GAZ 31029: specifiche tecniche, equipaggiamento, recensioni, messa a punto

"Volga" non erano solo auto. Lontano da cittadini normali stavano guidando queste auto. Oggi, le auto della GAZ non sono diventate beni di consumo a prezzi accessibili. Scopriamo insieme le caratteristiche di queste auto e familiarizziamo con il modello GAZ 31029 Volga.

Storia dell'aspetto

Questa autovettura russa è stata prodotta dal 1992 al 1997. Il modello base è il 2410 e le parti del corpo vettura sono della versione 3102. Nei primi anni '90 del secolo scorso, il nuovo Volga fu acquistato per esigenze governative e offerto anche a proprietari privati. Le auto di prestigio hanno portato a una buona domanda tra la popolazione. Lo sviluppo della macchina GAZ 31029 iniziò negli anni '80 del XX secolo. Questo era il secondo punto del programma di miglioramento di GAZ 24. La prima parte di questo programma era di modernizzare la componente meccanica. E l'aspetto ha preso un po 'più tardi. Allo stesso tempo, il governo non ha ritenuto opportuno rendere il corpo simile al 3102. Pertanto, il 29-ka si distingue per alcuni dettagli. Ecco un altro cofano, parafanghi, griglia, paraurti originali. GAZ 31029 è stato lanciato nella serie nel 1992. E 'stata la prima auto rilasciata dopo il crollo dell'Unione Sovietica. L'esterno è stato percepito in modo diverso, la domanda è aumentata. Dal 1996, l'auto iniziò ad essere equipaggiata con motori moderni di ZMZ, un iniettore, nuovi assali posteriori e freni a disco. Molti proprietari della GAZ 31029 hanno fatto da soli la messa a punto, riuscendo a migliorare significativamente il comfort della vettura e il suo aspetto.

modifiche

In natura, c'erano diversi set completi di questi modelli. Può essere notato versione popolare e auto di lusso. Questi sono 31029-50 e 31029-51. Differivano nel carburatore a sedici valvole ZMZ 4063 o iniezione ZMZ 4062. Quest'ultimo funzionava solo con un cambio a cinque marce. Il pacchetto di lusso comprendeva una sospensione che è stata copiata dalla versione superiore 3102. Grazie alle sospensioni e ai nuovi freni, i portelli 29-ki sono diventati più preparati per la guida alle alte velocità. Tali vetture erano apprezzate dai capi che amano apparire più modesti.

Il motore di base GAZ 31029 - ZMZ 402 con un volume di 2,5 litri. C'erano molti di questi motori. Ci sono state modifiche sotto la 92a benzina e 76 °. Le unità di potenza differivano in altezza diversa della testa del cilindro e potenza nominale. Aggregati più deboli utilizzati come taxi. Acquistando un'auto con questo motore, è stato necessario scoprire dove e come è stato usato prima. Inoltre, i taxi, fatta eccezione per il motore, differivano la cabina di vinile e la presenza del soffitto sul soffitto. C'è stata una modifica e sotto il gas. Può essere identificato da due boccaporti per il rifornimento di carburante sull'ala posteriore. C'erano anche 29-ki, che furono completati con motori da Rover e Toyota. Queste auto hanno raccolto piccole aziende.

corpo

Questo è uno dei principali vantaggi di GAZ 31029. Il corpo vettura non è solo grande, è enorme. La cabina può ospitare comodamente anche cinque persone. Ma i sedili anteriori non sono ancora del tutto riusciti. Gli alti automobilisti riposeranno letteralmente sul tetto della testa.

Se si confronta il corpo con il modello 2410, si vedrà che il 29-ka ha ricevuto più nuove soluzioni dalla parte anteriore. Hanno usato contorni aerodinamici, griglia inclinata, fari rettangolari. Tornitura inscritta nei parafanghi anteriori.

Il kit carrozzeria consente alla vettura di fornire le migliori caratteristiche aerodinamiche, ridurre il rumore. I nuovi fari alogeni illuminano la carreggiata del 30 percento più luminoso. I nuovi parafanghi anteriori e uno spoiler sotto il paraurti hanno permesso di ridurre gli schizzi del parabrezza. I paraurti sono fatti di plastica, quindi non sono soggetti a corrosione.

Il corpo è scarsamente protetto dalla corrosione. Questo è uno dei lati negativi. Se l'appassionato di auto lavorava costantemente con il ferro, allora l'auto poteva "vivere" fino ad oggi. Al momento dell'acquisto di una macchina con chilometraggio è necessario guardare attentamente i passaruota, grembiule posteriore. La distruzione più comune dovuta all'affaticamento del metallo. Non è molto resistente. Guarda tu stesso GAZ 31029 (le foto possono essere viste nell'articolo).

Se il tempo non elimina la corrosione, è necessario digerire completamente o parzialmente il corpo. E questi costi aggiuntivi e un'enorme perdita di tempo.

salone

"Volga" è sempre stato un salotto spazioso e confortevole. È molto spazioso Può ospitare comodamente cinque passeggeri. I sedili anteriori hanno una regolazione longitudinale e lo schienale può modificare l'angolo di inclinazione. Le parti posteriori dei sedili anteriori possono essere espanse, dando vita a un divano.

Per quanto riguarda l'atterraggio, i piloti più alti non saranno troppo comodi. E per il resto l'atterraggio è abbastanza comodo. Gli appassionati di automobili a bassa crescita avranno una buona visibilità.

Il cruscotto è dotato di tachimetro, orologio, indicatore del carburante, indicatore di temperatura. C'è anche un manometro dell'olio, una lampada per controllare l'impianto frenante. In generale, lo schema GAZ 31029 non è molto diverso dal 2410. Inoltre cruscotto Puoi vedere le spie degli indicatori duplicati. Lo svantaggio di molti ritengono che l'angolo di inclinazione della visiera del cruscotto sia scelto male. Quindi, in una giornata di sole, il deflettore si riflette sul parabrezza e acceca l'autista. La dimensione del vano portaoggetti è sufficiente tranne per la memorizzazione delle chiavi dell'appartamento. Anche piazzato senza successo i tergicristalli.

Ventilazione e riscaldamento

Questi sistemi causano rivendicazioni tra gli automobilisti. Troppo spesso la stufa si guasta. GAZ 31029 è dotato di un radiatore non molto affidabile. A causa di questo e di questi problemi. Regolarmente è possibile vedere perdite attraverso il rubinetto del radiatore. Queste parti non sono riparabili. Inoltre, il sistema di apertura del radiatore è mal progettato. Il cavo che si perde sotto la batteria, nel tempo, subisce l'ossidazione e la corrosione, per poi rompersi completamente. Gli automobilisti dicono con una sola voce che la stufa non funziona come potrebbe.

Unità di potenza

Come accennato in precedenza, il modello GAZ 31029 è stato equipaggiato con diverse varianti dei motori ZMZ 402. Poi, nel 1996, i motori sono stati installati nelle auto. ZMZ 406.

Se ci avviciniamo alla domanda, basata su standard moderni, il "Volga" non è per niente eterno. E se parliamo del quattro cilindri ZMZ 402, questi sono motori abbastanza affidabili. Tuttavia, anche se questi motori sono ben curati, la risorsa dell'unità è piccola. L'iniettore moderno 406-esimo è più affidabile. Il 402 ° motore consuma non solo carburante, ma anche olio. E l'ultimo scompare non nella forma di uno stupore, ma a causa di numerose perdite nelle connessioni del sistema di lubrificazione. Soprattutto spesso l'olio scorre via attraverso il rubinetto del radiatore dell'olio. Gli automobilisti spesso lo rimuovono.

trasmissione

Di serie per questo modello nel 1992, ha installato un manuale in quattro fasi. Ha lavorato in coppia con il motore 402. Dal 1996, le auto sono state prodotte con un cambio a cinque marce, che aziona il 406 ° motore.

carburatori

Tra i carburatori più comuni K-126. Sono i più facili da configurare e mantenere. Un modello successivo riduce leggermente l'appetito del motore, ma richiede regolazioni più frequenti. "Soleksy", che gli automobilisti installano sul "Volga", non amano l'inquinamento. Spesso puoi sentire l'odore della benzina in cabina. Ciò indica un'installazione errata del ricevitore del carburante, oppure può significare che i tubi flessibili si sono incrinati.

Elettrico e accensione

GAZ 31029 ha accensione senza contatto digitare. Dalle parole di molti automobilisti, è quasi sicuro. L'interruttore è ancora il vecchio tipo funziona perfettamente in modo impeccabile. Il distributore funziona normalmente, anche se l'albero ha un gioco significativo. Le candele non possono cambiare fino a 50 000 km.

frizione

Questo nodo è realizzato sotto forma di frizione a disco singolo. La sua durata può essere paragonata alla risorsa del motore. Ma la durata della trasmissione idraulica non può essere detta. Gli automobilisti si lamentano che il cilindro principale spesso scorre. L'acquisizione del sito finito è simile a una lotteria.

sospensione

Tra gli automobilisti "Volga" chiamati chiatte. Tutto ciò è dovuto alla fluidità e alle reazioni lente. I ciondoli usati qui sono quasi eterni. Frontale completamente indipendente, a leva. La parte posteriore è realizzata su molle longitudinali. Funziona tutto insieme con ammortizzatori idraulici di tipo telescopico.

Resilienza dei nodi principali

La risorsa PPC è la stessa del motore. Tuttavia, a volte possono condurre forcelle. Soprattutto questo problema è tipico delle scatole a cinque velocità.

Non sempre la risorsa soddisfa l'asse posteriore. Tra gli automobilisti per la vacanza è considerato se l'auto ha percorso 100 mila chilometri senza riparazioni. Spesso devi gestire gli aggiustamenti delle lacune nella coppia principale di riduttori. Particolarmente di breve durata sono i cuscinetti sugli assi. Il cardano funziona a lungo grazie al suo design estremamente semplificato.

Specifiche tecniche

Questo modello è una berlina a quattro porte. Dimensioni di ingombro del "Volga" - 4485/1800/1475. Il passo della macchina è 2800 mm. Peso a vuoto della macchina - 1400 chilogrammi. Il bagagliaio ha un volume di 500 litri. Il volume del serbatoio è di 55 e 75 litri.

Motori a benzina ZMZ 402 con un volume di 2,5 litri e una capacità di 100 litri. a. e la stessa unità, ma con 90 "cavalli". C'è anche un motore carburatore da 16 litri da 2,3 litri in 110 litri. a. e un motore di iniezione a 16 valvole da 2,3 litri in 150 litri. a.

Trazione posteriore, cambio manuale. Cambio a 4 marce e 5 marce. Freni a disco e tamburo.

Recensioni dei proprietari

I proprietari di questa auto distinguono una caratteristica della macchina GAZ 31029: le riparazioni saranno richieste piuttosto frequenti, anche se piccole. La macchina infastidisce guasti periodici minori e alto consumo di carburante. La dinamica del motore non consente di guidare troppo su di esso, e se funziona, brucerà in una grande quantità, che dovrà essere speso per il carburante.

Il vantaggio dei proprietari chiamato la dimensione del bagagliaio e cabina. Il potere non è fornito, e l'auto è pesante, quindi le ruote sono girate con difficoltà. Anche in presenza di pedali stretti, la leva del cambio è in lontananza e devi raggiungerla.

L'unità di potenza è francamente debole. Il motore è sufficiente per una guida confortevole. Non più. L'unità è semplice, facile da riparare. Il consumo di carburante, secondo i proprietari, è una seccatura separata, è solo incredibilmente grande, 10-15 litri per 100 km.

Il corpo richiede un'attenzione speciale da parte degli appassionati di auto. Oggi il mercato è pieno di macchine marce. E se la corrosione dall'esterno non è quasi terribile, allora l'interno è semplicemente pericoloso. Ma è molto facile riconoscere questo tipo di veicolo GAZ 31029. Una foto o un'ispezione visiva ti aiuteranno in questo. Queste macchine non sono ben tenute, arrugginite. Vernice corporale di scarsa qualità. Per servire l'auto per un lungo periodo, è necessario prendersene cura regolarmente.

Per quanto riguarda la sospensione, qui è il perno, e quindi richiede una manutenzione aggiuntiva e regolare. È necessario almeno una volta al mese pompare olio nelle articolazioni con una siringa.

Per quanto riguarda i proprietari del telaio, la pervietà è leggermente più debole. Il serbatoio non è coperto da nulla e non è protetto, quindi è meglio non arrampicarsi nei box e sporcizia.

GAZ 31029: tuning

Oggi puoi cambiare l'auto quasi al di là del riconoscimento. E il vantaggio principale è che tutto questo può essere fatto indipendentemente. Su auto e forum ci sono molte istruzioni che spiegano come creare un particolare elemento. Ci sono anche intere comunità di appassionati di auto dedicate alla messa a punto del Volga. In generale, la messa a punto è un'attività piuttosto interessante, anche se costosa. Ora ci sono modelli di "Volga", che nascondono il potere dell'auto sportiva. Ecco una sintonia! Questo dimostra ancora una volta che, con mani esperte e immaginazione, puoi fare qualsiasi cosa.

In conclusione

Quindi, il "Volga" - è una buona macchina funzionante. Potrebbe essere necessario eseguire la manutenzione più spesso rispetto ad altri modelli. Tuttavia, è perfetto per le piccole città. Nell'articolo abbiamo detto quali sono le caratteristiche tecniche di questa vettura, abbiamo fornito feedback dai proprietari. Tutto il meglio!