Nel corso degli anni, gli automobilisti fanno una scelta a favore della praticità. Così, molti uomini di famiglia sono trapiantati da berline compatte a station wagon o minivan. Non è necessario parlare della comodità di usare tali auto. Queste sono macchine veramente pratiche e comode. Oggi sarà considerato uno di questi rappresentanti. Il Nissan Quest è un minivan giapponese a trazione anteriore. Quest non è molto popolare in Russia, tuttavia, questa macchina non era focalizzata sul mercato interno. Il principale consumatore sono gli Stati Uniti. Fu in Nord America che la Nissan Quest divenne quasi un'auto popolare. Cos'è questa macchina? Che cosa ha le recensioni e le specifiche di Nissan Quest, consideriamo nel nostro articolo.
L'aspetto dell'auto è leggermente americanizzato. Questo è indicato da linee nitide del corpo, combinate con contorni lisci. Questo design ha causato una vera delizia tra il pubblico al momento del debutto. L'auto ha vinto la sua ottica insolita, il paraurti liscio e la linea di vetro "fluttuante". Aspetto e griglia insolitamente. Un'altra caratteristica distintiva - specchi quadrati. Ma la parte posteriore assomiglia leggermente ai contorni degli "Esempi Nissan" nella station wagon. Ecco lo stesso coperchio del bagagliaio convesso e le forme tagliate del paraurti. Ottica realizzata in stile americano - senza gli indicatori di direzione gialli. A proposito, il ritaglio sul coperchio del bagagliaio è adatto solo per un numero quadrato. Ciò suggerisce ancora una volta che la macchina è focalizzata esclusivamente sul mercato americano. In generale, i proprietari parlano positivamente del design. L'auto si è rivelata non brillante, ma non noiosa. Questo minivan si rivolge a qualsiasi appassionato di auto.
Ma l'interno dei proprietari di auto ha causato opinioni controverse. A qualcuno piace l'interno minivan Nissan Quest, ma non a qualcuno. Iniziamo con il pannello frontale. Qui vediamo un cruscotto ampio e angolare. Perché esattamente questo posizionamento è stato utilizzato non è difficile da indovinare: in Giappone traffico a sinistra, e negli Stati Uniti - a destra (una sorta di unificazione). Anche la consolle centrale è realizzata in uno stile insolito. Ha una forma cilindrica e spicca leggermente sullo sfondo del pannello frontale. Qui vediamo la leva del cambio, così come la "rotazione" della radio e del climatizzatore. C'è anche una piccola nicchia al piano di sotto e portabicchieri. Sul lato passeggero - vano portaoggetti compatto. Cos'altro può dire delle recensioni di Nissan Quest dei proprietari? Uno dei principali vantaggi di un minivan sono le ampie possibilità di trasformazione del salone. Pertanto, la fila posteriore di sedili può essere regolata lungo la lunghezza della slitta, ruotata o completamente rimossa dalla cabina. A proposito, nel vano bagagli si formò un pavimento piatto. Il volume molto del tronco con i posti posteriori piegati è quasi un migliaio di litri. Cos'altro è diverso Nissan Quest III? Molti automobilisti parlano di una cabina spaziosa. Ciò era dovuto non solo al tetto alto, ma anche alla mancanza di un tunnel centrale.
L'interno è completamente piano. I proprietari notano la comodità dell'atterraggio. Per i passeggeri ci sono due porte scorrevoli. E sono controllati da remoto, sul disco. I sedili sono scuoiati e dotati di una buona gamma di regolazioni. Piantone dello sterzo ha anche il suo azionamento elettrico. Un'altra caratteristica caratteristica del minivan americano è la presenza di braccioli su entrambi i sedili del conducente e del passeggero.
Ma c'è una Nissan Quest e svantaggi. Così, molti si lamentano di scarsa visibilità a causa del cruscotto, che si trova al centro. Come in ogni "americano", qui viene installata la plastica rigida. Probabilmente, su strade americane lisce non provoca problemi. Ma in Russia, il salone inizia a scricchiolare quando guida ai box. Altrimenti, nessuna lamentela riguardo la cabina. La macchina è abbastanza confortevole ed ergonomica.
Come sapete, gli americani non riconoscono i motori subcompatti, quindi gli ingegneri giapponesi stanno seriamente pensando alla componente tecnica e alle caratteristiche di Nissan Quest. Così, un motore a 6 cilindri atmosferico con una cilindrata di 3,5 litri è stato installato sotto il cofano di un minivan. La velocità massima di questo motore a benzina è di 240 l. a. Con questo motore vengono distrutti tutti gli stereotipi sui minivan di verdure. Questa "famiglia" avtomobilchik può "fare" berline di classe business. Le caratteristiche delle prestazioni sono semplicemente travolgenti. L'accelerazione a cento impiega 8,2 secondi. La velocità massima è di 200 km / h. Allo stesso tempo il motore non crea rumori e vibrazioni all'interno.
Al minimo, il livello di rumore nella cabina non è superiore a 45 dB. Per quanto riguarda l'efficienza, in autostrada questa auto consuma 9 litri di benzina. Ma in città, questa cifra può raddoppiare, specialmente se la "Quest" è correttamente "pila". E questo motore non ti calmerà. Dopo tutto, avendo una tale riserva di potere, è impossibile guidare con calma, come dicono le recensioni. A proposito, l'iniezione è molto ordinaria qui, e quindi la macchina "digerisce" facilmente la 92a benzina. Non ci sono nuove turbine che gli europei usavano per i loro motori a benzina, e i sistemi di riciclaggio USR. Il design è semplice e affidabile.
Per quanto riguarda la trasmissione, c'è un "automatico" non contestato. La scatola è altamente affidabile grazie all'utilizzo di un convertitore di coppia convenzionale. In generale, agli americani non piace l'innovazione. Pertanto, sulle auto usate vecchia tecnologia provata. Uccidere il motore o la scatola della missione è abbastanza difficile. E se la risorsa giunge al termine, il costo della riparazione sarà basso per la Nissan Quest.
Parti, purtroppo, in Russia è difficile da trovare. Tutti i componenti - solo su ordinazione dal Giappone o dall'America. A questo proposito, "Nissan Quest" è molto sconvolgente. D'altra parte, il mantenimento di questa macchina non è così spesso richiesto. Dai centomila cuscinetti ruota e pneumatici "stanchi". A proposito, questi ultimi sono dischi su entrambi gli assi. Recensioni dicono che in termini tecnici, la macchina è assemblata di altissima qualità ed è altamente affidabile.
L'attrezzatura più comune per questo minivan - SE. Può essere riconosciuto dal rivestimento in pelle rossa. Per quanto riguarda il livello di equipaggiamento, la cabina ha tutto ciò che serve: alzacristalli elettrici su tutte le porte, aria condizionata, cerchi in lega da 16 pollici, servosterzo, cruise control, regolazione elettrica dei sedili e piantone dello sterzo, lettore CD e DVD. In termini di sicurezza, la macchina è completamente equipaggiata. Già nel database ci sono gli airbag frontali e laterali e le tende gonfiabili. Questi ultimi proteggono i passeggeri dal retro quando vengono investiti da un'auto. C'è anche un sistema di stabilizzazione del cambio, ABS, sistema di frenata di emergenza. La macchina è assolutamente adatta per lunghi viaggi in famiglia. с 13-ю колонками, систему контроля давления покрышек, электрический привод крышки багажника, спутниковое радио, камеру заднего вида, 18-дюймовые мощные литые диски и сиденья с функцией запоминания положений. Il pacchetto massimo LE include climatizzatore a tre zone, schermo multimediale da 4,3 pollici, sistema di sorveglianza a tutto tondo, sistema musicale BOSE con 13 altoparlanti, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, motore elettrico del portellone posteriore, radio satellitare, telecamera posteriore, 18 -inch ruote in lega potenti e sedili con posizioni di funzione di memoria.
Quindi, abbiamo scoperto che la Nissan Quest ha caratteristiche tecniche, design e recensioni. L'auto è raramente trovata sulle strade della Russia. In vendita in tutte le regioni ci sono solo 3-5 copie. Molti hanno paura di comprare questa macchina a causa della grande capacità del motore. Anche se le recensioni indicano che l'auto si adatta tranquillamente a una figura di 10 litri sull'autostrada. Altro spinge la mancanza di pezzi di ricambio. Sì, devono comprare per l'ordine. Ma l'auto è soddisfatta della sua affidabilità e comodità. Questo è il suo principale vantaggio.