Generatore VAZ-2106. Connessione dispositivo e generatore

In questo articolo, imparerai a conoscere cos'è un generatore VAZ-2106, qual è il principio del suo funzionamento, i componenti principali di cui è composto. Ci sarà anche considerato come diagnosticare vari elementi. In particolare, gli avvolgimenti, ponte a diodi regolatore di tensione. È difficile chiamare un singolo elemento come principale, poiché se uno fallisce, il sistema di alimentazione è disconnesso. E tutta la speranza è solo per la tua batteria, c'è abbastanza del suo carico per il normale funzionamento dell'auto.

Progettazione del generatore

In qualsiasi auto, il generatore svolge la funzione di una fonte di tensione costante. Funziona in parallelo con la batteria. E nel cavo di alimentazione che collega queste due fonti, non ci sono spazi vuoti e protezione (fusibili). Pertanto, devono essere prese precauzioni prima di rimuovere il generatore. Come in ogni altra auto elettrica, il generatore ha due parti principali: lo statore e il rotore. Quest'ultimo è un elemento mobile e il primo è fisso. Aiuta il tenditore della cinghia dell'alternatore a svolgere la normale rotazione del rotore.

Inoltre, il design ha un raddrizzatore e un condensatore. Di fronte e dietro sono i cappelli in cui sono montati i cuscinetti. Con il loro aiuto, il rotore ruota normalmente all'interno del dispositivo. È messo in moto con una cinghia trapezoidale dalla puleggia sull'albero motore. La stessa cinghia guida la pompa dell'acqua. Accanto alla puleggia sul rotore del generatore si trova la girante. Aiuta a raffreddare il dispositivo. Dopotutto, durante il funzionamento, si riscalda.

Principio di funzionamento

Dai un'occhiata a come il modello di connessione del generatore VAZ-2106. In particolare, prestare attenzione alla sua struttura interna. Senza la conoscenza di queste piccole cose, è impossibile capire come funzioni la struttura. Tutto accade a causa del fatto che c'è un campo magnetico in movimento. È creato attorno all'avvolgimento, che si trova sul rotore. I punti più importanti nella generazione di elettricità sono la presenza di un campo magnetico e il movimento.

La tensione costante viene applicata all'avvolgimento del rotore quando l'accensione viene attivata tramite spazzole. In questo caso, un campo magnetico sorge attorno al rotore. Durante l'avviamento dell'albero motore, appare il secondo componente: movimento. Di conseguenza, la generazione di energia elettrica. Dopo l'avvio finale, il generatore continua a generare energia. Qui c'è solo una piccola caratteristica: all'uscita ci sono tre fasi. Ma vale la pena notare che il tenditore della cinghia dell'alternatore è necessario affinché la rotazione avvenga in modo uniforme.

Ponte a diodi: design e principio di funzionamento

Poiché l'uscita dell'impianto è una tensione alternata trifase, deve essere rettificata e si deve ottenere un valore costante di 12 volt. Il raddrizzatore a ponte esegue questo lavoro. diodi a semiconduttore. Prestare attenzione a quale schema di connessione del generatore VAZ-2106. Vale la pena notare che è identico sulla maggior parte delle auto. Diodi semiconduttori sotto forma di rondelle sono premuti nel corpo, simile a un ferro di cavallo. Si noti che l'intero assemblaggio cambia. Disassemblare e installare i diodi separatamente è abbastanza problematico.

Il circuito raddrizzatore è costituito da sei diodi. Sono inclusi in modo tale da convertire la tensione trifase in una costante unipolare, in cui vi è un solo più e uno negativo. Questo è il design del generatore VAZ-2106. È vero, per proteggere dalla tensione inversa, alcuni dispositivi utilizzano un altro semiconduttore per fase. Ma sui "sei" tali schemi non si applicano. Per eliminare il componente variabile, è necessario utilizzare il filtro - condensatore più semplice.

Regolatore di tensione e unità spazzola

Ma il problema è che il generatore produce elettricità è instabile. Ad esempio, a 1000 giri / min, l'uscita sarà 12 volt. E a 2000 giri al minuto - tutti i 15 V. E più giri, più alta è la tensione. Come liberarsene? Naturalmente, c'è un'opzione per installare un regolatore di tensione in uscita. Ma ecco il problema: la forza attuale è grande, il carico non è collegato. La batteria da sola ha un sacco di energia. Dobbiamo usare una soluzione più semplice per stabilizzare la tensione sull'avvolgimento del rotore. Quindi, usando i pennelli del generatore VAZ-2106, per alimentare l'avvolgimento.

Se si rende il campo magnetico costante in ampiezza, l'uscita sarà stabile a 12 volt. Con tutto ciò, non è necessario utilizzare dispositivi potenti, poiché il consumo dell'avvolgimento del rotore è molto ridotto. il circuito di alimentazione la lampada è accesa. Si trova sul cruscotto e la sua accensione indica che il generatore ha smesso di funzionare. La potenza dell'avvolgimento del rotore è realizzata mediante spazzole. Trasmettono corrente a due contatti cilindrici situati sull'albero. A volte le spazzole devono essere ispezionate per danni e usura.

Diagnosi del regolatore

Per controllare il regolatore di tensione è necessaria una fonte di alimentazione. È desiderabile che abbia dato la tensione nell'intervallo di 12-20 volt. È necessaria anche una lampada. La sua potenza dovrebbe essere di 2-3 watt. Questo sarà sufficiente, non dovresti prendere il lavoro più potente. Collegare la lampada ai contatti del regolatore, che sono collegati alle spazzole. Ora è necessario applicare una tensione di 12 volt all'uscita del generatore di generatori VAZ-2106 ("più") e il caso ("meno").

Allo stesso tempo, la lampada deve essere accesa - la corrente passa, l'avvolgimento del rotore è completamente alimentato. Poiché la tensione di alimentazione aumenta a 15 volt, la lampada dovrebbe spegnersi. Ciò significa che il dispositivo funziona correttamente. Ma se la luce non si accende affatto o è costantemente accesa, allora c'è una rottura. E il regolatore deve essere sostituito con uno nuovo.

Avvolgimenti del generatore: controllo e progettazione

Lo statore ha un avvolgimento costituito da tre parti uguali. Ognuno genera una fase. La connessione è fatta secondo lo schema "stella". Le estremità di tutti e tre gli avvolgimenti sono collegate in un punto comune. Gli inizi degli avvolgimenti sono collegati all'ingresso del ponte raddrizzatore. In caso di malfunzionamento dello statore, la soluzione più semplice è quella di sostituire completamente il generatore VAZ-2106. Dopotutto, l'installazione di tutti i nuovi elementi strutturali e il riavvolgimento dello statore costano quasi quanto l'acquisto di un nuovo generatore.

Per diagnosticare gli avvolgimenti dello statore, è necessario un multimetro. È anche auspicabile avere un megger. È necessario verificare la presenza di un cortocircuito sull'alloggiamento e la resistenza delle bobine. È inoltre necessario eseguire un'ispezione visiva: se c'è una curva del filo, se è bruciato. In caso di danni visibili, si consiglia di riavvolgere completamente l'avvolgimento. Ma la presenza del circuito interturn è meglio evidenziata dalla diagnostica del megahmetro. Poco prima dell'uso, assicurarsi di familiarizzare con le regole di sicurezza e le condizioni operative del dispositivo.

Rotore generatore: diagnostica e design

E un po 'su come controllare il generatore VAZ-2106, o meglio, la sua parte mobile. Il rotore installato sui generatori di auto domestiche, ha un avvolgimento. È avvolto senza interruzioni e piegature. La cosa principale quando si esegue la sua diagnostica è assicurarsi che non ci sia un corto nel caso e determinare la resistenza dell'avvolgimento in modo che non ci siano interruzioni. Infatti, tutte le procedure possono essere facilmente eseguite con una semplice sonda di prova costituita da una lampada ad incandescenza.

Per fare questo, applica la potenza a un contatto che va alla bobina. La lampada viene commutata tra il secondo contatto e la fonte di tensione. Pertanto, viene controllata la presenza di un'interruzione nella bobina. Ora si fornisce alimentazione all'alloggiamento e si collega la lampada a qualsiasi terminale bobina e sorgente di tensione. Se la lampadina si accende, l'avvolgimento si rompe a terra. Ha bisogno di essere cambiato.

conclusione

Ora sai quali sono gli elementi del generatore VAZ-2106. Abbiamo considerato il principio del suo lavoro. E durante la riparazione non dimenticherai quale elemento è responsabile di cosa. Cerca di mantenere pulito il generatore per eliminare le perdite di corrente. Inoltre, l'ingresso di acqua può causare corto circuito Pertanto, installare un parafango che proteggerà la vostra auto dall'umidità.