Honda Valkyrie: specifiche tecniche, recensioni, foto. Honda Valkyrie Rune

Motociclo pesante Honda Valkyrie è il fiore all'occhiello della gamma di modelli Honda. La maggior parte delle descrizioni di una potente auto a due ruote include l'epiteto "migliore". La motocicletta "Valkyrie" è estremamente carismatica, il pianerottolo basso e il corpo allungato creano un'impressione di rapidità. E allo stesso tempo, il suo aspetto è un esempio di grazia, i contorni sono eleganti, la serenità e la fiducia nella sua potenza regnano nell'aspetto dell'auto.

Un po 'di storia

La Honda Valkyrie, che alla fine divenne iconica, è stata creata nel 1996. In Europa e nello stesso Giappone, il culto delle motociclette superpesanti non era ancora iniziato, ma dagli Stati Uniti di tanto in tanto venivano a conoscenza dello sviluppo del movimento dei motociclisti lì, che riconosceva solo motori potenti, con un carico di cento cavalli e più. Era una moda particolare per le motociclette di nuova generazione e, inoltre, prometteva vantaggi commerciali significativi. Il Giappone iniziò la creazione di biciclette pesanti.

I produttori di potenti incrociatori affrontarono immediatamente il problema dei prezzi. Affinché il modello diventi competitivo, è necessario fornire una serie di parametri esclusivi che altri marchi non hanno in questa fase. È stato un compito arduo e anche molto costoso, dal momento che tutti gli sviluppi unici nel mondo della tecnologia automobilistica e motociclistica sono incredibilmente costosi. Dovevo cercare una "via di mezzo" e, se possibile, semplificare il progetto.

Cautela dei consumatori

In questo caso, la produzione di nuove motociclette super potenti è stata anche ostacolata dall'inerzia degli acquirenti. I consumatori rimasero fedeli a se stessi e per molto tempo guardarono con attenzione a una bici senza precedenti con un motore a sei cilindri, che sviluppò la trazione di un'auto rappresentativa media. Molti sono stati fermati dal prezzo elevato. Tuttavia, dopo che le prime "Valchirie" apparvero sui binari, gli scettici cambiarono rapidamente idea, persero le precauzioni e iniziarono ad acquisire un'elegante superbike. Era impossibile resistere a un'auto lussuosa e irrequieta. La moto, stranamente, non aveva bisogno di pubblicità, tutti i suoi dati divennero immediatamente noti a una vasta cerchia di consumatori, le persone condivisero le loro impressioni tra loro.

Fermata della pipeline

Prima dell'avvento del modello Honda Valkyrie, la cui foto è stata pubblicata sulla pagina, ci fu un altro sviluppo, il GL1500, che divenne il predecessore della Valchiria. A rigor di termini, la "millecinquecentesima" motocicletta cominciò a essere chiamata così perché il motore GL1500 era installato su di esso. Il prossimo modello, Honda Valkyrie, fu prodotto con successo fino al 2003, quindi la produzione di un incrociatore pesante fu ridotta. Per sei mesi, il gasdotto era inattivo, ma in quel momento c'erano dei lavori per la creazione di un nuovo modello. Nell'industria giapponese, non è consuetudine conservare un qualche tipo di produzione: le fabbriche e le fabbriche devono funzionare continuamente. Ma in questo caso gli ingegneri della Honda hanno deciso di creare un super-motociclo che non avrebbe dovuto essere ulteriormente sviluppato.

Incrociatore o corsa su strada

Dopo qualche tempo, la preoccupazione "Honda" ha presentato uno sviluppo concettuale della Honda Valkyrie F6C, pronta per la produzione in serie. La moto è stata immediatamente messa in produzione. Nuovo modello creato sulla base di Honda GL1800. Telaio, sospensioni e motore inclusi nel processo di assemblaggio senza modifiche e l'intero rivestimento è stato radicalmente rivisto. Un atterraggio basso ha dato un incrociatore classico in una nuova motocicletta, ma la cartuccia della sospensione anteriore e il pendolo della console posteriore hanno detto che la moto dovrebbe essere percepita come un veicolo da corsa su strada. Anche i dischi dei freni più grandi si sono dimostrati a favore di questa versione.

Specifiche per Honda Valkyrie

Parametri generali e di peso:

• la lunghezza del motociclo - 2473 mm;
• altezza in linea con il volante - 1154 mm;
• larghezza - 942 mm;
• altezza lungo la linea di seduta - 734 mm;
• altezza libera dal suolo, altezza libera dal suolo - 147 mm;
• passo - 1750 mm;
• svolta, raggio - 3,7 metri;
• peso a vuoto della bicicletta - 341 kg;
• capacità del serbatoio del carburante - 23 litri.

Centrale elettrica

Marchio motore NRX1800, benzina, quattro tempi:

• inizio - avviamento elettrico;
• volume di lavoro dei cilindri - 1832 metri cubi / cm;
• il numero di cilindri è sei;
• posizione - di fronte;
• compressione - 9,8;
• diametro del cilindro - 74 mm;
• corsa del pistone - 71 mm;
• potenza massima - 106 l. c.;
• il numero di valvole - 12;
• cibo - carburatore, marca del dispositivo PGM-FI;
• accensione elettronica;
• raffreddamento - acqua;
• Trasmissione: cambio a cinque marce con leva del piede.

Marcia

Caratteristiche:

• sospensione anteriore - forcella telescopica inversa, con ammortizzatori idraulici;
• diametro di piume - 45 mm, corsa, mm - 98;
• sospensione posteriore - pendolo articolato, ampiezza della corsa 100 mm;
• freno anteriore - disco ventilato, pinza tripla, diametro della parte operante 332 mm;
• freno posteriore - disco, dimensioni di diametro 336 mm, pinza a due pistoncini;
• misura della ruota anteriore - 150 / 60R-18 ";
• la parte posteriore dimensione della ruota - 180 / 55R-17 ".

La Honda Valkyrie, le cui caratteristiche soddisfacevano i requisiti di quel tempo, nel breve periodo divenne la più richiesta nella categoria dei cruise choppers. Significava molto il prestigio della motocicletta.

modifiche

Nel 2004, la moto Rune, uno sviluppo concettuale avanzato basato sul modello di base, è apparso nella gamma di modelli Honda Valkyrie. Il design è stato utilizzato le ultime realizzazioni di alta tecnologia. Honda Valkyrie Rune era considerata un capolavoro del suo tempo. La moto è equipaggiata con un motore a sei cilindri opposto con le seguenti caratteristiche:

• sommario volume del cilindro - 1520 cubi / cm;
• diametro del cilindro - 74 mm;
• compressione - 9.4;
• corsa del pistone - 71 mm;
• potenza massima - 132 litri. c.;
• cibo: sei carburatori di marca PGM-FI;
• distribuzione del gas - fasatura con regolazione della fasatura dell'apertura della valvola;
• silenziatori - tre su ciascun lato, combinati in un'unica camera;
• accensione elettronica;
• inizio - avviamento elettrico;
• Trasmissione: cambio a cinque marce con leva.

Telaio modello Honda Valkyrie Rune:

• sospensione anteriore - forcella telescopica inversa con rinculo idraulico e ampiezza di corsa di 130 millimetri;
• sospensione posteriore - articolata con un pendolo con due ammortizzatori idraulici sui lati, la corsa libera dell'accumulo di 120 mm;
• Freno anteriore - dischi forati gemellati con pinze a doppio pistoncino;
• freno posteriore - disco singolo non ventilato con pinza a doppio pistoncino;
• ruote - lega, lucidata.

Ala d'oro

Nel 2014 è stata sviluppata l'ultima modifica del modello base Honda Valkyrie. La moto ha un motore da 119 litri. a. e un volume di 1832 metri cubici / cm:

• motore - boxer, quattro tempi;
• compressione - 9,8;
• corsa del pistone - 71 mm;
• diametro del cilindro - 74 mm;
• cibo - iniezione diretta di miscela combustibile;
• accensione elettronica;
• trasmissione a cinque velocità, leva del cambio;
• passo: 1706 mm;
• peso a secco del motociclo - 340 kg;
• capacità del serbatoio del carburante - 23 litri;
• sospensione anteriore - forcella telescopica, design rovesciato, con impianto idraulico;
• sospensione posteriore - a braccio articolato a pendolo Pro-Arm con due ammortizzatori regolabili Pro-Link;
• freno anteriore - doppio disco da 310 mm con pinza a doppio pistoncino;
• freno posteriore - disco singolo da 316 mm con pinza a doppio pistoncino;
• pneumatico anteriore - 150 / 60R-18 ";
• Pneumatico per ruota posteriore - 180 / 55R-17 ".

Opinione del cliente

Non ci sono così tante motociclette pesanti al mondo, e il modello Valkyrie è stato in una posizione dominante sin dal suo inizio. I proprietari della bici celebrano la popolarità della magnifica auto, vale la pena andare in pista e fermarsi prima della partenza, mentre la folla si raduna.

Caratteristicamente, la velocità massima non è indicata nei dati del passaporto della motocicletta. Questo concetto è troppo vago, la Valchiria non è umiliata alle alte velocità, non dovrebbe correre sull'autostrada o "volare" sull'autostrada - la superbike ha altri compiti. 160 km / h: una motocicletta vive in una modalità relativamente silenziosa, sebbene possa facilmente raddoppiare questa cifra.

La Honda Valkyrie, le cui recensioni sono estremamente entusiaste, è il sogno di milioni di motociclisti, ma non è così facile comprare una bici. Il fatto è che il proprietario già detenuto non è in grado di separarsi da un'auto di lusso, sapendo che non rivedrà mai più la Valchiria nel suo garage. Qui c'è un momento psicologico speciale, che non è collegato in alcun modo con la componente commerciale della transazione. Pertanto, una motocicletta diventa spesso la causa della cosiddetta sindrome dell '"ospite eterno", quando non è venduta in linea di principio e sotto alcun pretesto.