Mercedes 190: specifiche e recensioni

La berlina 4 posti "Mercedes 190" è stata lanciata nel novembre 1982. Questa vettura nella parte posteriore della W201 è stata immediatamente apprezzata dal pubblico. Gli fu anche dato il soprannome di "Baby Benz". Il che era giustificato, perché la W201 era la Mercedes più piccola dell'epoca. Originariamente era stato pianificato di produrre 100.000 modelli. Ma il W201 ha ricevuto una tale popolarità, che i produttori non si aspettavano nemmeno. Questo è stato un vero e proprio decollo per Mercedes-Benz. La preoccupazione prese il comando del prestigio nel segmento europeo D, e iniziò la produzione di altri modelli. Quindi, perché la Mercedes-Benz W201 meritava tale fama?

aspetto

Questa è la prima sfumatura che deve essere notata. La Mercedes 190 è piccola. In lunghezza raggiunge 4420 mm. E questo è più corto di 30 centimetri rispetto ai suoi predecessori. Inoltre è più leggero di 160 kg. La riduzione del peso è stata ottenuta attraverso l'uso di metalli legati nella struttura corporea.

Il modello è stato concepito come un'opzione economica e di bilancio. Ma l'idea non ha influenzato la presentabilità dell'auto. L'elegante silhouette a forma di cuneo distingue l'auto dal flusso generale e l'ottica riconoscibile e griglia conferisce il carattere di una classe C affidabile. Sebbene alcuni "Mercedes 190" sembrassero insolitamente conservatori.

La praticità nell'immagine è anche tracciabile. grondaie sul tetto, si è deciso di sostituire le lastre, grazie alle quali era possibile ridurre il coefficiente di resistenza. Questo non solo ha influito positivamente sulla dinamica, ma ha anche contribuito alla riduzione dei consumi.

Ora i moduli W201 sono considerati classici. E il 190 °, devo ammettere, anche ora sembra abbastanza decente e persino fresco, se il proprietario si è preso cura di lui. Dopo tutto, il produttore ha utilizzato vernice di alta qualità e rivestimento anti-corrosione.

interno

All'interno della "Mercedes 190" sembra rigorosamente e democraticamente, senza fronzoli inutili. Un comodo volante, un pannello frontale ergonomico, quadranti rotondi di quadranti e una consolle centrale laconica colpiscono immediatamente l'attenzione. Anche le poltrone sembrano semplici. Ma da questo non diventano meno convenienti. Nei primi modelli, naturalmente, hanno installato sedili ordinari, ma quelli successivi, prodotti dopo il 1988, hanno iniziato ad essere dotati di sedili con supporto laterale e lombare.

All'interno è abbastanza spazioso, ma con il comfort può ospitare solo quattro persone. Se hai bisogno di mettere dietro i tre, dovranno fare spazio. E il baule? È all'incirca lo stesso del principale concorrente W201, che era la BMW Serie 3 (E30) - 410 litri. A BMW, era più di 15 litri.

Ma in contrasto con un piccolo produttore ristretto si è opposto un eccellente sistema di riscaldamento e condizionamento. Inoltre, il guidatore e il passeggero anteriore hanno avuto l'opportunità di regolare in modo indipendente l'intensità dell'aria fornita e la sua temperatura. Anche creando un modello economico, gli esperti di Mercedes-Benz hanno pensato al comfort dei propri clienti.

motori

Questa auto è stata offerta con diverse unità di potenza. Il più debole era il motore diesel da 75 litri da 75 CV. Ma fu solo dalla fine del 1983 che la Mercedes 190 iniziò ad essere assemblata. Il diesel è sempre stato un combustibile economico ed economico. E questo motore consumava 5,3 litri ogni 100 chilometri in autostrada. Durante la guida in città è aumentato a 8,2 litri. Era l'opzione più economica. Tali vetture potrebbero accelerare fino a 160 km / h. Hanno scambiato il "centinaio" dopo 17,9 secondi dopo l'inizio del movimento.

L'opzione più potente era la benzina "2.3-16V Mercedes 190". Il motore, che è stato installato sotto il cofano, ha prodotto 185 cavalli di potenza. Con esso, il W201 "carico" potrebbe raggiungere una velocità massima di 225 km / h. Un segno del tachimetro di 100 km / h ha superato 7,3 secondi dopo l'inizio del movimento.

Un altro ha proposto due unità diesel con una capacità di 94 e 126 litri. con., così come i motori a benzina, producendo rispettivamente 109, 122, 136 e 166 "cavalli".

controllabilità

Questa sfumatura dovrebbe essere notata con particolare attenzione, parlando della "Mercedes 190 W201". Tuttavia, le recensioni dei proprietari parlano di questo meglio di tutti.

W201 ha un grande controllo dello sterzo. È sensibile e risponde a tutti i tocchi del conducente. E questo vale per tutte le modifiche, anche quelle in cui non c'è il servosterzo.

Se una persona guida irregolarità, non vengono trasmessi carichi d'urto sul volante. Tuttavia, anche la persona stessa non sente tutti i tipi di buchi, buche, giunture e buche, dal momento che la sospensione semplicemente "inghiotte" loro. Giro liscio perfetto. E grazie alle sospensioni indipendenti a 5 leve, i produttori sono riusciti a ottenere il massimo comfort in termini di guida e stabilità eccellente, che l'auto non perde nemmeno in curva.

Sebbene ci siano alcune sfumature negative. Quale, tuttavia, puoi perdonare l'auto a questa "età". I proprietari dicono che l'asse posteriore è un po 'lacerato quando si gira e si gira su strade scivolose. Eppure, quando l'auto passa 250.000 chilometri, sterzo c'è una reazione. Può essere eliminato per un po 'tramite la vite di regolazione, ma è necessario eseguire la sostituzione.

sicurezza

Questa sfumatura è nota da molte persone, lasciando recensioni sulla vettura "Mercedes 190". Non è un segreto per nessuno che le auto Mercedes-Benz siano sempre state famose per l'affidabilità. E anche le prime versioni, pubblicate negli anni '80, non fanno eccezione.

L'alto livello di sicurezza passiva e attiva è ciò che distingue il W201 dagli altri modelli concorrenti. Fin dall'inizio della produzione, Baby-Benz era equipaggiato con freni a disco ventilati e un sistema ABS. Molti altri proprietari come il "momento clou" sotto forma di un comodo interruttore multifunzione "tergicristallo" e luce. La leva di controllo di questa opzione è a portata di mano, in modo che i conducenti non prestino nemmeno attenzione a ciò.

E gli automobilisti notano l'attenzione del freno di stazionamento con una trasmissione manuale tradizionale. Questa funzionalità può davvero essere considerata un "momento clou". Dopotutto, il W201 è l'unica Mercedes degli anni '80, che è diversa.

Fatti interessanti

La Mercedes 190, la cui fotografia è fornita sopra, è una famosa auto negli sport motoristici. Ha partecipato alla DTM Cup, dove ha vinto 50 volte. E il suo debutto è avvenuto nel 1984, il 12 maggio. Poi un modello con un motore a 16 valvole da 185 litri da 2,3 litri azionato da Ayrton Senna è uscito in pista.

È interessante notare che è stato il successo sportivo che ha spinto gli sviluppatori della preoccupazione a rilasciare la versione "carica" ​​nel 1990. Lei, come puoi ricordare, divenne nota come Evolution II. Il suo aspetto aveva pronunciato differenze rispetto alla versione normale sotto forma di una "gonna" aerodinamica e un'enorme ala posteriore. Sotto il cofano di questo modello da 2,5 litri installato a 16 valvole, uno studio di accordatura eminente e migliorato AMG. La potenza del motore forzato era di 373 litri. a. Mentre il solito motore ha sviluppato solo 234 litri. a.

A proposito, è stato il 190 ° che sono stati stabiliti diversi record mondiali. Il più impressionante è che quando fu coperto 50.000 chilometri con velocità media 247,939 km / h.

Anni dopo

Alcuni credono che ai nostri tempi "Mercedes E 190" non sia la stessa di prima. A ragione di età, ovviamente. Ma le recensioni che vengono lasciate su questa macchina dalle persone che la possiedono, convincono il contrario.

Naturalmente, non si può fare senza la sostituzione di parti e riparazioni periodiche. Ma è ancora una vera Mercedes. Affidabile, confortevole, con una maneggevolezza eccellente. La sospensione sarà "viva", anche se questa macchina rimarrà nel garage per un anno o due. Tutte le irregolarità sono ancora ben livellate e le strade russe non sembrano così male se ti siedi al volante di un W201.

Questa è una buona macchina per la guida di tutti i giorni e per i viaggi non durevoli. In città, la dinamica del suo motore è sufficiente, il movimento nel flusso non causa problemi, oltre a eseguire manovre e ricostruzioni. E guidare in autostrada dà solo piacere. Lascia che sia una vecchia macchina, ma in essa puoi ancora muoverti con comodità e nemmeno con il taxi. E riprende perfettamente la velocità. Solo molti non osano andare oltre i 150 km / h. Tuttavia, non ci sono passaggi sufficienti per le alte velocità, sebbene le trasmissioni siano lunghe.

Operazione invernale

Questa è un'altra sfumatura importante che molti proprietari di questa auto menzionano. Nonostante il fatto che la macchina sia vecchia, in inverno si avvia rapidamente. Non di mezzo giro, ma ci vuole un po 'di tempo per scaldare il motore. E in inverno nella "Mercedes" è comodo - una potente stufa, che è stata menzionata all'inizio, affronta perfettamente le sue responsabilità. Nella stagione fredda è caldo dentro e fresco d'estate.

Un'altra felice insonorizzazione. Anche quando il guidatore prende la velocità, il motore non può essere sentito. Molti, a proposito, non notano la loro accelerazione - è così morbida e liscia.

Se facciamo una conclusione, possiamo dire con sicurezza che l'auto per la sua età affronta perfettamente i suoi doveri. Che include fornire al guidatore comfort durante la guida e maneggevolezza senza problemi. W201 si mostra bene sulla strada. Tanto che le persone che lo possedevano, se cambiano la macchina, allora solo per Mercedes-Benz sono "più freschi".

Costo di

представляется возможным. Al giorno d'oggi, trovare una Mercedes-Benz 190 è possibile. E per un prezzo molto modesto. Se sei interessato a un'auto in buone condizioni, allora devi prestare attenzione alle vetture offerte per 150-200 migliaia di rubli. Tuttavia, il prezzo dipende dall'anno di produzione e dal motore installato sotto il cofano. Il modello degli anni '90 sarà più costoso della macchina, che è stato rilasciato nei primi anni '80. Tuttavia, alcuni vendono il 190 ° e ad un prezzo di 70-80 mila rubli, ma tali proposte dovrebbero essere trattati con cautela.