Mercedes E200 (Mercedes E200). Prezzo, specifiche

"Mercedes E200", la cui creazione risale al lontano 1947, è un'auto che può servire come punto di riferimento dell'eccellenza tecnica. Diverse generazioni di auto di classe E prodotte dalla società tedesca hanno guidato lungo le strade dell'Europa e degli Stati Uniti, dell'America Latina e dei paesi dell'Asia orientale. Attualmente, l'immagine non è cambiata: "Mercedes E200" è uno dei modelli più popolari.

Inizio della produzione

La prima auto della serie E fu creata nel 1947 ed era una versione classica con un corpo di tipo Ford a due porte che assomigliava ai profili della E-card M-1 sovietica prebellica. Più tardi i modelli 180 e 190 sono stati sviluppati, che sono noti con il nome generale Ponton Mercedes. Queste auto furono prodotte per 10 anni in varie versioni, dopo di che il Ponton fu sostituito con un modello più moderno W114 / 115, questo accadde nel 1960.

sviluppo

Nel 1968, il W123 aggiornato con un interasse lungo e un corpo simile a un coupé vide la luce. Poi c'è stato un cambio netto di generazioni della serie E senza molto radicalismo nella produzione, fino a quando nel 1995 è apparso il primo rappresentante della nuova Classe E - l'auto W210, che potrebbe essere riconosciuta dal front-end "dagli occhi grandi". L'ottica dell'auto consisteva di due fari ellittici inclinati e un paio di fari più piccoli più piccoli situati all'interno.

Il modello W210 divenne un degno successore delle auto del gruppo classe E W124, nei tre anni successivi si notò un aumento significativo delle vendite della sola Mercedes con grandi occhi. Gradualmente, la 210a serie con una berlina è diventata la più riuscita della sua categoria. L'auto si distingue per una scorrevolezza senza precedenti: l'auto sembra insinuarsi, le super sospensioni di ultima generazione non si accorgono delle irregolarità del manto stradale.

"Mercedes E200": caratteristiche

Sulle automobili W210 è stato utilizzato per la prima volta controllo dello sterzo costruzione a rack. È stato inoltre installato un cambio FRG sperimentale a 5 velocità con un algoritmo a cambio variabile. L'auto è diventata una sorta di terreno per l'utilizzo di molti nuovi prodotti e sviluppi tecnici, tra cui sedili comfort con ventilazione, sistema di controllo e comandi di navigazione completi di DynAPS dinamico.

Dei dispositivi di sistema installati sul modello W210 E-class, è possibile notare Brake Assist, che viene attivato durante la frenata estrema e aiuta a ottimizzare l'intero processo fino all'arresto completo. In caso di frenata improvvisa con l'inevitabile cedimento dell'intera vettura, gli stabilizzatori pneumatici di equilibrio montati su entrambe le sospensioni iniziano a funzionare. Grazie a questi dispositivi, l'auto è livellata in centesimi di secondo e il rischio di collasso viene eliminato. Grazie a questo sistema in combinazione con l'ABS antibloccaggio, la Mercedes E200 non andrà mai.

novità

Nel 1997, la gamma di modelli della Classe elettronica fu integrata con la trazione integrale 4Matic. La più complessa trasmissione combinata sistema di gestione del motore con un automatico a 5 velocità. In questa forma di realizzazione, lo scorrimento di una delle ruote non richiede più obbligatoriamente blocco differenziale come la ruota di scivolamento frena e sembra stia aspettando il suo socio in ritardo. Pertanto, non è necessario un duro livellamento della trazione disattivando il meccanismo planetario.

Centrale elettrica

L'auto "Mercedes E200", che i motori diesel sono presentati in una vasta gamma, è anche dotata di unità a benzina. Tutte le centrali elettriche possono essere divise in tre gruppi principali. Il primo comprende i motori diesel a basso consumo e le unità di alimentazione a benzina con un volume da 2 a 2.7 cu. cm, potenza 115-170 hp, consumo di carburante entro 10 litri per 100 chilometri in un formato misto. Le auto dotate di tali motori sono tra le più popolari e ricercate.

Il secondo gruppo combina auto con unità di potenza più potenti, questi sono motori a 6 cilindri con una cilindrata di oltre 2,8 metri cubi. cm. Il limite superiore è determinato a 3,2 cu. vedi I motori di questa gamma sono abbinati a trasmissioni automatiche a 5 velocità. Questi motori offrono l'opportunità di massimizzare il potenziale dei parametri dinamici della vettura "Mercedes E200".

E il terzo gruppo contiene motori prestigiosi con una disposizione a forma di V di 8 cilindri. Il volume di tali unità varia da 4,3 a 5,4 litri. "Mercedes E200", il cui motore è presentato in diverse versioni, è progettato per il consumatore più vasto. Tuttavia, le auto dotate di "otto" possono essere attribuite a vetture di lusso, acquistate da una ristretta cerchia di acquirenti. Il consumo di carburante di una macchina del genere è di circa 20 litri per 100 chilometri in un ciclo misto, quindi l'auto non può essere definita economica.

Motore esclusivo

Il modello E50 AMG era equipaggiato con un volume di 8 litri forzato di 5 litri, la spinta del motore era di 347 CV, la velocità massima della vettura superava i 250 km / h e, poiché era superiore ai limiti di velocità consentiti, i limitatori venivano posizionati sull'auto.

Il modello successivo, l'E55, ricevette un motore ancora più impressionante: un motore da 354 cavalli con cilindri da 5,4 litri. L'auto pesante ha accelerato fino a una velocità di 100 km / h in 5 secondi e mezzo.

Dal 1998, le auto della serie E della classe W210 sono state equipaggiate con motori diesel ad iniezione common rail (indice CDI).

modernizzazione

Nell'estate del 1999, il modello della Mercedes E200 della serie W210 è stato ridisegnato, grazie al quale l'equipaggiamento di base della vettura ha ampliato fino a 27 varianti, l'aspetto è cambiato radicalmente, le caratteristiche di guida sono migliorate due volte. Ha giocato il ruolo di nuovi motori ad alta velocità, aerodinamica aerodinamica, baricentro basso, manovrabilità e un telaio completamente nuovo, assemblati sulla stessa piattaforma, ma utilizzando gli ultimi sviluppi e risultati.

Paraurti anteriore integrato nella parte anteriore della vettura, l'esterno della vettura è diventato visivamente più basso, la rapidità dei contorni esterni è apparsa.

estensione

All'inizio del 2002, la Mercedes E200 è stata presentata con un corpo W211, l'auto è diventata di dimensioni maggiori, notevolmente aggiunta al comfort dello spazio della cabina.

Nel 2006, la prima mondiale della Mercedes aggiornata si è svolta all'International Auto Show di New York.

Un inizio è stato dato ai nuovi standard di classe E, secondo i quali si è proceduto alla sostituzione sistematica di unità, assemblee e meccanismi obsoleti delle modifiche esistenti. "Mercedes E200" era equipaggiata con gli ultimi motori diesel DE 200 CDI e DE 220 CDI, e dall'ottobre 2006 la vettura ha ricevuto il motore E 320 BLUETEC, il motore più pulito al mondo in termini di ecologia.

Costo di

"Mercedes E200", il cui prezzo è sempre stato abbastanza alto, e oggi è considerato uno dei auto più costose in classe. Per un'automobile, l'anno di produzione non è molto importante, la risorsa del motore, i componenti e gli assiemi principali sono praticamente inesauribili. Molto più importante è la condizione del corpo. Ma in ogni caso, le auto Mercedes classe E valgono i soldi che pagano per loro. "Mercedes E200", il cui prezzo varia da 2 150 000 a 2 450 000 rubli, servirà più di un anno dopo l'acquisto.

Recensioni

Nell'intera storia della produzione di auto "Mercedes" di classe E non vi è stato quasi nessun feedback negativo da parte dei proprietari. Gli acquirenti hanno un alto grado di affidabilità. buone macchine velocità, comodità della cabina. Le recensioni del modello "Mercedes E200", compreso un positivo, sono meritatamente popolari oggi.