Jet thrust: dispositivo e principio di funzionamento

La spinta del jet è uno dei componenti delle sospensioni e del telaio della maggior parte delle auto. A seconda di dove è installato, funge da limitatore per il movimento dei tiranti dello sterzo o dell'asse posteriore del veicolo.

Dalla storia della canna da jet

Come tecnologia sviluppata nell'industria automobilistica, gli ingegneri lavoravano costantemente per aumentare la velocità dei veicoli. Gli sviluppatori, anche prima dell'inizio della seconda guerra mondiale, giunsero alla conclusione che era ancora non tecnologico e semplice sospensione posteriore dove una molla era usata come parte elastica, era anche uno stabilizzatore.

Quindi, quando si guida a velocità elevate, ci sono stati motivi che hanno influenzato in modo significativo la manovrabilità. Questo corpo a dondolo, varie banche. Se ti muovi lungo la strada a basse velocità, non causerà alcun disagio o negativo, queste forze non saranno percepite. Tuttavia, è necessario aumentare la velocità, e un tale movimento può costare all'autista una macchina della vita.

Parlando in modo diverso, le case automobilistiche iniziarono a pensare e ad effettuare prove per rimuovere in qualche modo l'impatto sulle forze della macchina che potrebbero capovolgerle. A tal fine, gli sviluppatori e gli ingegneri hanno elaborato uno speciale sistema di leve che ha gettato le basi per la creazione di sospensioni indipendenti. Questo sviluppo non si è fermato. Per la stabilità della carrozzeria è stata creata la spinta del getto.

Spinta frontale

Quando si guida sulle ruote, si possono agire forze diverse. Alcuni di loro lavorano in direzioni longitudinali. Soprattutto questi effetti possono essere perfettamente percepiti in accelerazione o in frenata. Le forcelle non sopportano questi carichi, dal momento che non sono stati progettati per tali compiti. La spinta del jet viene utilizzata per mantenere le ruote longitudinalmente in posizione. Spesso queste parti sono fissate sulla leva principale, più spesso - sul fondo, e l'altra estremità è installata sul corpo della vettura. Quindi è possibile ottenere una maggiore stabilità longitudinale.

disegno

La trazione ha un design tale da non creare ostacoli al movimento del braccio di sospensione. Sulla leva, sono fissati in due punti e la montatura stessa è piuttosto rigida. Sul corpo, viene eseguito attraverso occhielli speciali con l'aiuto di un giunto bullonato. I bulloni sono infilati in blocchi silenziosi installati sulle leve.

Spinta posteriore

In modo che il ponte non sia influenzato da vibrazioni longitudinali, è tenuto dalla spinta longitudinale del getto. Questo design è diverso in quanto entrambe le estremità sono fissate attraverso blocchi silenziosi agli ancoraggi sul ponte e sul corpo. Il design di questo meccanismo può essere visto nella foto qui sotto.

Spesso una tale asta trasversale può avere una lunghezza considerevole. Ciò è dovuto al fatto che il ponte è in grado di lavorare verso il basso o verso l'alto, e la corsa è limitata solo dalla corsa dell'ammortizzatore, che attenua le vibrazioni. Al fine di garantire la mobilità, la spinta è fatta sul principio di una leva. Anche se il ponte inizia a muoversi per l'intera corsa dell'ammortizzatore, il blocco silenzioso non si torce.

Prezzi per queste parti

Jet spinge 2107 e VAZ-2105 tipo "classico" possono essere acquistati nei negozi a prezzi che vanno da 1000 a 4000 rubli. Il prezzo e la qualità dipendono dal produttore. I produttori spesso realizzano queste parti da acciai abbastanza resistenti. Questo è il motivo per cui possono rilevare vari difetti. Prima di acquistare questi prodotti, è necessario ispezionarli attentamente per verificare possibili scheggiature e deformazioni, nonché altri danni meccanici.

Caratteristiche d'uso

Le parti descritte sono costantemente esposte a carichi gravi. Le aste di guida subiscono carichi sia in senso longitudinale che trasversale. Tuttavia, dal momento che questi nodi fanno parte del sottosquadro, lavorano anche sulla rotazione.

La spinta del getto è fatta principalmente da acciai di qualità più resilienti. Questo è necessario per poter lavorare in condizioni molto difficili per un periodo piuttosto lungo.

Le alette non fanno parte del design. È saldato separatamente sull'asta. Le giunture di saldatura hanno spesso un breve periodo di lavoro e con il tempo, e anche sotto i carichi, possono rompersi. In caso di problemi di giunzione, sostituirli. Tali pezzi di ricambio per le auto sono poco costosi, è possibile acquistarli quasi ovunque.

Piano cottura: l'anello più debole

Questo è uno degli elementi più deboli nei dettagli descritti. Ma è semplicemente insostituibile. Ci sono diversi motivi per questo. Anche lo stato dei blocchi silenziosi deve essere monitorato attentamente. Queste parti possono rompersi sotto l'influenza di carichi seri sul fondo di esse.

Il blocco silenzioso della spinta del getto si spezzerà, quindi la gomma si romperà e, di conseguenza, la spinta perde la capacità di muoversi rispetto alla sua base. Si consiglia di sostituire prima di rompere. Altrimenti, rischi la tua stessa sicurezza.

Questi nodi si trovano sotto il fondo della macchina. È in tali luoghi che il metallo dell'auto è molto vulnerabile. La corrosione influenza fortemente molti elementi della struttura. Se il veicolo ha meccanismi non tubolari, non c'è pericolo. Ma nel caso di un sistema saldato, è necessario seguire il più vicino possibile e, se possibile, elaborare la parte con Movil.

Sostituzione della propulsione a getto

La sostituzione può essere necessaria se il cracking si fessura, se si sente un urto durante la guida. Va ricordato che una sostituzione non effettuata nel tempo porterà ad una perdita di stabilità del movimento. Questo è il rischio di un incidente.

Per eseguire personalmente la sostituzione, è necessario preparare lo strumento necessario. Avrai bisogno di una spazzola di metallo, chiavi, grasso universale WD 40 per lavorare, le aste di spinta VAZ possono essere acquistate in qualsiasi negozio. Sono economici.

Prima di tutto, devi pulire molto bene tutte le articolazioni con un pennello. Quindi tutto questo deve essere abbondantemente versato con un attrezzo universale WD 40 e lasciare per un po 'di tempo fino a quando il lubrificante funzionerà. Successivamente, svitare il dado, che trattiene la spinta dal lato libero. Lei andrà molto stretto. Potrebbe essere necessario un tubo. Quando il dado è uguale alla fine del bullone, è necessario colpire il bullone con un martello. Quest'ultimo prende un forte apprezzamento, non è facile eliminarlo. Quindi, rimuovere il bullone e il dado.

Ora la stessa cosa deve essere fatta dall'altra parte. Dovrai svitare la parte inferiore dell'ammortizzatore. I dadi e qui saranno allentati con uno sforzo notevole; se tutto è svitato, puoi ottenere trazione. Non c'è bisogno di provare a risolverlo. Questi pezzi di ricambio per la riparazione dell'auto non possono essere. Dopo l'operazione, avrai una sospensione operativa, nessun urto e un elevato livello di sicurezza durante la guida. Questo è tutto.

Quindi, abbiamo scoperto cosa è la spinta del jet, come sostituirlo con le auto domestiche.