La pressione opportunamente selezionata nelle gomme di una bicicletta determina le sue prestazioni di guida, nonché la durata e il buon funzionamento di questi pneumatici da parte del proprietario. Pertanto, è assolutamente necessario sapere quante atmosfere d'aria sono nelle tue ruote. Se, naturalmente, ti impegnerai seriamente nel ciclismo.
Che pressione dovrebbe essere nei pneumatici una bicicletta?
Una singola velocità di ruote di pompaggio non esiste realmente. La pressione nei pneumatici di una bicicletta dipende dalle condizioni operative, dal tipo di bicicletta e dal tipo di pneumatico da bicicletta, nonché da molti altri fattori. Per facilitare la vita del ciclista, i produttori sul lato del pneumatico indicano il limite minimo e massimo di possibili pressioni per ciascuno di essi. La scelta all'interno dell'intervallo specificato dal produttore è a discrezione del ciclista, a seconda delle condizioni della strada e del suo stile di guida. La regola generale implica la massima pressione possibile quando si guida su una strada piana ad alta velocità e vicino ai valori minimi - quando si guida fuori strada, dove è necessaria un'elevata capacità di attraversamento del paese. Considerare separatamente entrambe le opzioni in modo più dettagliato.
Opzione stradale
I pneumatici da strada "ad alta velocità", di regola, hanno una piccola altezza e, di conseguenza, una piccola quantità d'aria, e quindi la pressione in essi è relativamente grande e viene scelta tra 95-135 psi o 6.46-9.18 atmosfere. Una volta che la pressione selezionata, che si adatta al ciclista, questi pneumatici praticamente non cambiano e controllano solo la sua manutenzione. Ed è necessario monitorarlo quotidianamente, perché può essere perso rapidamente a causa del volume ridotto. A proposito, va detto che non è necessario utilizzare i compressori nelle stazioni di servizio per lo scambio di pneumatici per biciclette. Questo può portare alla loro completa rovina.
Opzione di montagna
I pneumatici per mountain bike hanno un'altitudine elevata e, di conseguenza, una quantità molto più grande di aria all'interno. La pressione nei pneumatici di una bicicletta fuoristrada dovrebbe essere mantenuta entro 2,38 - 4,08 atmosfere. A causa del maggiore volume d'aria, i pneumatici da montagna non sono sensibili alla perdita di pressione come quelli "ad alta velocità", ma, naturalmente, richiedono anche un monitoraggio e test periodici almeno una volta alla settimana. Bassa pressione fornisce una presa affidabile delle ruote in condizioni fuoristrada e non consente loro di rotolare, scivolare, impedire cadute e consente di salire su pendii ripidi. Per questo motivo, è meglio mantenere la pressione su tali pneumatici più vicina ai valori minimi specificati dal produttore. Un'eccessiva pressione nei pneumatici della bicicletta annullerà tutti i vantaggi "fuoristrada". A sua volta anche bassa pressione minaccia di danneggiare il cerchio quando colpisce un ostacolo (pietra, ramo, ecc.).
manometro
Come si può vedere da quanto sopra, la corretta pressione è essenziale per il successo del ciclismo, specialmente quando si tratta di percorrere lunghe distanze, dove non sarà possibile riparare la bici. La pressione dei pneumatici in questo caso deve essere controllata con un manometro, poiché il controllo "sul dito" e "sull'occhio" non darà un risultato specifico.