"Lexus PX 300": una macchina da sogno

Nella Lexus PX 300, forse, tutto ciò di cui ogni vero appassionato di automobili ha bisogno è selezionato. Il primo è un design elegante. Sebbene l'auto sia uscita molto tempo fa, ma il suo aspetto non smette di guardare le opinioni dei passanti. Il secondo è il conforto. La famosa preoccupazione giapponese è famosa per il comfort dei suoi bambini. E il terzo è l'affidabilità. Prova a trovare un amico così "forte" che non ha rotto per anni senza un servizio serio. L'unica cosa che ostacola il famoso giapponese sulla via della fama è la pietra di prezzo. Lei, sfortunatamente, per usare un eufemismo, sopravvaluta.

Storia dell'aspetto

In precedenza, la Lexus PX 300 non esisteva affatto. Invece, nel 1997 si poteva vedere una Toyota Harrier simile, venduta solo ai compratori giapponesi. Solo un anno dopo, dopo aver visto il successo inarrestabile della novità, i dirigenti della società decisero di "spingere" le auto sul mercato nordamericano, solo che ora il suo nome non è diventato Toyota, ma Lexus PX 300.

Avendo fatto molto rumore qui, nel 2000, la compagnia giapponese iniziò a importare la sua superstar in Europa. Ed è stata assolutamente la decisione giusta. Dopo tutto, l'auto amata da tutti, non solo ha trovato i suoi fan nel Nuovo Mondo. Anche la novità per lo spirito conservatore della vecchia Europa piace.

disegno

All'alba delle loro carriere, il "300", come a volte viene chiamato affettuosamente il modello, non era noto a nessuno. Dopotutto, molto spesso quando si sceglie una nuova auto, gli automobilisti si affidano alle recensioni. "Lexus PX 300" non ha ancora ricevuto tali informazioni. Pertanto, era necessario dare la preferenza a quelle macchine che piacevano allo sguardo. Per fortuna, gli sviluppatori hanno trascorso più di una notte insonne nel costruire il loro miracolo. Il design è innovativo e attraente. Questa caratteristica non solo ha dato a molti automobilisti un'auto bella e bella, ma ha anche salvato Lexus dal fallimento.

Quindi, prima sull'aspetto. Può essere descritto in tre parole: elegante, fluido e versatile. I primi due sono chiari: fari alla moda, vetri curvi. E qual è il terzo qui? Il fatto è che la Lexus PX 300 è diversa da un punto di vista soggettivo - ognuno può trovare qualcosa di proprio in esso. A uno piacerà il "look", l'altro godrà del corpo unico, e il terzo amerà il modello per la sua versatilità: è possibile andare in luoghi culturali e creare sensazioni, e rilassarsi nella natura.

E che cosa nasconde la macchina? Nel design degli interni si sente un lusso moderato. Sedili in pelle, pannelli in legno, tappezzeria di alta qualità, ma tutto questo non causa giocosità e compulsività, quindi all'interno dell'auto ti senti a tuo agio, come a casa. E questo è un grande merito dell'azienda.

Auto con chilometraggio

Non è un segreto che in Paesi della CSI Lexus è stato consegnato e consegnato al momento già in condizioni di seconda mano. Bene, non consegnarci direttamente "nuovi". I due principali esportatori di auto usate in acciaio sono il Nord America (principalmente Stati Uniti e Canada) e Europa occidentale. Piaccia o no, ma dopo tutto le macchine di consegna americana ed europea sono diverse l'una dall'altra. Quale è meglio? Dire subito di no. Si tratta di preferenze individuali. Ad esempio, salone. Nelle auto del Nuovo Mondo, è necessariamente in pelle, e in Europa è permesso il rivestimento in velour. Anche la parte tecnica è diversa. In alcuni, ad esempio, ci sono solo modelli con trazione anteriore, in altri - solo pieno. Anche il set di gadget interni varia. In generale, non è possibile trovare un'opinione esatta sulla superiorità di un lato. Con piena fiducia, puoi solo dire che le auto prodotte in America costano $ 3000-5000 in meno. Ciò è dovuto al prezzo inizialmente inferiore del prodotto rispetto all'Europa.

Caratteristiche. "Lexus PX 300"

La centrale elettrica della macchina è sorprendente anche oggi, se ricordiamo che il modello è stato lanciato nel 1998. Primo a proposito della cosa principale, cioè del motore. Toyota Harrier, diretto "antenato" della RX 300, poteva comunque permettersi una certa varietà di motopropulsore: c'erano motori da 2.0 litri, 2.4 e 3.0. Lexus ha anche fatto la sua scelta finale su un motore a benzina da 3,0 litri in grado di sviluppare 220 cavalli di potenza. Al momento, non è tanto per il crossover a trazione integrale, ma non incolpare la Lexus PX 300. Il consumo di benzina per cento chilometri nella città è in media di 10,5 litri. Risponde a tutti gli standard. La trasmissione è automatica, con sei passaggi. Si può prestare particolare attenzione, perché i proprietari amano il cambio soprattutto per la sua morbidezza, fluidità e affidabilità. Sì, morbidezza, scorrevolezza e affidabilità. Queste parole sono le più adatte per descrivere non solo la trasmissione, ma l'intera macchina nel suo insieme.