Nel mondo moderno, la necessità di trasporto merci sta crescendo sempre di più. Inoltre, i servizi dovrebbero essere forniti di alta qualità e, soprattutto, rapidamente. Il compito solo a prima vista sembra semplice. In realtà, tutto è molto più confuso. Un camion che non teme il duro lavoro dovrebbe avere le seguenti caratteristiche: affidabilità, buona capacità di carico, manovrabilità, popolarità e convenienza relativa. Che bello che tutto questo possa essere combinato in un unico camion.
KamAZ 6522 è stato derivato dalla sua controparte con il numero di indice 65224. Vale a dire, il telaio che era già stato sviluppato ed eseguito in chilometri è stato usato come base. La missione principale di KAMAZ è, infatti, il trasporto. Pertanto, la capacità di carico non lo prende. In generale, è risultata una copia piuttosto forte. Le sue caratteristiche, come tutte le KamAZ, in quota. E questo è solo in attesa di conducenti di veicoli pesanti.
Il nome completo del camion è KamAZ 6522 (autocarro con cassone ribaltabile). Può dire molto. Perché KamAZ? È semplice I prodotti sono fabbricati da Kama Automobile Plant. In onore di lui e ha chiamato il marchio. Ma dov'è il "dumper"? Inoltre, non è difficile da spiegare. Esistono molti tipi di strutture frame. Questo è qualcosa che può unirsi al corpo. Autocisterne, gru, installazioni militari, strutture di servizio speciali, argani. KamAZ 6522, come un vero autocarro con cassone ribaltabile, ha acquisito un corpo ampio e robusto. La sua spaziosità è incredibile. Quali sono le meraviglie di un autocarro con cassone ribaltabile? È nella multifunzionalità. Il corpo può ospitare qualsiasi cosa. Come materiali solidi (mattoni, rifiuti tecnici, materiali da costruzione) e materiali sfusi (sabbia, ciottoli, pietrisco, ecc.) E anche liquidi (cemento, ma solo per brevi tratti). Il corpo stesso è abbastanza capiente.
La cabina è una parte particolarmente importante del carrello. Dopotutto, è in lei che c'è una persona vivente, cioè un autista. Su questa base, il posto di guida dovrebbe essere equipaggiato in modo sicuro e anche con comodità. Come molti analoghi di questo modelli, KamAZ 6522 appartiene al camion di classe del cofano. E questo porta ad alcune funzionalità. Pro. Innanzitutto, una distribuzione di massa più confortevole sugli assi principali. In secondo luogo, con il cofano "nascosto" migliora la manovrabilità generale e diminuisce la lunghezza del carrello. Ma i modelli beskapotnye hanno una serie di svantaggi. Ad esempio, la complessità delle riparazioni. Per ottenere il motore, è necessario inclinare la cabina di quarantacinque gradi. È abbastanza difficile e problematico farlo da solo. La sporcizia da sotto le ruote ostruisce costantemente il motore. In generale, non abbastanza forza per elencare tutte le piccole sfumature.
KamAZ 6522 non può essere confuso con nulla. Il camion arancione-luminoso è visibile da lontano, e la piccola scritta cromata "KAMAZ" brilla al sole quando l'auto viene girata per fronteggiare lo spettatore. In generale, l'aspetto ricorda un design classico dei prodotti KAMAZ. Di fronte puoi vedere una piccola griglia. Si distingue bene con strisce nere su uno sfondo arancione. Gli stessi tergicristalli standard. Ce ne sono tre, il che è insolito. Esposto sul lato specchietti retrovisori. Sono diretti in direzioni diverse in modo da ridurre la zona "cieca". Il corpo posteriore è forte e affidabile. Questo può essere visto anche ad occhio nudo. Per proteggere il conducente dalla caduta del carico, i progettisti hanno attaccato un piccolo posto auto coperto. All'interno della cabina è possibile vedere la tappezzeria in tessuto. Due sedie e un piccolo letto singolo.
Prima di tutto, vale la pena notare che KamAZ ha una formula da sei a sei ruote. Ciò significa che è a trazione integrale. Uno degli indicatori principali è la capacità di carico. KamAZ 6522 è orgoglioso di questi dati.Le caratteristiche tecniche della capacità di carico possono raggiungere fino a 19 tonnellate. Il peso del trattore scaricato è di ventisette tonnellate e mezzo. Un altro fattore importante è il consumo di carburante. Questo eroe mangia molto. KamAZ 6522 non fa eccezione. Per cento chilometri usa trentacinque litri e mezzo di gasolio. E in inverno, quando si spende molta energia per il riscaldamento, e tutti i quaranta litri.
Un aspetto che gioca un ruolo significativo nel concetto di popolarità KamAZ è un prezzo basso. Un camion assolutamente nuovo può essere acquistato per tre milioni di rubli. Automobili con chilometraggio - per un milione.