Le auto moderne usano due tipi di trasmissione della coppia dal meccanismo di distribuzione a l'albero motore. Questo è un design di cintura e catena. La seconda opzione è più affidabile e duratura, tuttavia, l'assistenza e la riparazione tardive possono comportare un funzionamento troppo rumoroso del dispositivo. Regolare lo stato della trasmissione per consentire ai tendicatena, dotati di tutti i set di temporizzazione.
Il meccanismo considerato garantisce il normale funzionamento del circuito e dell'intero azionamento. L'unità è di facile manutenzione e semplice nel design. La tensione viene eseguita sotto l'influenza di una molla o olio nella barra di lavoro del dispositivo. Il tendicatena del motore è un elemento abbastanza affidabile, raramente fallisce. Tuttavia, se ci sono rumori estranei, è necessario controllarne le condizioni e, se necessario, sostituirli.
Ignorare questo problema porta all'indebolimento e al salto della catena, che è gravata da guasti più gravi nella parte di potenza. La pulizia e la sostituzione delle parti è abbastanza realistica da implementare da soli. Successivamente, consideriamo le caratteristiche e il principio di funzionamento di questi dispositivi.
In questo caso, la quantità di tensione richiesta viene raggiunta con l'aiuto della molla dello stantuffo. Sotto la sua influenza, l'oggetto di lavoro esce dal compartimento di atterraggio ed è in contatto con una scarpa speciale. Il carico su di esso continua fino alla resistenza della catena. Ciò aiuta a prevenire il cedimento e fissa la posizione desiderata tramite un tappo.
Con il funzionamento a lungo termine, la catena è allungata e richiede una nuova regolazione. Dopo aver svitato il dado di ritegno dello stantuffo, la molla regolerà di nuovo il grado di gioco. Tali tendicatena hanno un valore negativo significativo. Sono soggetti a intasamento da piccole particelle, che aumenta la probabilità di inceppamento dello stantuffo. Puoi risolvere questo problema semplicemente toccando un elemento. In caso di danni alla custodia del dispositivo, deve essere sostituito.
A causa della manutenzione relativamente lunga dell'azionamento con un tratto meccanico della catena, molti proprietari di automobili passano a un tipo automatico, che regola automaticamente la tensione della catena, elimina l'inceppamento del dispositivo.
Il tendicatena di questo tipo ha un cricchetto che controlla automaticamente il cedimento e l'allungamento dell'elemento di trasmissione. Il nodo è costituito da un corpo e da un cane caricato a molla e da una barra dentata. I denti sono fatti con un bias in una direzione in incrementi di un millimetro.
Il principio di funzionamento di questo disegno è il seguente:
Tale principio di funzionamento consiste nell'azione costante di una molla su una barra con un tratto di una catena, mentre il dispositivo a cricchetto ne impedisce l'allentamento.
Se durante il funzionamento dell'unità di distribuzione del gas è presente un evidente aumento del rumore, rimuovere e controllare il tendicatena di ZMZ o di un altro motore. Si trova sul lato destro della centrale elettrica. Un meccanismo simile funziona con l'aiuto di una molla e la pressione dell'olio nel corpo, che dipende dallo stesso indicatore nel motore stesso.
Le ragioni che portano alla comparsa di suoni estranei quando si lavora catene di distribuzione :
Considerare l'ordine di smontaggio e installazione di questo dispositivo.
Per rimuovere il meccanismo, è necessario svitare il bullone di fissaggio dello stantuffo. Questo dovrebbe essere fatto con attenzione, perché la vite è sotto grande pressione, che dà la molla. Quindi si desidera smontare il riempimento dello stantuffo a molla. La lunghezza della molla nella condizione di scarico deve essere 155,5 millimetri.
Nel passaggio successivo, controlla il dispositivo. Per fare ciò, lo stantuffo viene scosso, mentre la palla (oggetto da lavorare) deve muoversi liberamente. Quindi verificare la funzionalità della valvola. Quando soffia nell'aria compressa, dovrebbe aprirsi e dopo aver ripetuto la manipolazione, invece, chiuderlo. Se ciò non accade, è necessario rimuovere la valvola dalla boccola di montaggio e pulire entrambi gli elementi. È inoltre necessario prestare attenzione alla purezza della fessura.
I tendicatena di tipo meccanico vengono installati dopo aver riempito la camera di lavoro con la quantità di olio richiesta. Lo stantuffo con una molla e una nuova guarnizione sono posizionati nella sede, dopo di che viene ruotata la vite di fissaggio. Il bordo della molla a forma di cono deve essere rivolto verso il bullone di chiusura.
Dopo l'installazione, i bulloni di montaggio devono essere svitati. testate cilindri, dopo di che viene rimosso il coperchio e il coperchio degli ingranaggi degli alberi a camme. Il tenditore deve essere spostato in entrambe le direzioni fino a quando l'olio non appare vicino alla vite di fissaggio e si ha una sensazione di reale resistenza al movimento della parte. Nella fase finale, il bullone di bloccaggio viene serrato con una forza di 35 Nm, i coperchi delle testate e gli ingranaggi degli alberi a camme vengono posizionati.
Tendicatena meccanismo di distribuzione del gas Il tipo di auto ha un design simile sulla maggior parte delle auto. Vengono venduti con un'asta di lavoro collocata nell'alloggiamento, che viene fissata da un controllo dalla fine. La rimozione e l'installazione di questo dispositivo sono identiche alla versione meccanica.
Dopo aver installato il dispositivo, è necessario rimuovere il controllo di blocco con pinze o pinze. Dopo ciò, la molla spingerà la barra. Quindi il bullone di controllo deve essere avvitato nella parte terminale del corpo. Serve a prevenire la caduta della molla e viene fornito completo dell'assemblaggio principale. In effetti, il processo di sostituzione dei tenditori del motore è simile, indipendentemente dalla modifica e dal tipo di dispositivo. Conoscendo la sequenza delle operazioni, puoi eseguire facilmente questo lavoro tu stesso.
Il tenditore della catena VAZ delle prime modifiche è una struttura con una molla. I modelli moderni (dopo la settima serie) sono dotati di dispositivi idraulici. Lo stantuffo è guidato dalla pressione generata dall'olio. Questo tipo è completamente automatico e non richiede ulteriori interventi per regolare la tensione della catena.
Questa parte, come ogni altra, è soggetta a usura e deformazioni. Se danneggiato o intasato, il tenditore deve essere sostituito o riparato. Rimuovere il dispositivo in base alla versione standard. Nelle versioni precedenti di "Zhiguli", è inoltre necessario smontare il tubo di alimentazione dell'olio situato all'estremità del corpo del gruppo. Per evitare perdite di fluido durante l'operazione, il foro deve essere bloccato con un bullone di diametro o stoffa adatto.
Dopo aver rimosso le parti è necessario controllare l'elemento per l'ostruzione. L'olio può contenere particelle fini e altri contaminanti che influiscono negativamente sul funzionamento del dispositivo in questione. L'accumulo eccessivo provoca il funzionamento instabile dello stantuffo e il suo incuneamento.
Puoi pulire il tenditore da solo senza troppi sforzi. Mettere la parte in un serbatoio con benzina per diverse ore, risciacquare e asciugare accuratamente. Quando si ispeziona lo scafo, prestare attenzione alla presenza di ammaccature, crepe e graffi. Allo stesso modo controllato meccanismo di stantuffo. Se non viene rilevato alcun danno visibile, viene effettuato un controllo sull'operabilità del dispositivo.
Il dispositivo viene preso in una mano e l'altro sta cercando di spostare la barra dello stantuffo nel telaio. Dovrebbe muoversi liberamente, senza attaccarsi. In caso di difficoltà nel movimento, è necessario ripetere il processo di lavaggio. Se questo non aiuta, la parte deve essere sostituita. L'installazione dell'elemento viene eseguita nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Gli automobilisti danno diversi consigli su come migliorare o scegliere un tendicatena. "Mercedes" e altre auto straniere di noti produttori sono spesso dotate di una catena di distribuzione. Di norma, il dispositivo per allungare la catena nelle auto moderne è realizzato con la possibilità di regolazione automatica. Ciò consente una facile manutenzione e riparazione del sito, garantendo l'affidabilità del suo lavoro.
Inoltre, quando si sostituisce il tenditore, gli utenti consigliano di impostare il supporto del nuovo dispositivo sulla posizione minima. Ciò consente di pompare al massimo la camera di lavoro, evitando inceppamenti e rumori eccessivi. Questo, a sua volta, contribuisce alla corretta regolazione del grado di tensione della catena.
Un dettaglio così piccolo ma importante, come un tendicatena del motore, è una sorta di miccia contro l'allentamento dell'elemento trasmittente e il suo salto. Tali cose possono portare a gravi malfunzionamenti della parte di potenza. Se il vecchio modello di auto è dotato di una versione meccanica, è facile migliorarlo sostituendo la versione automatica.
È più conveniente in quanto estende la catena senza ulteriori interventi umani, elimina il grippaggio dello stelo ed è più facile da smontare e assemblare. Per il suo principio di funzionamento, tutte le variazioni dei tenditori della catena di distribuzione hanno una sequenza simile. Lo stesso vale per le parti di ricambio e di riparazione.