Diagnostica del condizionatore dell'auto

La guida comfort dipende non solo dalla qualità delle sospensioni e dall'isolamento acustico, ma anche dalla temperatura dell'aria in cabina. Nelle calde giornate estive è semplicemente impossibile fare a meno dell'aria condizionata. Ora è così comune che è installato quasi nella configurazione standard. Sembrerebbe che questo sistema sia molto primitivo e che semplicemente non debba rompere. Ma i lunghi anni di operazione continuano a condizionarne le condizioni e le prestazioni. La diagnostica del condizionatore d'aria è un'operazione che ogni proprietario dell'auto deve affrontare prima o poi. Bene, andiamo in profondità in questa domanda.

Segni di

Quali sono le ragioni per diagnosticare un condizionatore d'auto? Ce ne sono diversi. Prima di tutto, è la natura del suo lavoro. Se ci sono rumori estranei o aumentati, questo è il primo motivo per una diagnosi approfondita. Inoltre, un segno di un malfunzionamento del sistema sarà la sua bassa efficienza. Quindi, il condizionatore d'aria sarà cattivo o non abbastanza per raffreddare l'aria. Di solito la colpa è il condensatore, che è costantemente inquinato "dall'esterno". Un altro segno, dopo la scoperta di cui il condizionatore automatico dovrebbe essere diagnosticato, è un odore sgradevole in cabina. Può verificarsi per vari motivi, ma non si dovrebbe andare oltre con un tale problema (se non altro perché tale aria è altamente saturata da batteri nocivi).

Ispezione visiva

Quindi, i segni di malfunzionamento hanno confermato. Cosa fare dopo? Non è necessario correre alla stazione di servizio per la diagnostica professionale del condizionatore d'aria. Per prima cosa guarda te stesso, esternamente. Il componente principale di questo sistema è il refrigerante. Ispezionare attentamente il tubo con esso e la giunzione. Perdite evidenti non dovrebbero essere Se questo non è il caso, si è verificata una depressurizzazione nel sistema. Di seguito vedremo come controllare il livello di freon. Nel frattempo, procediamo a ispezionare altri articoli.

compressore

diagnostica condizionatore d'aria dell'automobile impossibile senza verifica compressore. Lo è l'articolo più costoso del sistema. Dobbiamo controllare l'esecuzione del suo lavoro. Quindi, accendi il condizionatore e ascolta il suo lavoro. Con il condizionatore acceso, non dovrebbe produrre rumori innaturali. Forse la ragione di ciò era un problema nell'elettronica (ad esempio, il sensore non funzionava) o nell'elettromusico.

Diagnostica Ultravioletta

Di solito tale operazione viene eseguita in officine professionali. Qual è la sua essenza? Freon viene pompato nel sistema di aria condizionata. Ma non semplice, ma premiscelato con un additivo ultravioletto. Dopo un paio di giorni di funzionamento, l'auto è guidata a ricontrollare. In caso di perdite, i segni di depressurizzazione saranno immediatamente visibili. Questo metodo consente di determinare in modo rapido e sicuro l'esatta posizione dell'errore. Ma il problema è che il freon ultravioletto non può essere pompato nell'auto. Pertanto, la diagnostica ultravioletta e il riempimento del climatizzatore dell'automobile vengono effettuati solo su supporti specializzati.

Controlla il livello di freon

Questa operazione dovrebbe essere eseguita periodicamente, indipendentemente dal fatto che ci siano motivi per la diagnosi o meno. Come sapere quanto il sistema è pieno di refrigerante? A tale scopo, nella zona dell'essiccatore viene fornita una finestra speciale. È anche possibile determinare lo stato del fluido di lavoro stesso. Se è bianco e pieno d'aria, allora deve essere sostituito. Nello stato normale, il refrigerante non ha colore ed è una massa omogenea, senza bolle.

Come riprendere il livello di freon?

Questa procedura viene eseguita su uno stand speciale nei laboratori. Non è consigliabile effettuare ricariche con le proprie mani. È molto difficile e non sarai in grado di determinare la perdita. Quando si ricarica il freon in una stazione di servizio, si verifica innanzitutto la presenza di perdite nel sistema. E solo dopo che il maestro prenderà una decisione - se aggiungere refrigerante o no. In caso di perdite, devono essere localizzate con urgenza. Altrimenti, dovrai aggiungere Freon ogni due o tre settimane. Quanto spesso hai bisogno di eseguire una procedura simile? Freon viene ricaricato ogni tre anni, indipendentemente dal chilometraggio della macchina.

L'aria condizionata è instabile

Accade così che il sistema possa spegnersi spontaneamente e accendersi improvvisamente. Spesso è colpa del sensore di pressione del refrigerante. È una specie di miccia. In caso di sovrappressione, spegnerà forzatamente il sistema per motivi di sicurezza. Inoltre, il sensore potrebbe non funzionare a causa di problemi di alimentazione. Vale la pena controllare l'integrità dei contatti e dei relè. In alcune macchine, sul condensatore è installata una ventola. Serve come un dispositivo di raffreddamento freon aggiuntivo. In caso di fallimento, sorgono rumori caratteristici. Questo è il ronzio del ventilatore. Inoltre, si verifica un malfunzionamento del sistema a causa di danni ai collegamenti elettrici della ventola.

Facciamo la disinfezione

Cosa fare se il livello di freon è normale, il compressore non emette rumori estranei, ma c'è un odore sgradevole dai condotti dell'aria? C'è solo una via d'uscita - trattamento antibatterico del sistema. Lei mente sostituzione del filtro abitacolo aria (è carta ed è un articolo di consumo) e l'evaporatore. Quest'ultimo è raccomandato per essere lavato una volta ogni due anni. Il costo di questo servizio per la stazione di servizio è di circa uno e mezzo a duemila rubli.

Disinfezione fai-da-te

Questa procedura può essere eseguita indipendentemente. Hai bisogno di una lattina di un condizionatore e un tubo di prolunga più puliti. Alla fine devi fare un taglio alla fine di 45 gradi. Quindi, dirigiamo il tubo verso l'evaporatore e lo fissiamo con del nastro adesivo. Portare fuori filtro abitacolo. Spremere il contenuto della cartuccia e accendere il flusso d'aria per 10-15 minuti. Durante questo tempo, la schiuma si trasformerà in un liquido sporco e si scaricherà attraverso il drenaggio in strada. Dopo queste operazioni, è necessario avviare il motore e attivare la modalità di ricircolo (impostare la ventola alla massima potenza). Chiudi le finestre e scendi dalla macchina per 5-10 minuti. Successivamente, è possibile rimuovere tutti gli accessori e inserire un nuovo filtro abitacolo. L'odore sgradevole dentro non sarà più.

conclusione

Quindi, abbiamo capito come la manutenzione e la diagnostica del condizionatore d'aria. Se noti un aumento del rumore o un odore sgradevole, non devi rimandare il problema se non dopo. La tempestiva pulizia del sistema e la sostituzione del refrigerante prolungheranno significativamente il funzionamento del condizionatore d'aria.