In contrasto con la moda per grandi SUV e crossover, le case automobilistiche moderne stanno sviluppando un segmento specifico, ma anche richiesto di modelli urbani compatti. Il pubblico di riferimento di questa nicchia è formato da donne che apprezzano il comfort, la manovrabilità, la facilità di controllo e la sicurezza in un'auto. Inoltre, le auto di piccole dimensioni, di cui è presentata una panoramica qui di seguito, possono anche soddisfare un design elegante e un consumo di carburante economico.
Concern GM non è la prima volta che sperimenta city car compatte, e prima di questa esperienza faceva affidamento su soluzioni di bilancio come Matiz della divisione sudcoreana di Daewoo. Qual è la differenza Chevrolet Spark? Il modello si è rivelato equilibrato nelle prestazioni, pratico e di dimensioni modeste. Questa non è la più piccola utilitaria della classe, ma la facilità e la mobilità nel processo di gestione, anche in strade strette, è garantita. Allo stesso tempo, l'appartenenza a un segmento ottimizzato non ha escluso la comodità durante il trasporto del bagaglio. Per le auto di piccole dimensioni, tali problemi non reggono affatto, a causa della mancanza di spazio, anche per una sistemazione confortevole dei passeggeri. Nel caso di Chevrolet i carichi vengono piazzati all'esterno. I progettisti hanno implementato con successo il sistema di ringhiere sul tetto, che consente l'uso di veicoli per il viaggio con biciclette, sport, pesca e altre attrezzature.
Il riempimento di potenza del modello è rappresentato da 16 valvole. La scelta è offerta unità 65-forte con un volume di 1 litro e 81-forte 1,2 litri. La dinamica nel caso di un'installazione più potente è di 12,1 secondi in accelerazione rispetto ai "cento", mentre i piloti dicono un lungo percorso di marcia e una mancanza di agilità in generale. Tuttavia, queste caratteristiche non sono fondamentali per la city car femminile. In ogni caso, possono essere bloccati dalla funzionalità del salone Chevrolet Spark, che fornisce molti scaffali, tasche e varie nicchie per il mantenimento di piccole cose. Nell'interno ci sono anche contenitori per le montagne russe e molti recessi laterali. L'impressione della cabina può rovinare tranne il cruscotto, realizzato in uno stile futuristico. Come la pratica ha dimostrato, in termini di informazioni, il risultato non era il pannello migliore.
Il modello più piccolo della linea del produttore francese, nella cui creazione ha partecipato anche la Toyota. Il motore è rappresentato da un'unità a benzina a tre cilindri da 88 litri. con., e se lo si desidera, è possibile scegliere una versione meno popolare dell'unità diesel a quattro cilindri di 70 litri. a. C'è una scelta in termini di implementazione della trasmissione: una tipica trasmissione manuale e un'unità robotica giapponese 2-Tronic. I principali vantaggi di questo modello sono la sicurezza e il design accattivante. Come parte del crash test europeo, l'auto EuroNCAP ha guadagnato quattro stelle su cinque, il che è molto buono per una city car compatta. Ma l'enfasi principale è stata posta sui moderni sistemi di sicurezza Peugeot 107 sotto forma di tapparelle e airbag. Fornito e il sistema ABS con un supporto per seggiolini "Izofiks". Per quanto riguarda il design, quindi, prima di tutto, si differenzia dai concorrenti da un "volto" non standard. Il corpo più redditizio appare in colori brillanti e ricchi, rivelando la geometria pulita dell'esterno. Ma all'interno della cabina tutto è abbastanza semplice. In questo caso, l'ottimizzazione non ha lasciato spazio a aggiunte ergonomiche. Persino il cruscotto era limitato a un tachimetro con indicazioni di base.
Un'altra vettura compatta, sviluppata nell'ambito di un progetto congiunto di designer francesi e giapponesi. Un motore da un litro da 68 litri piuttosto modesto. a. anche non impressionante in dinamica, accelerando a 100 km / h in 13 secondi. Dovremo fare i conti con restrizioni significative nello spazio libero. Il volume del bagagliaio è di 139 litri con un peso totale di circa 800 kg - questo è naturale per le auto con caratteristiche Citroen C1, ma ci sono tentativi speciali per compensare la mancanza di posizionamento dell'inventario inosservato. Dall'implementazione tecnica, quasi l'unico punto positivo è il lavoro decente di una "scatola" meccanica in cinque fasi. Si distingue per accuratezza, buona risposta e sensibilità, che è importante negli ambienti urbani.
Tale acquisizione può essere giustificata se la scelta delle opzioni è ricca di opzioni opzionali. A questo proposito, l'auto è risultata davvero funzionale e pratica. Per cominciare, vale la pena notare la presenza di un computer di bordo multi-tasking, un indicatore di temperatura dell'aria in mare, una funzione di ricerca auto nel parcheggio, il blocco automatico del meccanismo di blocco, ecc. Aggiungendo una piccola quantità, è possibile adattare gli altoparlanti Citroen C1, l'aria condizionata con un vano portaoggetti e un sistema audio con un'opzione RDS. Lo stesso interno si distingue per la presenza di finiture di alta qualità e attraenti design atipici.
Cabriolet sotto forma di scompartimenti stradali attraggono anche una parte considerevole degli amanti della guida dinamica urbana. Nel caso del modello SLK, la mancanza di potenza e agilità del compatto è compensata. A proposito, il più potente può essere chiamato una modifica con un motore V6 da 3,2 litri. Lo standard è di preferire la versione da due litri di 136 litri. Questa è un'auto comoda e affidabile per una donna che apprezza la fluidità e l'aspetto dinamico. Responsabile per la sicurezza del sistema di stabilizzazione ESP, integrato da amplificatori dell'asse anteriore e dei longheroni. Anche il modello di progetto non era privo di mezzi per aumentare l'affidabilità. Le pareti del corpo, ad esempio, sono costituite da una spessa piattaforma ellittica che aumenta la resistenza dello scafo.
L'interno è anche implementato secondo le moderne esigenze del consumatore senza sconti significativi sui requisiti di ottimizzazione delle dimensioni. Gli sviluppatori hanno equipaggiato il pannello con un display ASSYST, i siti di atterraggio sono stati dotati di sedili sportivi con regolazione automatica e supporto laterale. In termini estetici, le SLK a due porte possono essere attribuite alla classe premium. Almeno, la base per questo dà una ricca selezione di materiali di finitura da pelle naturale e tessuti di diversi colori. Varietà di legno progettate e pregiate, compresi gli eucalipti marroni.
Il modello è piuttosto vecchio e oggi può interessare solo i veri fan del marchio italiano. D'altra parte, dopo una serie di restyling riusciti, questo compatto può causare un interesse del consumatore abbastanza razionale. Sotto il cofano, la Fiat Seicento nasconde un motore da 1,1 litri della serie Fire, il cui potenziale di potenza è di 54 litri. a. L'esterno dell'auto non causa nessuna impressione positiva speciale, ma non può nemmeno essere definito il peggiore in classe. Si concentra sul minimalismo e in questo senso si inserisce perfettamente nel concetto generale di una city car in miniatura. E qui vale la pena notare che il modello è reso più nitido solo da piccoli conducenti e passeggeri: donne fragili, che non saranno costrette dall'arredamento della cabina.
Un'opzione aggiuntiva è qualcosa che non consente a Seicento di passare alla storia. L'elenco delle apparecchiature ausiliarie comprende aria condizionata, airbag, servosterzo elettrico e alcuni dei moderni assistenti di sicurezza. C'è un pacchetto separato per gli appassionati di auto sportive. Comprende un volante a tre razze, rivestimento in pelle, pedali forati, cerchi in lega e spoiler sul tetto. Naturalmente, le piccole auto con motori da 1,1 litri sono difficili da considerare come opzione per la guida sportiva, quindi tali aggiunte svolgono una funzione piuttosto decorativa-stilistica.
Il modello di budget di una co-piattaforma modesta ma funzionale della "Lada" domestica. Ci sono diverse modifiche nella famiglia, e tutte sono regolarmente aggiornate, ricevendo nuove opzioni e unità di potenza. Ad esempio, è possibile ottenere auto piccole su DO già nella parte posteriore di un'autovettura a tre oa cinque porte con una cilindrata di 106 litri. a. A sua volta, la portantina sarà anche completata da molti assistenti diversi con sistemi di sicurezza elettronici. Sulla strada, entrambe le versioni combinano una dinamica decente con un'accelerazione a 100 km / h in media in 3,5-4 secondi.
Se parliamo di funzionalità, quindi nell'attrezzatura dei dipendenti statali, la presenza di un sistema di trazione e antibloccaggio sembra inusuale. A seconda della versione, è anche possibile contare sull'aggiunta sotto forma di riscaldamento sedile, airbag e un amplificatore di guida. Con un tale set oggi non sarete sorpresi dal guidatore medio, ma per il segmento in questione, dato il budget dei modelli, questa è una soluzione molto interessante. Inoltre, le piccole auto Datsun sono vantaggiose compatibilità con i prodotti AvtoVAZ. A differenza di molte auto straniere, è possibile dimenticare i problemi relativi ai pezzi di ricambio e ai componenti. L'impressione della serie on-DO oscura solo il design esterno più sofisticato. Ancora una volta, le immagini "Lada" sono state prese come base, che sono state convertite in un ibrido piuttosto strano di SUV e crossover compatto.
Variazione sportiva subcompatta, ma non nel decorativo, ma nel vero senso di questa destinazione. La linea iQ è stata appositamente progettata per coloro che amano la guida dinamica e la guida, che devono affrontare curve strette e copertura ridotta. A prima vista, l'attenzione è attratta dal colore brillante, dalle ruote forgiate e dal kit aerodinamico per il corpo. Esternamente, l'auto si è rivelata brutale e anche un po 'aggressiva. L'immagine di un vero combattente su strada è rafforzata da una ridotta altezza da terra (30 mm), ammortizzatori rigidi e pneumatici a basso profilo. Anche all'interno, i designer hanno fornito sedili avvolgenti con ampie cinture che rafforzano lo stile sportivo. Allo stesso tempo, non ha senso sopravvalutare la capacità di guida del Toyota iQ. Nel vano motore si trova propulsore 68 l. a. e abbastanza variator civile. Pertanto, l'equilibrio tra comportamento estremo e dinamica moderata viene mantenuto in modo organico, inserendosi nell'immagine progettuale della vettura. Tuttavia, gli amanti della guida veloce possono passare alla versione potenziata con un turbocompressore. In questa versione iQ offre già 120 litri. con., permettendoti di goderti il classico cambio di marcia con una "meccanica" in sei passaggi.
Questo modello è stato implementato con successo in Russia sin dai tempi della prima generazione, apparso nel 2004. E se inizialmente il modesto coreano era considerato un veicolo secondario in una flotta di famiglie, le ultime generazioni Picanto dimostrano un buon esempio di una city car funzionale, pensata nei minimi dettagli. La city car passeggeri è dotata di un sistema audio con Bluetooth e ingresso USB, ottica LED, climatizzazione, display multi-tasking e riscaldamento. Presentato in famiglia e una versione separata nel design sportivo GT-Line. Si distingue per i cerchi in lega, la fodera cromata sul silenziatore e le parti piccole, enfatizzando l'immagine dinamica della vettura.
La pratica di guida mostra che la versione standard richiede ancora condizioni urbane con copertura uniforme. I gemiti con altre irregolarità non promettono particolari problemi e sono anche superati, ma dovrai dimenticare il comfort - almeno l'interno sarà pieno di vibrazioni finemente disperse. Ma nella manovrabilità e nelle prestazioni di isolamento acustico le piccole vetture Picanto possono essere considerate le migliori della categoria. Queste macchine sono facilmente controllabili in condizioni anguste, occupano spazi di parcheggio e non causano problemi durante la ricostruzione. Certo, molto dipende dalle capacità del proprietario, ma gli ingegneri coreani, da parte loro, hanno fatto molto per facilitare il processo di guida.
Questo segmento è attraente in molti modi, uno dei quali è il costo. È quasi le auto più economiche Allo stesso tempo, molti di loro sono prodotti da marchi piuttosto affidabili. Ad esempio, le subcompatte di KIA e Citroen sono disponibili per 500-600 mila rubli. Intorno alla stessa categoria è il Toyota iQ, e la Mercedes SLK premium costerà meno di 1 milione di rubli. Quanto costa una piccola macchina dai produttori di budget? Forse uno dei più convenienti sarà Datsun on-DO, che può essere acquistato per 350-400 mila rubli. a seconda della modifica. Intorno alla stessa nicchia di prezzo ci sono molte city car cinesi, ma la loro qualità è ancora in dubbio.
I veicoli da città compatti sono progettati per movimenti rapidi e sicuri con un minimo di funzioni secondarie. La cosa principale per il proprietario di un tale modello è superare una piccola distanza in condizioni urbane difficili, pur riscontrando un minimo di problemi. Pertanto, le dimensioni sono spesso critiche. Coloro che prevedono di utilizzare il trasporto e il trasporto di borse, inventario, materiali di lavoro, ecc., Possono compromettere questo criterio. Naturalmente, non è possibile scartare la componente dell'immagine. Un'auto moderna per una donna è caratterizzata non solo dalle sue dimensioni compatte, ma anche dal suo design espressivo. Si troveranno le opzioni adatte per se stessi e per gli intenditori dal vivace stile giocoso e per le donne d'affari che preferiscono immagini rigorose o neutrali. Per quanto riguarda le sfumature tecniche, gli indicatori di potenza e l'implementazione della trasmissione, allora tutto è individuale. Il potenziale di potenza, come già notato, non è il fattore determinante nella scelta di una piccola city car, ma se lo desideri, puoi trovare opzioni per 120-150 litri. a. Il kit ottimale è un motore a benzina di 60-70 litri. con., integrato con un variatore robotico. Non escludere versioni specializzate progettate per compiti speciali. A seconda delle esigenze, lo spazio espanso nel bagagliaio e un ricco set di sistemi multimediali possono emergere nella selezione.