Renault Kangoo: specifiche tecniche, recensioni, prezzi

La seconda generazione del famoso furgone francese Renault Kangoo è apparsa sul mercato russo nel 2014. La premiere ufficiale dell'auto si è svolta alla fiera internazionale Comtrans, che si è svolta a settembre 2013 a Mosca. In Europa, il modello è stato presentato un po 'prima, nel febbraio del 2013.

Effettueremo una revisione dettagliata della "Renault Kangu" di seconda generazione. Le recensioni di specialisti, proprietari di auto e l'alta popolarità del primo modello sono le ragioni principali per cui l'azienda ha deciso di rilasciare la sua prossima generazione.

Comtrans era dedicato al trasporto commerciale. Su questo, la Renault francese ha presentato due versioni del furgone aggiornato: cargo e cargo-passenger. Versione cargo con carrozzeria interamente in metallo: la migliore opzione per imprenditori e piccole aziende di trasporto. Ma sarà considerato in dettaglio esattamente la versione cargo-and-passenger con un corpo di tipo minivan.

aspetto

Proporzioni e dimensioni dopo l'aggiornamento sono rimaste quasi invariate. Gli emendamenti notevoli hanno interessato forse il capo del corpo, "Renault Kangoo". L'auto ha ricevuto nuovi fari compatti a forma di mandorla, un paraurti massiccio con una grande presa d'aria e un'imponente traversa di plastica sotto la targa. Tra gli elementi più importanti dovrebbe essere notato un marchio di grandi dimensioni della società - un rombo montato su una griglia del radiatore falso. Non sono accaduti altri cambiamenti nel corpo. Come risultato degli aggiornamenti, l'auto ha ricevuto un aspetto moderno e in larga misura ha iniziato a soddisfare esternamente gli standard aziendali del produttore.

Alla Renault, hanno deciso che non avrebbero dovuto modificare seriamente l'aspetto della vettura, le cui vendite per l'anno ammontavano a oltre 100.000 unità (la società è l'indiscusso leader europeo nel segmento dei minivan). Inoltre, è priva di significato rendere il modello più sportivo o aggressivo se il suo principale vantaggio è una cabina spaziosa e confortevole che consente di posizionare cinque passeggeri adulti o enormi bagagli (i consumatori europei hanno l'opportunità di acquistare una versione a sette posti con un passo maggiore - fino a 3100 mm). Il corpo van-like, il tetto alto e l'alimentazione verticale hanno permesso di massimizzare la capacità del Renault Kangoo. Le recensioni dei proprietari dicono che la cosa principale per le auto di questa classe è la spaziosità, e il loro aspetto è l'ultima cosa che il cliente sta guardando.

dimensioni

Le dimensioni dell'auto sono le seguenti:

• lunghezza - 4282 mm;
• larghezza - 1829 mm;
• altezza - 1803 mm;
• base - 2697 mm;
• altezza libera dal suolo con carico massimo - 158 mm, con autista - 178 mm (in Ucraina, il "Kangoo Extreme" è disponibile con altezza libera da terra di 211 mm);
• I solchi delle ruote anteriori e posteriori sono 1521 e 1533 mm, rispettivamente.

interno

Come notato sopra, il Renault Kangoo ha un interno enorme e confortevole. In esso con il massimo comfort puoi ospitare cinque adulti. Anche tenendo conto che saranno vestiti con abiti invernali, ci sarà molto spazio libero in tutte le direzioni. I passeggeri della seconda fila possono sedere con le gambe estese. Una grande vetrata rende l'interno il più illuminato possibile. Come opzione, puoi anche acquistare un tetto panoramico, ma questo non è necessario.

C'è abbastanza spazio nell'auto in modo che due adulti possano sistemarsi per la notte con il massimo comfort. Quando la seconda fila viene piegata, viene formata un'area di carico lunga 1803 mm, larga 1121 mm e alta 1115 mm. Per un comodo utilizzo del bagagliaio è disponibile una grande porta singola, che sale. Per un costo aggiuntivo, è possibile installare una doppia porta, che può aprire 180 gradi.

Opportunità di carico "Renault Kangoo"

Le caratteristiche dell'auto non possono non impressionare. Quando il conducente e quattro passeggeri sono nella cabina, il bagagliaio può contenere un carico fino a 600 litri. Con i sedili posteriori abbassati, la capacità del vano di carico aumenta fino a 2.600 litri. Il carico utile del furgone è di 635 kg. Allo stesso tempo, i proprietari di auto sostengono che è in grado di trasportare carichi di 1 tonnellata di peso su brevi distanze e un numero elevato di ripiani, tasche, scatole e nicchie per le cose sono forniti anche in cabina.

La parte tecnica

La Renault Kangoo di seconda generazione in Russia è offerta con due varianti di motore:

1. Benzina 16 valvole 1.6 litri di cilindrata di 102 litri. a. Funziona in combinazione con una trasmissione manuale a 5 marce. Accelera un minivan a 100 km / h in 13 secondi ad una velocità massima di 170 km / h.

Nel ciclo combinato di guida consuma circa 7,9 l / 100 km, in autostrada - 6,3 l / 100 km, in città - da 10,6 litri.

2. Diesel capacità del motore 1,5 litri con una capacità massima di 86 litri. a. e coppia 200 Nm. Funziona anche con 5 trasmissioni manuali. L'auto accelera fino a 100 km / h in 18 secondi e la velocità massima è di 158 km / h.

La dinamica debole e le caratteristiche di velocità sono compensate dal basso consumo di carburante, "Renault Kangoo". Il diesel sull'autostrada consuma circa 5 l / 100 km, in città - 5,9 l. Di conseguenza, un pieno di carburante da 60 litri è sufficiente per oltre 1000 km di strada. Sospensione auto rappresentato da montanti McPherson nella parte anteriore e un raggio semi-dipendente nella parte posteriore. Anteriore montato ventilato freni a disco Raggio di 140 mm, il raggio dietro di loro è 137 mm.

Configurazione e prezzi

Per la Russia, l'auto è tradizionalmente equipaggiata protezione del motore trattamento anticorrosione migliorato e motori in grado di avvolgersi a basse temperature. Parti "Renault Kangoo" possono essere acquistati presso la maggior parte dei negozi automobilistici, in quanto il modello è abbastanza popolare.

L'auto è rappresentata da set completi di Authentique ed Expression. Il primo include un piccolo elenco di opzioni e attrezzature: una porta scorrevole per la seconda fila, alzacristalli elettrici anteriori, due airbag frontali, ABS elettronico ausiliario e sistemi AFU, servosterzo, chiusura centralizzata. Nel 2014, la versione base costava 660.000 rubli con un motore a benzina e da 700.000 rubli con un diesel.

Oltre all'equipaggiamento di base, l'apparecchiatura più costosa di Expression include un computer di bordo, un sistema audio, fendinebbia, sensori di pioggia e luce, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore, fianchi elettrici e specchietti riscaldati e una porta scorrevole laterale non solo a destra, ma anche a sinistra. passeggeri della seconda fila. Il costo di un minivan di questa configurazione era compreso tra 730.000 e 770.000 rubli per le versioni benzina e diesel, rispettivamente.