La BMW F800R, la cui foto è presentata sulla pagina, è una bici sportiva di alta classe, incentrata sulle condizioni urbane. Tuttavia, non importa. F800R, facile, maneggevole e potente, si è affermato come mezzo di trasporto ideale in città e in autostrada. L'instancabile bavarese passerà attraverso qualsiasi ingorgo nella metropoli, e sull'autostrada suburbana non avrà eguali nello sprint di velocità. La velocità massima dichiarata per la BMW F800R (220 chilometri all'ora) può essere raggiunta con buone impostazioni, su un'autostrada decente.
Inghiottire chilometri in moto può durare ore. Tuttavia, la BMW F800R non ha i vantaggi della corsa, è troppo comoda ed elegante per questo. Anche se nella sua velocità, le qualità potrebbero competere con le auto da corsa "Aprilia". Alcuni proprietari stanno cercando di costringere la macchina a correre con i corridori. La motocicletta nel suo insieme si occupa del compito, ma allo stesso tempo c'è qualche dissonanza, a quanto pare, questo non è ancora il suo lavoro.
Parametri generali e di peso:
Standard operativi:
La moto della BMW F800R è equipaggiata con un doppio motore a due tempi con disposizione parallela dei cilindri:
Il meccanismo di distribuzione del gas (RM) è costruito secondo il principio di un albero a camme a camme, che funziona su due cilindri contemporaneamente, ma in modi diversi. Il sistema automatico per la modifica dell'altezza dell'apertura delle valvole aiuta a raggiungere la combustione ottimale della miscela di lavoro, il che significa che le capacità di trazione del motore possono essere pienamente realizzate. spesso potenza del motore 87 cavalli, e questo è paragonabile al peso del veicolo a motore della classe media, rimane senza uso. I compiti solitamente assegnati a un veicolo a due ruote richiedono molta meno energia. Tuttavia, il motore è stato progettato per ragioni completamente diverse, porta il titolo orgoglioso della centrale elettrica di una delle migliori motociclette del mondo.
L'esterno della BMW F800R dà un'impressione di rapidità. I contorni sono alquanto spigolosi, ma ciò non rovina il quadro generale: tutti i dettagli del piumaggio, degli strapiombi e degli scudi sono organicamente collegati tra loro. L'unica cosa che sembra abbastanza dubbia nell'aspetto armonioso di una motocicletta è la disposizione asimmetrica del faro. L'ottica spostata sembra illogica e persino strana. Questa soluzione ingegneristica, oltre alla sfacciata sfacciataggine, non trova alcuna spiegazione. Lo scudo di plastica, anch'esso asimmetrico, situato sopra, rafforza l'impressione di inclinazione e mancanza di pensiero.
Un serbatoio del gas ben posizionato ha ricevuto una continuazione organica sotto forma di una doppia sede compatta, che a prima vista sembra troppo stretta, ma in realtà molto comoda ed ergonomica. Un motociclista può tranquillamente sedersi al suo posto, persino sdraiarsi sulla gobba del serbatoio del carburante, se la resistenza di flussi d'aria in arrivo quando si guida ad alta velocità lo richiede. Nella normale modalità di guida, l'atterraggio del guidatore sembra abbastanza confortevole.
Il volante è regolabile sia verticalmente che orizzontalmente, il che consente di scegliere la posizione ottimale rispetto alla crescita del ciclista e alla lunghezza delle sue braccia. Questa è una condizione importante necessaria per una guida confortevole e deve essere rispettata. Con una buona impostazione di tutti i comandi di una motocicletta, puoi guidare una distanza sufficientemente lunga e non sentirti stanco.
Il percorso della bici sportiva BMW F800R è più morbido di quello delle altre auto di questa categoria. Le molle ammortizzatore sono appositamente selezionate per una guida più confortevole e una piccola ampiezza di sospensione contribuisce a un movimento fluido. Tuttavia, la bici ha indubbiamente carattere sportivo e tutte quelle qualità che contraddistinguono un'auto ad alta velocità dalla solita strada "intellettuale" su due ruote. E questo personaggio appare di volta in volta, devi solo creare determinate condizioni per la moto.
La "voce" della BMW F800R, un ringhio soffocato uniforme di potenza repressa, non consente al motociclista o a chi lo circonda di rilassarsi. Tutto in previsione dello strappo sfrenato della macchina rapida. Facile spostamento della maniglia dell'acceleratore - e la moto è già lontana.
La motocicletta inizia a dimostrare appieno la propria rabbia dopo una velocità impostata di 120 chilometri all'ora. Il motore come se aprisse un secondo vento, e quindi non reggerà, la freccia del tachimetro cadrà a destra, e il motore solleverà solo leggermente il tono del suono. E il "crescendo" è ancora lontano. Questo è un momento pericoloso, le note calme nel motore possono attenuare l'attenzione di un motociclista, e questo è indesiderabile a velocità di oltre duecento chilometri all'ora.
La natura calma e ragionevole della bici bavarese fa sì che il proprietario si comporti di conseguenza. Nessuno viene nemmeno in mente di sedersi sulla BMW F800R e concludere qualcosa. Sollevare la motocicletta sulla ruota posteriore o girare sull'asfalto, bruciando pneumatici. Tali trucchi sono più alla faccia delle motociclette "Ducati" di Bologna, per loro uno stile di vita del genere è naturale. Bavarian rispetta il suo proprietario e richiede rispetto per se stesso.
La produzione della BMW F800R è strettamente legata alla società tedesca di styling degli esterni AC Schnitzer, che si trova nella città di Aquisgrana. Tutti gli attributi di una motocicletta (maniglie della frizione e del freno a mano, interruttori a levetta e leve, gradini, coperture in fibra di carbonio) sono realizzati nelle officine di AC Schnitzer.
I clienti abituali della società di Aquisgrana sono produttori di motociclette sportive bavaresi, tra cui il modello BMW F800R. Schnitzer, una società rispettabile, opera utilizzando le ultime tecnologie nel campo dei materiali pesanti per auto e moto. Tutte le attività dell'azienda sono basate sull'uso della fibra di carbonio. I cerchi sono fatti di leghe di titanio ultraleggero secondo gli standard di peso cosmici.
La stragrande maggioranza dei proprietari celebra innanzitutto il magnifico motore della famiglia Twin. Il lavoro di due pistoni paralleli è impeccabile, il motore è sensibile al minimo movimento dell'acceleratore, il suono dello scarico è affascinante. Il ritmo di crescita sta aumentando gradualmente, senza intoppi e senza ritardi. La moto parte facilmente a medi e bassi regimi e non si ferma mai.
La moto BMW F800R, le cui revisioni sono stabili e positive, è considerata uno dei migliori modelli di costruttori bavaresi. Gli acquirenti apprezzano la sua velocità. La gamma di modelli BMW F comprende altre sei motociclette della serie R, ma "l'ottocentesima" mantiene saldamente il primo posto in termini di caratteristiche tecniche tra i suoi simili.
Una linea separata nelle recensioni dei proprietari di biciclette sono le capacità uniche della macchina di passare attraverso le fessure più strette del flusso del traffico sulle strade di una grande città. La moto è davvero estremamente manovrabile, e la larghezza relativamente piccola lungo la linea del volante gli consente di scivolare tra le auto. A volte interferire specchietti retrovisori ma i motociclisti hanno imparato a sollevarli, aumentando così le loro possibilità nel passare sezioni particolarmente strette.