"Ilya Muromets" - il più grande velivolo al mondo cento anni fa

Per molti anni, i cittadini sovietici hanno instillato ostinatamente l'idea dell'arretratezza tecnica della Russia zarista. Sullo sfondo del numero di stufe a gas nella regione di Mosca Cheryomushki, a partire dal 1913, è stato possibile dimostrare chiaramente i successi del potere sovietico. Tuttavia, non così "lapotnoy" era il nostro paese fino alla Rivoluzione d'Ottobre.

Gigante dell'aria 1913

Nel 1913, l'ingegnere russo I.I. Sikorsky costruì il più grande aereo del mondo. Fu chiamato "russo Vityaz" e in quel momento aveva dimensioni impressionanti: l'apertura alare superò i 30 metri, la lunghezza della fusoliera - 22m. La velocità di crociera inizialmente era di 100 km / h, ma dopo il completamento e l'installazione di motori più potenti, ce ne sono stati quattro, ha raggiunto i 135 km / h, il che indica il fattore di sicurezza della struttura. L'imperatore russo Nicola II, che non solo ha esaminato l'aereo, ma ha anche espresso il desiderio di visitare la cabina di pilotaggio, ha onorato la presenza dell'edificio aeronautico nazionale.

Trasporto passeggeri

Lo stesso giorno, il talentuoso designer e coraggioso pilota Sikorsky, prendendo in carico sette volontari, ha stabilito un record mondiale per la durata del volo, essendo durato circa cinque ore in aria. Così, il cavaliere russo, in seguito ribattezzato Ilya Muromets, è il più grande aereo passeggeri del 1913-1919. Per la prima volta sono state fornite condizioni confortevoli per le persone trasportate. La cabina, separata dai posti del pilota, era dotata di posti letto, all'interno c'era un bagno e anche un bagno. E oggi, queste nozioni di convenienza in volo non sembrano ingenue e sorpassate. Il più grande aereo del mondo fu costruito nella fabbrica "Russo-Balt" ed era l'orgoglio dell'industria russa.

Il primo bombardiere strategico del mondo

La capacità di trasportare più di otto chilogrammi di carico utile è un indicatore tecnico che ha determinato il destino di un aereo dopo l'inizio della prima guerra mondiale. È diventato un bombardiere strategico. "Ilya Muromets" è il primo velivolo al mondo in grado di minare l'infrastruttura economica dei paesi ostili. La creazione di uno squadrone aereo di bombardieri ha dato origine all'intero russo aviazione a lungo raggio che oggi è il garante della sovranità del nostro paese. Inoltre, il soffitto pratico, alto a quei tempi, rendeva il più grande velivolo invulnerabile all'artiglieria antiaerea, per non parlare delle armi di piccolo calibro convenzionali e, di conseguenza, l'aereo poteva tranquillamente produrre ricognizione aerea. aereo in volo, ha dimostrato una rara stabilità e capacità di sopravvivenza, i piloti e le attrezzature potevano camminare lungo gli aerei, e lo schema multi-motore ha anche permesso di eliminare i malfunzionamenti derivanti dai motori che erano ancora molto inaffidabili. Per inciso, furono importati, la compagnia "Argus".

Carro gigante

Il più grande aereo al mondo aveva un design che creava le condizioni per un uso polivalente, che è particolarmente prezioso per le attrezzature militari. L'installazione di pistole su di essa trasformò i "Muromts" in una batteria di artiglieria dispersa nell'aria in grado di combattere efficacemente gli "Zeppelin" a grandi distanze. Dopo il raffinamento e la modifica, è diventato un idrovolante e potrebbe atterrare o decollare dalla superficie dell'acqua.

La nostra gloria

Cento anni fa, il più grande aereo del mondo fu costruito in Russia. Oggi, ovviamente, sembra arcaico. Basta non ridere di lui - è stato allora che è nata l'immensa gloria della flotta aerea della nostra patria.