Mazda: formazione nel 2017
La società giapponese Mazda produce auto dagli anni '20. Durante questo lungo periodo, il produttore di automobili ha registrato sia cali sia picchi con successo nei mercati esteri. Al momento, i prodotti dell'azienda sono popolari nel mercato russo, come si può giudicare dal numero di rivenditori e vendite. Diamo un'occhiata alla gamma di modelli Mazda, che è rilevante al momento del 2017.
Dalla storia
La prima auto con il marchio "Mazda" lasciò la catena di montaggio nel 1960. Era una compatta economica chiamata R360. Fino ad allora, l'azienda produceva motocicli e tricicli. Dal 1967, l'azienda ha attivamente promosso i suoi modelli sportivi. Le auto cult, come la serie RX e MX, furono rilasciate alla fine degli anni '80.
Al momento del 2007, la preoccupazione è impegnata nell'esportazione di automobili in oltre 120 paesi in tutto il mondo. Nel 2019, è previsto l'avvio della produzione di auto elettriche. Ma oggi la gamma di modelli è rappresentata da diverse versioni classiche di auto senza motori elettrici.
Per mostrare le foto dell'intera gamma di "Mazda" per tutte le volte, non abbastanza per poche pagine. Ma sotto puoi vedere alcuni esempi di macchine giapponesi, che renderanno chiaro come il design e il giapponese siano cambiati rispetto alle belle macchine.
Piccola borghesia
"Troika" - uno dei modelli più "tenaci" dell'azienda. La prima generazione della macchina è apparsa negli anni '90, e la versione attuale ha già poco a che fare con il suo predecessore, sia in termini di design che di equipaggiamento tecnico. La gamma di modelli Mazda apre la berlina Mazda 3 e la berlina Mazda 3, due modelli che si differenziano per costo e corpo.
La berlina di corpo in gran parte prese in prestito il suo progetto dalla berlina "più vecchia" Mazda 6 della generazione precedente. La versione classica in rosso sembra sportiva e aggressiva. Dietro tutte le linee e il contorno si può rintracciare la determinazione e la fermezza della mano del designer, poiché in apparenza non c'è una sola decisione controversa. Lo stesso vale per le attrezzature tecniche.
Sotto il cofano, troverai un motore da 1,6 litri per 104 cavalli o un motore da 1,5 litri per 120 cavalli. Tutte le versioni sono dotate di trasmissione anteriore e cambio automatico. Il consumo di benzina è pari a 6,3 litri per 100 km. L'accelerazione a cento è 11,8 secondi con un motore di 1,5 litri e 13,5 secondi su un motore di 1,6 litri. L'auto è venduta nei livelli ordinati Active + ed esclusivo. La prima opzione costerà 1 milione e 350 mila rubli da rivenditori ufficiali, e il secondo - 1 milione 180 mila rubli.
La seconda versione del modello è un corpo hatchback. L'auto sembra diversa dalla berlina solo la parte posteriore del corpo. Altrimenti, entrambe le opzioni sono completamente identiche. L'unica cosa in cui la berlina è inferiore alla berlina è la variabilità di kit e motori. L'auto è venduta solo con un motore da 1,5 litri per 120 cavalli, un'accelerazione di 11,7 secondi, trazione anteriore e cambio automatico. Del set completo disponibile solo Active + per 1 milione 300 mila rubli.
Classe media
La classe media della gamma Mazda, le cui foto sono disponibili nell'articolo, è rappresentata dal modello Mazda 6. L'auto sembra una berlina rappresentativa, ma è molto più economica della concorrenza. Inoltre, l'auto si distingue per una maggiore efficienza: l'auto consuma solo 6,5 litri di carburante ogni 100 km. Dai set completi disponibili Drive, Active, Supreme, Supreme Plus. La gamma di motori è rappresentata da due motori: 2 litri e 150 cavalli, 2,5 litri e 192 cavalli. Entrambe le opzioni sono dotate di trazione anteriore e cambio automatico. La versione più economica della Mazda 6 costerà 1 milione e 300 mila, e la più costosa - circa 1 milione e 900 mila rubli.
SUV
Questa classe della gamma Mazda è rappresentata da due vetture: la CX-5 e la nuova CX-9. Il compatto sport crossover CX-5 può già essere acquistato da rivenditori autorizzati a prezzi che partono da 1 milione e 400 mila rubli per la versione base.
La scelta dell'acquirente prevede 2 motori: 2 litri per 150 "cavalli" e 2,5 litri per 192 cavalli. È possibile scegliere tra trazione integrale o anteriore, cambio manuale o automatico. L'auto è venduta nei livelli ordinati Drive, Active, Supreme. Il costo massimo è di 2 milioni di rubli. La nuova generazione CX-9 sarà messa in vendita molto presto. Tale è la gamma di modelli Mazda nel 2017, ufficialmente venduta in Russia.