Il rimorchio dell'automobile espande notevolmente le capacità della macchina. Con esso, puoi trasportare carichi ingombranti, trasportare una motoslitta o una moto d'acqua. E a volte la barca.
Per rendere sicuro l'uso del trailer, è necessario non solo installare correttamente l'attacco, ma anche collegare un elettricista. Le auto hanno diversi modi per collegare la presa del rimorchio.
Per installare il gancio, non è necessario avere una conoscenza speciale della riparazione dell'auto. Chiunque sia abituato a cambiare le ruote, sarà in grado di mettere l'intoppo.
Le auto moderne hanno un posto standard per installare il gancio di traino. Pertanto, per montarlo, è necessario:
Al momento dell'acquisto non è necessario cercare di ottenere il nodo più economico. Può causare molti disagi durante l'installazione. I prodotti originali si distinguono facilmente per la qualità della lavorazione e del colore. Comprato anche il gancio necessario per provare ad attaccare al rimorchio. La sua testa potrebbe non adattarsi all'intoppo.
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L'elettricità di bordo viene fornita utilizzando una presa di corrente standard per rimorchio. Sulle automobili di produzione domestica utilizzare connettori a sette pin. Questa specie è più comune.
Le macchine americane e alcune europee usano connettori a 13 pin. Ciò è dovuto alla possibilità di collegare non solo rimorchi, ma anche case mobili. Richiedono potenza elevata dalla linea elettrica. Inoltre, con l'aiuto di questa presa sono inoltre collegati: telecamera posteriore, sensori di parcheggio, fendinebbia.
In Russia, il collegamento delle prese della barra di traino è diverso dall'esterno. Pertanto, i rimorchi importati hanno un pinout differente e li collegano all'outlet russo senza che la modifica non funzioni.
Il cablaggio dell'uscita del rimorchio ha 2 varietà. A seconda del numero di contatti, sono collegati in modi diversi. Ecco un diagramma di pinout di una presa a 7 pin.
numero | simbolo | plug-in dell'elemento | sezione filo | Filo colorato |
1 | L | Segnale di svolta a sinistra | 1,5 mm | giallo |
2 | 54G | Cavo a 12V libero per qualsiasi opzione | 1,5 mm | blu |
3 | 31 | Peso della vettura | 2,5 mm | bianco |
4 | R | Segnale di svolta a destra | 1,5 mm | verde |
5 | 85R | diritti luci laterali e luce targa | 1,5 mm | rosso |
6 | 54 | Luci dei freni | 1,5 mm | marrone |
7 | 58L | Luci laterali sinistra | 1,5 mm | nero |
I colori indicati nella tabella corrispondono ai colori standard dei fili che forniscono elettricità agli elementi dell'ottica.
In questo schema di collegamento del rimorchio, non vi è alcun supporto nella piedinatura della presa. Poiché la stragrande maggioranza dei rimorchi per autovetture non è dotata di un'adeguata segnalazione luminosa.
Il pattern di pinout per 13 contatti è un po 'più complicato.
numero | simbolo | Cosa si collega | Filo colorato |
1 | 1L | Segnale di svolta a sinistra | giallo |
2 | 2 | Fendinebbia posteriori | blu |
3 | 3/31 | Peso del contatto da 1 a 8 | bianco |
4 | 4R | Segnale di svolta a destra | verde |
5 | 5/58-R | Luci di posizione a sinistra e luci targa | marrone |
6 | 6/54 | Luce del freno | rosso |
7 | 7/58-L | Luci lato destro | nero |
8 | 8 | Inversione di allarme | Nero rosso |
9 | 9 | Tensione costante con corrente fino a 35 A | Marrone bianco |
10 | 10 | Tensione che passa attraverso l'interruttore di accensione | rosso |
11 | 11 | massa | bianco |
12 | 12 | Filo di riserva | Rosso blu |
13 | 13 | Peso del contatto 9 | bianco |
In assenza di verifica da parte del computer di bordo del cablaggio posteriore, lo schema di collegamento dell'uscita del rimorchio rimane standard.
È possibile installare da soli l'impianto elettrico del gancio di traino. Ci vogliono circa 2 ore. L'elettricista ha un semplice schema per collegare la spina del rimorchio alla presa. Il connettore deve fornire un collegamento elettrico semplice e affidabile.
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Per installare la presa, è necessario:
Se il rimorchio elettrico funziona, è possibile installare il rivestimento.
In caso di pioggia, i contatti della presa sono ossidati. Ottiene anche sporco che degrada il contatto nel connettore. Per questo motivo, l'illuminazione del rimorchio smette di funzionare. Come identificare la causa ed eliminare il problema?
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Per un semplice controllo dell'elettronica per autoveicoli, c'è un indicatore, popolarmente noto come "controllo". È una lampadina a due fili con morsetti alle estremità.
Secondo il cablaggio dell'uscita del rimorchio, è chiaro quale dispositivo di illuminazione corrisponde a un particolare connettore. È necessario controllare l'indicatore responsabile della lampada non funzionante.
Per fare questo, un indicatore di morsetto è fissato sulla parte in ferro della barra di traino, che servirà da massa, e il secondo è inserito nel connettore di prova. Verificare con l'impianto elettrico incluso. Se la connessione ha un contatto scadente, la spia non si accende.
Per risolvere il problema, è necessario smontare la presa e pulire i contatti con carta vetrata.
In alcune auto moderne, il controllo dei segnali luminosi non avviene direttamente, ma attraverso il computer di bordo. Mette alla prova l'ottica anteriore e posteriore per un maggiore consumo di energia elettrica. Pertanto, il sistema protegge il cablaggio dal cortocircuito e dall'installazione di lampade ad alta potenza.
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In queste auto collegare direttamente la presa del rimorchio non funzionerà. Il sistema darà un errore. Per bypassarlo, installare un blocco che corrisponda alla potenza dell'ottica della luce posteriore con un computer per auto.
L'unità corrispondente è integrata nel circuito elettrico ed è collegata al cablaggio.
Affinché la presa del rimorchio del passeggero funzioni senza intoppi, è meglio non risparmiare denaro sul materiale. Per lavorare occorrerà:
La presa funziona in un ambiente aggressivo, quindi è possibile utilizzare anche grasso al silicone o grasso per proteggere i contatti.