Tunnel Lefortovo "Il tunnel della morte"

Tunnel Lefortovo negli automobilisti di pietra bianca, e con loro la polizia stradale ha chiamato molto tempo non solo il "tunnel della morte". Questa sezione della Terza Circonvallazione di Mosca tiene il palmo del numero di incidenti con vittime umane obbligatorie.

Idea di costruzione

L'idea di costruire un tunnel apparve nel 1935. In questo periodo storico, i progetti ambiziosi non sono stati posticipati, ma sulla via della sua pianificazione e successiva implementazione c'erano sempre difficoltà e ostacoli imprevisti. Di conseguenza, il tunnel di Lefortovo iniziò a essere costruito 24 anni dopo, nel 1959. Un quarto di secolo dopo, vennero eretti i cavalcavia di Savelovskaya e Rusakovsky, il ponte di Avtozavodsky fu quasi simultaneamente completato - è impossibile nominare un edificio shock. Dopo che a causa di accese discussioni e indignazione di alcuni segmenti della popolazione, che è sorto a causa della necessità di gettare un'autostrada sotto il parco della tenuta Lefortovo, la costruzione è stata congelata per altri 13 anni. La costruzione ricevette un secondo vento solo nel 1997, e nel primo mese dell'inverno 2003, le prime macchine si precipitarono nelle fauci spalancate dell'autostrada sotterranea. Da allora, secondo le statistiche ufficiali, due o tre auto si rompono ogni giorno. Sebbene la lunghezza del tunnel di Lefortovo sia di soli 3,2 km e le sue comunicazioni ingegneristiche siano gestite dalla torre di controllo centrale, il luogo è considerato sfavorevole e persino mortale. Molti sensitivi e maghi parlano della zona geopatica nel tunnel.

Cronache di disastri inspiegabili

Lo sfortunato tunnel di Lefortovo è il quinto più lungo in Europa e una vera meraviglia dell'ingegneria. Oltre agli strumenti di sicurezza standard, tra cui sistemi antincendio, rilevamento incendi, rimozione di fumo e acqua, evacuazione di emergenza, è dotato di telecamere di videosorveglianza che operano in modo continuo e automatico per tutta la sua lunghezza. Grazie alle riprese video 24 ore su 24, diventa chiaro che la maggior parte degli incidenti automobilistici avvenuti nel sottosuolo sono inesplicabili dal punto di vista della logica e del razionalismo. Un chiaro esempio è il video del bus "danzante". Sembra che la forza invisibile e potente che nasconde il tunnel di Lefortovo lo scaraventa come un giocattolo da un lato all'altro, costringendolo a battere contro le pareti, mentre allo stesso tempo altre auto sono spaventate e spesso invano cercano di evitare una collisione. Ma mentre sta uscendo da una sfortunata prigione, il longevo driver riesce miracolosamente a prendere il controllo del folle autobus.

Colpi scioccanti

Colpi mortali del tunnel della morte di Lefortovo, che hanno catturato l'ambulanza. L'auto si alza e gira la stessa forza invisibile sulla tela asciutta e liscia dell'autostrada, così che alla velocità getta via lo sfortunato paziente. Gli esperti del DPS, dopo aver esaminato tali casi, non riescono a stabilire il motivo per cui le macchine cambiano improvvisamente la loro traiettoria, il che porta a tragedie. Il video cattura semplicemente "gazzelle" - i fantasmi che improvvisamente sono diventati autovetture "alate", "danzanti". Qual è il video su cui il camion che colpisce all'improvviso il muro del tunnel corre verso il montone di una multi-trincea. Quali forze ostili si nascondono metropolitana di Mosca? Il tunnel di Lefortovo ha organizzato una battuta di caccia per gli automobilisti in visita?

Spaventoso e buio

Sopravvissuti e sopravvissuti al disastro nel vortice del "tunnel della morte" gli automobilisti condividono a malincuore le loro impressioni. Ma la maggior parte di loro è convinta che se esiste un'opzione alternativa (anche se più lunga, ma sicura), è meglio non interferire con Lefortovo. Ogni secondo di loro considera la causa principale dell'incidente di fantasmi e fantasmi. Registrate sono molte le testimonianze di partecipanti all'incidente stradale che ne ricordano l'aspetto nel bel mezzo di un'autostrada sotterranea alla luce dei fari di figure umane biancastre intrecciate da una fitta nebbia. Questo fenomeno ha spinto i conducenti a fare manovre avventate. Ma nello spazio limitato del tunnel, la minima manovra mal concepita si è trasformata in una perdita di controllo dell'automobile e, di conseguenza, in una collisione con archi opprimenti dell'autostrada o di altre auto. Allo stesso tempo, la lunghezza del tunnel di Lefortovo diventa infinita e la superficie dell'asfalto diventa scivolosa come se fosse ghiaccio. Alcuni automobilisti avevano la sensazione che la strada stesse scomparendo da sotto le ruote e l'auto si muovesse in una strana foschia senza i minimi riferimenti.

Ospiti dell'altro mondo

Le fantasmi-auto del tunnel di Lefortovo sono spesso visitate. Sono come i fenomeni delle figure umane, compaiono sull'autostrada, muovendosi ad una velocità molto elevata. Esternamente, non differiscono dall'ordinario, sebbene il posto di guida sia sempre vuoto. Sicuramente bloccano deliberatamente il movimento di veicoli guidati da conducenti dal vivo. Questi, a loro volta, stanno cercando di allontanarsi dalla collisione, iniziare a rallentare, ricostruire, il che porta inevitabilmente a un'altra tragedia. L'autista, cercando di evitare una collisione, fa manovre che prevedono un serio test per la guida di emergenza e la frenata a tutti quelli che lo hanno seguito. Di conseguenza, i lavoratori sostituiscono settimanalmente le pareti del pannello di rivestimento.

"Distacco" avtoprizrakov

Secondo le osservazioni degli interessati, la "squadra" di auto-fantasmi viene regolarmente rifornita di nuove vittime di incidenti. Secondo uno dei testimoni dell'incidente, un nativo moscovita, che apparve per la prima volta accanto a un'auto capovolta, cercò di aiutare l'autista gravemente ferito, a sei mesi dalla tragedia, vide la Opel blu nello stesso punto del tunnel. Era governato da un uomo morto tra le sue braccia. Il guidatore scioccato riuscì a malapena a riprendere il controllo della sua auto, non essendo lui stesso dall'orrore, a una velocità pazzesca, lasciò un flagello.

Senza misticismo!

I terribili incidenti del tunnel di Lefortovo, supportati da una cronaca documentaria, creano per lui una reputazione poco invidiabile. Naturalmente, questo è stato contrastato da scienziati dei materiali, personale di manutenzione e personale Polizia stradale di Mosca. Gli scienziati affermano categoricamente che in tutti gli incidenti tragici la colpa è la psiche umana. Gli psicologi hanno condotto ricerche tra i partecipanti regolari del movimento dell'autostrada sotterranea. Come si è scoperto, la maggior parte di loro non rallenta, guidando dentro. All'interno, aggiungono anche velocità, cercando di far scivolare rapidamente una considerevole sezione di 3,2 km (la lunghezza del tunnel di Lefortovo), vivendo inconsciamente la paura di uno spazio chiuso. Si scopre l'intero problema in sintomi più o meno pronunciati di claustrofobia.

Altri esperti chiamano la causa degli incidenti. Se il sistema audio è in funzione all'ingresso del tunnel, esplode istantaneamente con un fastidioso ruggito di interferenze. Naturalmente, l'autista attira l'attenzione, distratto. Una mossa sbagliata e l'auto si scosta, girando contro il flusso del traffico. I seguenti driver per evitare una collisione sono estremamente difficili, la larghezza della struttura è di soli 14 metri.

I dipendenti della polizia stradale causano tutte le disgrazie agli automobilisti indisciplinati che fanno gossip, superando la velocità. Dopotutto, i dispatcher hanno registrato ogni giorno oltre 20.000 violazioni delle regole della DD.

Ma le statistiche aride e la teoria razionale non riescono a smentire la notorietà dell'autostrada dormiente. Storia del tunnel di Lefortovo e dicerie inequivocabilmente e categoricamente soprannominato un brutto posto.

Luogo dell'orrore

La maggior parte dei conducenti che attraversano l'autostrada della paura hanno una sensazione indescrivibile di disagio: attacchi di nausea, forte mal di testa, sensazione di paura e ansia inspiegabili. Questo incoraggia il conducente a premere il pedale del gas sul pavimento.

Maghi, parapsicologi e sensitivi sostengono che il tunnel si trova nella zona della più forte attività anomala, nelle persone sin dai tempi antichi chiamata morte. I dispositivi registrano i disturbi magnetici dell'energia distruttiva. Assumono che il guidatore può facilmente cadere in una sorta di trance ipnotica e perdersi nel tempo - vedi le auto che sono da tempo in incidenti con i morti al volante, ecc. Oppure, per ottenere alcuni momenti in mondi paralleli, esistenti contemporaneamente in diverse realtà. E dopo un solo movimento senza pensieri, e la macchina si mette in un incidente. In ogni caso, il mistero del tunnel di Lefortovo rimane irrisolto e gli automobilisti esperti preferiscono scegliere un percorso di deviazione.