sera, specialmente in condizioni di tempo nuvoloso e buio, senza illuminazione affidabile, la situazione stradale è percepita in modo diverso. C'è un modo per influenzare questo? Sì. È possibile installare gli obiettivi nei fari con le proprie mani.

Metodi di sintonizzazione ottica

Al fine di migliorare le proprietà dell'ottica dell'automobile, è possibile dotarlo senza la dovuta astuzia di lampade di maggiore potenza. Ma creerà un carico grave sulla batteria. Inoltre, la batteria sarà costantemente sottocaricata. Quindi, in caso di distrazione, il proprietario dell'auto scoppierà molto rapidamente. Ciò comporterebbe un consumo di carburante aggiuntivo, il riscaldamento del cablaggio dell'automobile, i fusibili, ecc. Questa opzione non è adatta. È, ovviamente, molto economico, ma anche completamente non sicuro sia per l'auto che per il proprietario. Inoltre, una luce più chiara acceca gli altri guidatori.

C'è un'altra opzione. Lui non è così radicale. Prevede l'installazione di ottiche più potenti. Sostituire le lenti nei fari è un po 'meglio, ma non elimina completamente il problema con una possibile mancanza di energia nell'impianto elettrico del veicolo. In questo caso, non è sempre possibile scegliere dispositivi ottici adatti adatti alla macchina.

La soluzione più moderna e avanzata che la maggior parte degli automobilisti utilizza per migliorare l'ottica è la sostituzione completa di tutti i dispositivi ottici. Quindi, oggi gli obiettivi bi-xenon nei fari e l'illuminazione bi-xeno sono popolari. Questa soluzione, oltre ad essere molto moderna di per sé, consente anche di ottenere una buona resa luminosa e di risparmiare in modo significativo sull'energia elettrica nella rete di bordo.

vantaggi

Per coloro che hanno deciso di installare obiettivi xenon nei fari, c'è il modo più economico. Questa è un'installazione bi-xeno. Cos'è speciale? La sua differenza dal solito xeno in assenza dell'ultimo abbagliante.

Ma c'è un inconveniente. C'è il rischio di accecare altri utenti della strada. Questa apparecchiatura emette un livello di illuminazione troppo luminoso. Se ti consideri educato, questo non è per te. Inoltre, questa apparecchiatura renderà difficile superare un'ispezione tecnica.

Le auto con guida a destra hanno problemi ancora più grandi. Hanno anche una normale illuminazione alogena che brilla dall'altra parte. Se metti le lenti nei fari in una macchina del genere, in futuro potresti affrontare seri problemi.

Cosa fare?

Come essere in questo caso? Inoltre, per le auto con volante posizionato a destra, non ci sono analoghi europei di ottica in vendita.

C'è un dilemma. O è necessario venire a patti con l'illuminazione standard o accecare altri guidatori. Ma questo problema può essere risolto oggi. Risolvendolo è un modo universale per tutti. E anche non importa dove il volante dell'auto.

Obiettivo bi-xenon

Come è già chiaro, questa soluzione universale non è altro che nuovi obiettivi nei fari. Perché tali apparecchiature brillano meglio? Questa opzione è veramente vincente? Vediamo.

Come brillano le luci?

Le lampade moderne nel sistema di illuminazione dell'auto (che sia alogeno o xeno) sono punti luce. Questa fonte ti consente di creare una chiara flusso luminoso che si concentra facilmente.

Migliora messa a fuoco con precisione del deflettore. Lui, riflettendo la luce della lampada, è in grado di focalizzarlo a distanza. La forma del deflettore aiuta a formare un fascio di luce e ad adattarlo alla forma desiderata.

Il diffusore, soprattutto se il suo design è scanalato, è in grado di rifrangere il flusso di luce e correggere la formazione di un raggio. I diffusori non corrugati svolgono semplicemente funzioni protettive.

Il punto luce è a fuoco. Questo determina la direzione e la natura della luce. Quindi, diventa irrilevante quale fonte viene utilizzata. Non importa lampada alogena o xeno. Nel proiettore, il profilo del deflettore è importante, così come la lunghezza focale.

Le lenti dei fari raccolgono la luce e rendono più chiaro il bordo. Non ci sono luci parassite, il che significa che la luminosità e l'emissione luminosa aumentano. In questo caso, lo xenon smette di essere accecante a causa dei chiari confini della luce e delle ombre. Questa opzione deve essere regolata leggermente al di sotto della linea della posizione di specchi e occhiali. Salverà da accecare.

Scegliere le lenti

Per prima cosa devi scoprire il tipo di base nel sistema ottico della tua auto. Il più comune è H4. Inoltre, il parametro importante è la dimensione dell'ottica. Le dimensioni della cavità interna dei fari in cui è installata la lampada sono interessanti. È necessario misurare la larghezza della lampada, la profondità e l'altezza.

Inoltre, è necessario ispezionare il diffusore. Se ha una costruzione scanalata, allora tutto è un po 'più complicato. L'installazione di obiettivi nei fari è possibile, ma questa operazione sarà molto difficile. Avrai bisogno di un diffusore lucidante per eliminare completamente i solchi. Nel caso delle parti in plastica non sarà troppo difficile. Ma con il vetro tutto è molto peggio.

Dopo aver effettuato tutte le misurazioni, puoi iniziare a scegliere la generazione di ottiche. Ce ne sono due. Questo è 1G e 3G.

Differenza generazionale

Non c'è alcuna differenza fondamentale. 3G: solo progetti avanzati. Hanno aumentato le dimensioni e il peso. Questo può rendere difficile installarli nei fari. Questa è una messa a punto, quindi nessuno può dirti esattamente quali obiettivi nei fari della tua auto funzioneranno meglio.

Quale generazione sarà l'ottica, non importa. Pertanto, avrai bisogno di un righello e misurazioni accurate di ciò che hai scelto.

Ma va detto che l'ottica 3G offre:

• flusso luminoso più uniforme;
• confini chiari;
• ampio flusso;
• migliori abbaglianti;
• fascio di luce a forma di daw.

Bi-xeno implica la presenza di tutto lampada singola. Gli abbaglianti sono modellati da un sistema di lenti. Un otturatore speciale, che ha un azionamento elettromagnetico, cambia fuoco. Allo stesso tempo, la lampada brucia nella modalità ordinaria. Le lenti alogene installate nei fari non consentono di cambiare la natura della luce così rapidamente. L'ottica su biksenon ti consente di cambiare le caratteristiche all'istante.

Sia la luce

Ecco il kit richiesto e acquistato. Ora stai aspettando qualche difficoltà durante l'installazione. Ma nel complesso puoi gestirlo.

Prima di procedere al lavoro, è necessario smontare i fari e separarli dal kit del corpo. Ora devi capire cosa è stato rimosso.

Smontiamo il faro

Per fare questo, è necessario riscaldarlo con un asciugacapelli. È semplice ed efficace È necessario mettere il dispositivo ottico in una scatola di cartone. È inoltre necessario aprire i fermi di plastica. Successivamente, è necessario riscaldare delicatamente la zona del blocco con un asciugacapelli e piegarlo in modo che non si chiuda.

Se nel primo caso non è successo nulla, è possibile riscaldare l'ottica nel forno. Per fare questo, è sufficiente posizionare il dispositivo nel forno e riscaldarlo a 80 gradi. Questo può essere pericoloso perché le temperature non sono stabili.

Operazione successiva

Quindi, elimina gli effetti del riscaldamento. Rimuovere il sigillante dall'alloggiamento e dal diffusore.

Ora ci sarà un'installazione immediata di obiettivi nei fari. Iniziamo con l'installazione del modulo. Se le basi coincidono completamente, allora tutto è il più semplice possibile. Per una corretta installazione, è sufficiente seguire le istruzioni del produttore del kit ottico.

Il modulo è completo. Ora installalo. È necessario orientarlo in modo che il taglio degli "occhi d'angelo" si trovi nella parte inferiore del piano orizzontale immaginario del proiettore. Quindi è possibile stringere gli elementi di fissaggio.

In questo modo, non rimuovere la pellicola protettiva. Protegge le lenti e l'intero sistema da eventuali graffi.

Quindi rimane da installare il nostro faro sulla macchina, collegarlo e configurare. Se tutto funziona, allora è il momento di andare al setup.

registrazione

Prima che l'auto, a una distanza di 2 metri, è necessario installare schermo bianco. L'auto dovrebbe stare nel piano orizzontale massimo. Ora devi controllare la luce orizzontale sul nostro schermo. Questo può essere fatto con un livello di costruzione lungo.

Se si desidera l'illuminazione con un'inclinazione, è necessario rilasciare leggermente la montatura, quindi ruotare l'ottica nella posizione desiderata, stringere nuovamente i dispositivi di fissaggio.

montaggio

Questa è la fase finale nel decidere come installare le lenti nei fari con le proprie mani. Per assemblare la struttura, è necessario un sigillante. Dovrebbe essere applicato allo scivolo sul corpo, quindi installare il diffusore e riscaldare la struttura con un asciugacapelli. Riscaldiamo fino a quando il diffusore non raggiunge la battuta.

Dopo questa procedura, lasciare raffreddare l'ottica. Successivamente, pensiamo al regime di fissaggio. Montare gli elementi di illuminazione in modo che siano sicuri.

Dopodiché, rimane solo per collegare il circuito, controllarlo e puoi goderti un buon flusso luminoso dai nuovi fari. Ora puoi goderti la luce vicina e lontana, e non cercare di salvare e cercare le lenti fendinebbia. Anche se per un effetto aggiuntivo, i conducenti prendono tali decisioni. Tuttavia, vale la pena ricordare che con qualsiasi operazione con l'ottica di tuning, non dimenticare la sicurezza del traffico, perché un guidatore accecato può semplicemente perdere il controllo della situazione. Pertanto, scegli l'ottica per il tuo amico di ferro con saggezza.

Così, abbiamo capito come installare l'obiettivo (xenon) nei fari dell'auto con le sue stesse mani.

A proposito, presso la stazione di servizio il costo di un tale servizio varia da 10 a 14 mila rubli.