Dal 2013, certo tipi di veicoli in Russia deve essere dotato di tachigrafi, che vengono utilizzati insieme a una carta speciale per il conducente. Di cosa si tratta e perché abbiamo bisogno degli strumenti e delle mappe individualmente? Questa domanda cercheremo di capire.
In Russia, tutti gli autobus con una capacità di 20 posti o più, così come i camion con un peso consentito di oltre 15 tonnellate e il trasporto a lunga distanza devono essere dotati di tachigrafi. Questi dispositivi sono necessari per garantire il movimento sicuro dei veicoli sulle strade. Il tachigrafo stesso è un dispositivo su cui è installato cruscotto auto. È in grado di controllare anche il limite di velocità tempo di riposo l'autista Secondo i requisiti della legge, il conducente non ha il diritto di guidare un veicolo per più di 9 ore per turno. Il tachigrafo consente di determinare quante ore il camionista ha già funzionato, e se l'ispettore della polizia stradale scopre che sta guidando per più di 9 ore, allora può mettere a punto l'autista. Questo è fatto per la sicurezza stradale.
Ma dal momento che il dispositivo è solo uno per una macchina, e diversi conducenti possono guidare lo stesso veicolo, ognuno di loro ha una carta conducente speciale. Cos'è e come ottenerlo? Ne parleremo qui sotto.
Secondo l'accordo di trasporto dell'Unione Europea, tutti gli autobus e i camion devono essere dotati di tachigrafi che consentono di controllare vari parametri di guida (incluso anche il limite di velocità). Il rigoroso controllo garantisce la sicurezza delle condizioni del traffico.
Insieme ai tachigrafi vengono utilizzati mezzi di protezione crittografica delle informazioni: una carta speciale. Registra tutte le informazioni sui parametri del veicolo. Ogni pilota ha la propria carta e, non appena prende il turno, lo inserisce nel tachigrafo dell'auto.
In realtà, questa ordinaria carta di plastica con un codice magnetico che consente di identificare il driver. Per prevenire i falsi, la scheda è dotata di elementi di stampa e olografici. Viene rilasciato al conducente per 3 anni, e ogni volta prima di iniziare il lavoro, viene installato nel tachigrafo, dove è per l'intera durata del turno del conducente.
Di volta in volta, i dati della carta vengono rimossi e verificati dagli organismi statali controllanti o dai controllori aziendali.
Al momento ci sono diversi tipi di carte del conducente del tachigrafo:
Quest'ultimo può essere accettato in Russia per voli internazionali fino al 01/01/2018. Dopo questo periodo, l'uso di questi dispositivi è possibile solo da aziende che dispongono di licenze per il trasporto internazionale.
Quindi, abbiamo spiegato di cosa si tratta - una carta del conducente. Possiede un microchip speciale, che funge da chiave, fornendo l'identificazione e l'autenticazione del conducente quando si utilizza un tachigrafo.
Le seguenti informazioni sono registrate sulla carta:
In caso di contenzioso o controllo i dati della carta possono essere una prova legale della colpevolezza dell'autista o, al contrario, confermare la sua innocenza. Se, dopo aver letto i dati dalla carta, si scopre che l'autista non ha osservato la velocità o il regime di lavoro, allora questa sarà la base per le sanzioni per il conducente non solo dalle forze dell'ordine, ma anche dalla compagnia di trasporti.
A proposito, tutte le informazioni sono memorizzate sulla carta per 28 giorni. Nuove informazioni vengono registrate invece di vecchie. Pertanto, i dati vengono rimossi dalla carta durante questo periodo e archiviati. Le autorità di vigilanza richiedono alle società di trasporto di conservare dati biennali. Se la carta è rotta o persa, è permesso usare l'auto senza un tachigrafo per due settimane. Questo tempo è assegnato per ricevere una nuova chip card.
Prima di ordinare una carta, è necessario scoprire quale tipo di tachigrafo è utilizzato (o progettato per l'installazione) nell'auto. Questa è una delle condizioni importanti, dal momento che le carte CPSP e AETS sono incompatibili. E su un'auto si usano anche diversi tachigrafi contemporaneamente - questo è contrario alla legislazione russa ed europea.
Ora in Russia ci sono organizzazioni che sono impegnate nella produzione di carte del conducente per i tachigrafi. Devono essere autorizzati e autorizzati. Pertanto, prima di rivolgersi a una società del genere, è necessario verificare se ha la licenza appropriata. Senza un permesso speciale, la società non ha il diritto di impegnarsi nella produzione di carte.
Molti conducenti alle prime armi che intendono impegnarsi nel trasporto di passeggeri o merci, vogliono sapere dove trovare una carta del conducente. Per fare ciò, contattare un centro di assistenza accreditato. Una carta AETS è rilasciata solo in tre organizzazioni:
Tuttavia, ci sono molte altre società che sono intermediari o partner di questi servizi accreditati. Per sapere esattamente dove ottenere la carta tachigrafica per il conducente è la più sicura, è possibile controllare la società sul sito Web Rosavtotrans dell'agenzia FBU. Lì nella sezione sul controllo tachografico c'è una lista di aziende che hanno il diritto di fare queste carte. È importante controllare l'organizzazione, poiché ora ci sono molte aziende che possono fornire tale servizio in modo completamente legale. Controlla questa organizzazione preferibilmente prima di applicare. A proposito, puoi inviarlo online, sul sito web di un'organizzazione accreditata.
Per la registrazione è necessario registrarsi sul sito, quindi compilare un modulo di richiesta speciale, caricare le scansioni dei documenti. Inoltre, potrebbe essere necessario scaricare le firme su un foglio separato. Dopodiché, dovrai pagare l'ordine in uno dei modi suggeriti dal sito. Dopo rimane solo aspettare la fabbricazione. Il documento finito verrà inviato tramite corriere o posta.
Non tutti i conducenti possono ottenere questo documento, che è realizzato in una sola copia. Scopriamo come ottenere una carta del conducente. Come minimo, un individuo dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti:
Per emettere una carta, è necessario inviare la seguente serie di documenti:
Si noti che quando si crea questo documento, il conducente assume determinati obblighi. In particolare, si impegna a fornire dati affidabili, a non fornire la carta per l'uso ad altre persone e a non ricevere una carta "di riserva" in nessun altro paese. Dopo che la carta non può essere utilizzata ulteriormente, l'autista si impegna a restituirlo al produttore, dove verrà disattivato, e le informazioni su questo saranno inviate all'autorità che si occuperà dell'esecuzione del nuovo documento. Se queste condizioni non vengono soddisfatte, fare una seconda carta sarà considerata come una manipolazione per nascondere le violazioni. Quindi l'autista sarà responsabile.
Quindi, ora sai dove creare una carta del conducente per un tachigrafo. Ma quanto costa? Questa domanda reale preoccupa molti conducenti.
Non esiste un prezzo chiaramente definito, questo servizio in diverse organizzazioni ha il suo costo. Tutte le società sono guidate dai prezzi di mercato, quindi i costi non differiscono molto tra le diverse organizzazioni. In media, il prezzo per fare una carta SKZI è di 2-3 mila rubli. Il costo di emissione di una carta campione AETR è leggermente superiore - 3-4,5 migliaia di rubli. Allo stesso tempo, è richiesto il pagamento anticipato del 100% per accettare l'applicazione.
Naturalmente, le condizioni di diverse società possono variare. Inoltre, molte organizzazioni hanno sconti sulla produzione all'ingrosso di queste carte. Se l'ordine arriva immediatamente da una grande azienda per produrre un gran numero di carte, il servizio è più economico.
Il processo di utilizzo della carta è semplice:
Ora sai di cosa si tratta: la carta del conducente. L'introduzione di tale tecnologia sulle strade della Russia li ha resi più sicuri. Ora il numero di camionisti stanchi e assonnati è molto meno, poiché è molto più redditizio riposare che lavorare al limite delle loro capacità, e quindi pagare una multa per questo.