Come calcolare la tassa di trasporto? Imposta sui trasporti per i pensionati: benefici

Ogni anno, decine di migliaia di russi diventano felici proprietari di veicoli a motore e moto d'acqua. Al giorno d'oggi, le parole di un classico che un'auto non è un lusso ma un mezzo di trasporto sono rilevanti come mai prima d'ora. Pertanto, la questione di come calcolare la tassa di trasporto non è raramente il caso.

Nonostante le opinioni contrastanti su tassa di circolazione deve essere pagato da tutti i proprietari, senza eccezioni, indipendentemente dalla forma di proprietà. Forse nel prossimo futuro nei media ci saranno notizie sull'abolizione della tassa sui veicoli, ma finora questo non è accaduto, ogni proprietario di auto è interessato a ricevere informazioni obiettive e affidabili.

Essenza fiscale

La tassa sui veicoli - una tassa relativa alla regione, l'ammontare degli interessi su di essa, e inoltre, il periodo di pagamento e la tempistica delle relazioni sono determinati dalle autorità legislative delle entità costituenti della Federazione Russa. Pertanto, in varie località, è significativamente diverso. E infatti, i proprietari di auto della stessa auto possono pagare una tassa in due o tre volte meno che in altre regioni. Oltre a questi punti, i legislatori regionali determinano i vantaggi per l'utilizzo della tassa di circolazione e le condizioni per ottenere tali benefici. Alcuni segmenti della popolazione non protetti sono completamente esenti dalla necessità di pagare le tasse e alcuni legislatori locali offrono sconti sostanziali.

In realtà, i legislatori sostengono che le risorse monetarie che arrivano al bilancio regionale sotto forma di tasse di circolazione sono utilizzate per mantenere la normale condizione delle superfici stradali e costruire nuove autostrade.

Tuttavia, basato su principi fiscali un tale momento non è del tutto chiaro perché l'uso effettivo dei veicoli non è preso in considerazione nel calcolo dell'imposta. E di conseguenza, il danno che provoca al manto stradale della regione. Dopotutto, spesso c'è una situazione in cui l'auto è parcheggiata e il proprietario paga comunque. Mentre in un'altra situazione, un trasporto simile viene utilizzato quasi tutto il giorno e il carico fiscale è lo stesso in entrambi gli scenari.

contribuenti

I contribuenti determinano i cittadini e le organizzazioni - i proprietari delle unità di trasporto, registrati correttamente nell'ispezione stradale. Veicoli sotto la legge sono riconosciuti tali tipi di trasporto :

• Le auto con la potenza del motore più di cento litri. a.
• Motociclette, scooter.
• I bus.
• Aeroplani, elicotteri.
• Yacht, velieri, barche, moto d'acqua, barche a motore.

Tutti questi tipi di trasporto sono necessari per la registrazione dello stato nella polizia stradale.

Aliquota fiscale del veicolo

I regolamenti federali stabiliscono le aliquote fiscali approssimative per vari tipi di trasporto. La somma reale da pagare è stabilita dai bordi e dalle regioni della Federazione Russa, a condizione che le tariffe non siano ridotte o aumentate di oltre dieci volte.

In una situazione in cui in qualsiasi regione o regione della Federazione Russa la legge in materia di imposta sui trasporti che regola le tariffe non è approvata, in tale materia valgono le tariffe definite nel Codice Fiscale della Federazione Russa.

Esempio per regione

Per analizzare le differenze negli importi dovuti per pagare gli importi in diverse regioni della Russia, è stata compilata una tabella riassuntiva, in cui sono stati analizzati i tassi sull'imposta di trasporto nelle regioni della Federazione russa sull'esempio di una autovettura con potenza del motore 150 cavalli.

Come si può vedere dall'analisi di cui sopra, il pagamento della tassa di trasporto in diversi territori e regioni può variare in modo significativo. Quindi, i proprietari di auto nel distretto autonomo di Nenets non dovranno pagare alcuna somma. Ma i proprietari dell'auto a San Pietroburgo dovranno pagare 50 rubli per ogni cavallo.

Tutte queste tariffe sono approvate a livello regionale. In ogni regione e territorio della Federazione Russa è stata introdotta una propria normativa sulla tassazione dei trasporti. La legislazione fiscale prevede un momento in cui la regione non ha adottato l'atto normativo pertinente. Quindi il tasso in questo argomento rimane al livello raccomandato dalla legge federale. Ad esempio, per un'auto con una cilindrata di 150 cavalli si determina una velocità di 3,5 rubli per litro. con., cioè, ogni anno sarebbe necessario pagare 525 rubli. Ma in effetti, in questo momento, non ci sono regioni del genere che non hanno adottato la legge in materia.

Tasse per i cittadini e per le imprese

Esistono differenze nella procedura per il calcolo e il trasferimento dell'imposta in base alla forma di proprietà del proprietario. Pertanto, i proprietari del veicolo - le persone giuridiche devono calcolare e trasferire fondi al bilancio regionale utilizzando le proprie risorse, e l'ispettorato fiscale intraprende questo lavoro per le persone e informa annualmente il proprietario del trasporto per iscritto circa l'importo dovuto.

Oltre al calcolo indipendente e al trasferimento dei pagamenti, i contribuenti - le persone giuridiche devono presentare una dichiarazione agli ispettori entro il 1 ° febbraio dell'anno successivo.

Il consiglio

Se la notifica dell'importo del pagamento al proprietario - un individuo non è venuto, non significa che il pagamento della tassa di trasporto è facoltativo. Il debito per il proprietario sarà comunque calcolato automaticamente, e in caso di mancato pagamento del proprietario del trasporto può essere in guai seri. Ad esempio, problemi con i viaggi all'estero. E l'ignoranza sul fatto che vi è un debito sulla tassa di trasporto non allevierà la situazione in alcun modo, e non sarà possibile andarsene prima che tutti i pagamenti dovuti siano pagati.

Per non finire in una situazione così spiacevole, è consigliabile che, in assenza di un avviso, si debba andare in modo indipendente all'ispezione. È possibile fare un tale passo su Internet nella ricezione online dell'ispezione. Allegare al messaggio i documenti del titolo scansionato per il trasporto.

I termini per il pagamento della tassa di trasporto per le persone fisiche sono definiti nel periodo precedente al 1 ° ottobre dell'anno successivo all'anno di riferimento. Le notifiche arrivano da aprile a settembre. Se entro la fine di settembre la busta dall'ispezione non è arrivata, contatta le autorità fiscali, senza aggravare la situazione.

Vale la pena notare che in una situazione di ritardo nel pagamento, una multa di solito è imposta al proprietario per un importo pari al 20% dell'importo dell'imposta che non è stato ricevuto dal budget in tempo. È anche possibile la maturazione di interessi ogni giorno per il ritardo.

Come calcolare la tassa di trasporto

Se il proprietario del trasporto non è un cittadino, ma un'impresa, l'imposta deve essere calcolata in modo indipendente utilizzando la seguente formula:

• La quantità di tassa sul veicolo = il numero di cavalli di un veicolo x l'aliquota fiscale x (il numero di mesi di possesso di veicoli nel periodo di riferimento: 12).

Inoltre, se il costo del veicolo supera i 3 milioni di rubli, il calcolo dovrebbe essere applicato ai fattori moltiplicatori, in conformità al paragrafo 2 dell'articolo 362 del codice fiscale. Tali fattori moltiplicatori sono stati introdotti per veicoli che costano da tre milioni di rubli e possono aumentare il valore della tassa di trasporto dal 10 al 300%, cioè al massimo tre volte.

esempio

Qui sotto è chiaramente presentato come calcolare l'imposta sul veicolo su una macchina in una situazione di possederlo un anno intero, un anno incompleto, e nella variante quando il suo valore supera i tre milioni di rubli.

1. Calcolo dell'imposta sul veicolo, escluse le rettifiche per l'aumento dei coefficienti per un intero anno civile di proprietà.

Antares LLC detiene un veicolo sul suo bilancio: una Toyota Car Cruiser Prado, prodotta nel 2010, del valore di 2,8 milioni di rubli. Registrato nella polizia stradale di Mosca il trasporto è stato consegnato nel 2012. La cilindrata è di 185 litri. a. L'imposta sarà calcolata nel modo seguente.

• Il valore dell'imposta sul veicolo = il numero di cavalli in un veicolo (185) x aliquota fiscale (a Mosca per le auto con cilindrata da 150 CV a 200 CV. Nell'anno di segnalazione è 45 volte il numero di mesi di possesso di un veicolo: 12 (12: 12 = 1):
  
  185 x 45 x 1 = 8325.

Il pagamento della tassa di trasporto in questo esempio dovrebbe essere effettuato nella quantità di 8325 rubli.

2. Calcolo della tassa di trasporto senza l'uso di coefficienti crescenti per un anno di proprietà incompleto.

Antares LLC ha acquisito nel 2014 il veicolo Toyota Land Cruiser Prado, prodotto nel 2010, del valore di 2,8 milioni di rubli. L'auto è stata registrata nella polizia stradale di Mosca nell'aprile 2014. La capacità del motore è di 185 litri. a. Come calcolare la tassa di trasporto in questa situazione è presentato nella formula:

• Il valore dell'imposta sul veicolo = il numero di cavalli in un veicolo (185) x aliquota fiscale (a Mosca per le auto con cilindrata da 150 CV a 200 CV. Nell'anno di segnalazione è 45 volte il numero di mesi di possesso di un veicolo: 12 (9: 12 = 0,75).
  
  185 x 45 x 0,75 = 6244.

3. Calcolo della tassa di trasporto, tenendo conto del coefficiente crescente per l'intero anno civile di proprietà.

Antares LLC detiene sul suo bilancio un veicolo Mercedes-Benz Viano, prodotto nel 2013, del valore di 4,3 milioni di rubli. Registrato in Polizia stradale di Mosca Trasporto consegnato nel 2013. La capacità del motore è di 258 litri. a. L'imposta sarà calcolata come segue:

• Il valore dell'imposta sul veicolo = il numero di cavalli in un veicolo (258) x l'aliquota fiscale del veicolo (a Mosca per le auto con una cilindrata di 250 CV è 150) x numero di mesi di possesso di un veicolo nell'anno di riferimento: 12 (12: 12 = 1) coefficiente di aumento (per questo trasporto, secondo il paragrafo 2 dell'articolo 362 del Codice Fiscale della Federazione Russa è pari a 1,3).
  
  258 x 150 x 1 x 1,3 = 50 310.

4. Calcolo della tassa di trasporto utilizzando il coefficiente di aumento per un anno di proprietà incompleto.

Antares LLC ha acquisito nel 2014 un veicolo Mercedes-Benz Viano, prodotto nel 2013, del valore di 4,3 milioni di rubli. L'auto è stata registrata nella polizia stradale di Mosca nel giugno 2014. La capacità del motore è di 258 litri. a. Come calcolare la tassa di trasporto in questo caso è presentato nella formula:

• L'ammontare della tassa sui veicoli = il numero di cavalli in un veicolo (258) x l'aliquota fiscale (a Mosca per le auto con una cilindrata di 250 CV. Ha 150) x numero di mesi di proprietà del trasporto nell'anno di riferimento: 12 (9: 12 = 0,75) x fattore di correzione per le auto del valore di oltre tre milioni di rubli (1,3).
  
  258 x 150 x 0,5 x 1,3 = 25 155.

Sconti sulle tasse di trasporto

La legge federale prevede la possibilità di istituire da parte delle autorità regionali diversi benefici fiscali sulla circolazione stradale. Introdurre o meno tali benefici in una situazione in cui introdurre e in quale volume o per quali segmenti della popolazione decidono i legislatori delle regioni. Di norma, quasi tutte le regioni hanno stipulato nei loro documenti regolamentari una tassa stradale ridotta per pensionati, veterani di guerra, disabili e altri segmenti meno protetti della popolazione.

È possibile conoscere l'elenco completo delle prestazioni utilizzate in una particolare regione sul sito web della vostra ispezione. Ad esempio, prendi in considerazione i benefici della strada per la regione della Federazione Russa - il territorio di Stavropol.

Secondo la legge del territorio di Stavropol "sulla tassa di trasporto" (nella versione dell'atto normativo n. 10 -2013 del 10.10.2013) l'obbligo di trasferire i contributi per il trasporto è completamente rimosso dalla popolazione, dalle imprese e dai veicoli sottostanti nella quantità di un'unità di un veicolo:

• Persone disabili
• Persone colpite da radiazioni durante il disastro di Chernobyl.
• Combattere i veterani coinvolti in vari conflitti locali.
• Partecipanti della seconda guerra mondiale.
• Associazioni pubbliche di persone con disabilità e imprese commerciali, i cui fondatori sono interamente costituiti da tali associazioni pubbliche, nel caso in cui il numero di dipendenti con disabilità sia almeno la metà di tutti i dipendenti.
• Veicoli utilizzati da imprese e singoli imprenditori per la consegna dei loro dipendenti sul luogo di lavoro e di ritorno, a condizione che il numero di posti per i passeggeri non sia inferiore a 20.
• Associazioni e strutture religiose.

La dimensione del trasferimento della tassa di circolazione è parzialmente ridotta per le seguenti categorie di popolazione e veicoli:

• Tassa di soggiorno per i pensionati che possiedono un'autovettura con una capacità fino a 100 litri. s., ridotto del 50% in relazione a un'unità di trasporto.

Per poter beneficiare dei vantaggi sopra menzionati, i contribuenti privati ​​e le organizzazioni dovrebbero inviare una lettera agli ispettori fiscali che elencano i benefici desiderati e allegare tutti i documenti che confermano che hanno tale diritto.

La tassa sui trasporti (Mosca) offre vantaggi per le strade un po 'più ampi, ad eccezione dei cittadini e delle imprese elencati, che includono tali segmenti della popolazione e le organizzazioni:

• Imprese impegnate nel trasporto di passeggeri su rotte urbane (esclusi i taxi) per tutti i veicoli coinvolti in tali attività.
• Residenti della ZES "Zelenograd" su tutti i veicoli in piedi sul loro bilancio per un periodo di cinque anni dal momento in cui il veicolo è correttamente registrato.
• Ex detenuti minorenni di campi di concentramento e ghetti.
• Uno dei genitori di un figlio disabile o uno dei genitori di una famiglia numerosa.
• Tutti i proprietari di auto con una capacità inferiore a settanta hp su una unità di tale trasporto.

La tassa di trasporto per i pensionati a Mosca, al contrario, sarà più significativa rispetto al territorio di Stavropol e sarà pari al 100% del tasso totale.

Confronto delle pratiche di altri paesi

La Russia è lontana dall'unico paese in cui i proprietari di automobili devono condividere i loro fondi con lo stato per il diritto al proprio trasporto. In molti paesi stranieri ci sono analoghi della nostra tassa di circolazione. Ma ci sono paesi in cui tali tasse sono cancellate. Un esempio è la Francia. Lì la tassa stradale esisteva da più di mezzo secolo e fu abolita circa 15 anni fa sotto la pressione dell'opinione pubblica. Particolarmente interessante è il fatto che la tassa non avrebbe mantenuto le strade in buone condizioni e non costruirne di nuove. Inizialmente, è stato introdotto per sostenere i pensionati a basso reddito in una crisi ... Ma la crisi è passata e l'imposta è rimasta per mezzo secolo.

Fatture e tendenze

La tassa sui trasporti nel 2014 ha causato molte polemiche e dibattiti. In molte regioni della Russia, gli automobilisti hanno organizzato manifestazioni per l'abolizione della tassa. Tali azioni si svolgono regolarmente per molti anni. E ora, sembrerebbe, la situazione che è già diventata abituale, quando i cittadini agiscono, e il governo non li sente, cambierà.

Nel maggio 2015 è stata approvata una legge sulla Duma di Stato per abolire la tassa sui trasporti. È possibile che presto la questione di come calcolare l'imposta sul veicolo su un'auto perderà completamente la sua rilevanza. Gli autori di questa iniziativa propongono di risolvere questioni relative al finanziamento della costruzione di strade e alla manutenzione della strada, non a spese dei proprietari di automobili, ma a causa dell'aggiustamento delle accise sul carburante. Il disegno di legge presentato è stato registrato e inviato al bilancio e al comitato fiscale per un ulteriore esame e adozione di una decisione in merito al suo voto.

Ma mentre il disegno di legge non ha adottato lo stato di una legge, i cittadini continuano a ricevere notifiche sulla necessità di pagare le tasse, che viene inviato dalla tassa. La tassa sui trasporti è sempre stata una delle controverse e ha causato violente polemiche nella società. Resta da sperare che la sua cancellazione non sia lontana, lo stato ascolterà il milionesimo esercito di proprietari di automobili e la relativa legge sarà adottata.