GAZ-2410 - la leggendaria auto sovietica, il cui rilascio ha effettuato la Gorky Automobile Plant. In comune, questa vettura è conosciuta con il semplice nome "Volga". Divenne un profondo restyling del precedente modello GAZ-24. Per la prima volta in assoluto, il Volga divenne disponibile per un comune cittadino sovietico.
GAZ-2410 iniziò a uscire alla fine del 1985. Se ti tuffi nella storia, per la prima volta la Volga è stata rilasciata nel 1956, l'auto è stata chiamata GAZ-21. Ma entro la fine degli anni '70. il design del vecchio "Volga" è troppo obsoleto, è stata sviluppata una nuova modifica. Nel 1967 apparve un'auto nuova di zecca. A quel tempo, la durata della catena di montaggio avrebbe dovuto essere di dieci anni. In connessione con gli intrighi politici in Unione Sovietica, GAZ-2410 ha debuttato solo alla fine del 1978.
Nel 1985 si risolvono i problemi politici e il "Volga" viene lanciato in una serie. Il Volga GAZ-2410 ha preso il posto del suo predecessore ed è stato prodotto in parallelo con un'altra modifica della GAZ-3102.
Volga era molto richiesto, era una delle più popolari auto taxi. Inoltre, alcune modifiche nel corpo "universale" sono state utilizzate in altre organizzazioni, così come nel "primo soccorso".
Parametri auto | Macchina GAZ-2410 |
Tipo di corpo | berlina |
Peso a vuoto, kg | 1420 |
Peso lordo, kg | 1820 |
Traccia anteriore, mm | 1476 |
Binario posteriore, mm | 1420 |
Velocità massima, km / h | 145 |
Consumo di carburante, l / 100 km | 10-13 |
Modello di motore | ZMZ-402 |
Tipo di motore | carburatore |
Spostamento del motore, cubo di cm | 2445 |
Potenza del motore, l. a. | 95 |
Carburante consigliato | AI-93 |
Scatola del cambio | Manuale a 4 velocità |
Capacità del serbatoio del carburante, l | 55 |
Ad oggi, le caratteristiche tecniche del "Volga" non sono sorprendenti. Il corpo GAZ-2410 è realizzato in metallo resistente. Lo spessore del metallo è 1,2-1,4 mm, a causa di questo, l'auto ha una grande massa. Volga si è affermata come un'auto affidabile e duratura.
Molte varianti del motore installato sulla macchina GAZ-2410. Anche la versione diesel dell'auto è stata presentata per l'esportazione. Il motore GAZ-2410 è il ZMZ-402, un motore modificato dal vecchio Volga GAZ-21. La pompa di questo motore è stata installata direttamente sulla testa e il refrigerante scorreva attraverso il tubo inossidabile nella camicia. Il raffreddamento del motore avrebbe dovuto essere uniforme, per questo la sezione trasversale dei canali anteriori fu accorciata, e i canali posteriori furono lasciati con le stesse dimensioni.
Nel vano motore è impossibile trovare plastica, servi, servosterzo, anche la griglia è in ferro pressato. Fu istituita un'accensione senza contatto, che all'epoca era considerata un'innovazione. In generale, ZMZ-402 era un motore affidabile progettato per una guida silenziosa. La bassa efficienza di questo motore è il volume del motore da 2,4 litri, che dà solo 95 litri. a. Rispetto alle auto moderne, è semplicemente irrazionale.
Inizialmente, Volga doveva esser prodotto con una trasmissione automatica, un servosterzo e un motore V6. Gli sviluppatori della fabbrica di Gorky hanno guardato con attenzione le macchine americane. Ma tutti questi piani sono rimasti solo progetti.
L'auto è equipaggiata con lo stesso cambio a 4 velocità, che è stato installato sulla GAZ-24; asse posteriore diviso, che era collegato da un cardano senza l'uso di supporti intermedi. I nodi Volga richiedevano un bilanciamento più accurato e, una volta indossati, poteva apparire una vibrazione, che successivamente era difficile da eliminare.
L'auto non è equipaggiata servosterzo, fu sostituito da un cardano dello sterzo con un giunto elastico. "Volga" ha ricevuto un nuovo sistema di frenata. Il solito sistema di frenatura a vuoto è installato, ma è testato nel tempo, affidabile e durevole. I freni a tamburo sono installati sulla macchina, anche se inizialmente il progetto avrebbe dovuto essere freni a disco.
Esternamente, l'auto è realizzata in conformità con le tendenze della moda degli anni 70-80. La somiglianza del "Volga" con le auto americane ed europee non può essere trascurata. Il design della vettura è simile a marchi famosi come Plymouth Valyant, Dodge Dart, Chevrolet Nova e molti altri. Nessuna meraviglia che il "Volga" si chiami "Mercedes" sovietica. Questa vettura era originariamente destinata a persone della più alta categoria: uomini d'affari, politici, personale militare e ufficiali del KGB.
L'interno dell'auto è in plastica e le sedute sono spesso in similpelle e velluto. Inoltre installato sui poggiatesta del sedile. Alcuni elementi sono stati realizzati "sotto l'albero", da un film di polivinilcloruro di tonalità di legno.
cruscotto installato in uno stile più moderno, era già possibile vedere il contagiri, il sensore del livello dell'olio, la temperatura dell'olio e del motore. Sistema di riscaldamento migliorato in cabina. La stufa si scaldò bene, anche in un feroce inverno.
Con una cura adeguata per il corpo della macchina, è stato molto resistente. Anche nel nostro tempo ci sono copie, il cui corpo è quasi perfetto. A causa dell'uso del corpo in metallo spesso è molto resistente. A GAZ-2410, il prezzo era di 11.000 rubli sovietici. Oggi, tuttavia, trovare il Volga in perfette condizioni è quasi impossibile.
Prima di tutto, Volga è famosa per la sua affidabilità, ma l'auto non è priva di difetti. Le dimensioni della macchina sono così grandi che sarà difficile per i principianti adattarsi in questa macchina. "Volga" quasi "non rulitsya" e "non rallenta". La ruota diventa rigida, con una sola mano impossibile guidare una macchina. Dopo un certo periodo di tempo, il carburatore si intasa e richiede la pulizia.
Consumo molto elevato dell'auto: una media di 12-13 litri in modalità città. Il motore per questa macchina, per usare un eufemismo, è debole. Overclocking "Volga" non è molto reattivo, chiaramente non è abbastanza potenza del motore. Automobile senza pretese - GAZ-2410. Ripararlo non sarà costoso, i pezzi di ricambio su qualsiasi mercato automobilistico sono facili da trovare. I prezzi per le parti sono abbastanza accettabili.
Il tuning GAZ-2410 è un fenomeno comune oggi. Succede diversi tipi. L'auto viene ripristinata in uno stato nuovo, come da un trasportatore. Alcuni automobilisti spendono un sacco di tempo e denaro per trovare parti originali per ripristinare l'auto in stile retrò.
Salon subisce spesso tuning. Nello schema delle apparecchiature elettriche GAZ-2410 è possibile installare il miglior sistema audio, che molti amanti della musica possono invidiare. Amplificatori, subwoofer, registratori audio non sono rari per la Volga, le persone cercano di stare al passo con i tempi e utilizzano le nuove tecnologie nelle loro auto.
Guida l'auto con le ruote posteriori. L'accordatura del GAZ-2410 ti consente di prepararlo per gare di derapata. Ma per questo è necessario cambiare quasi tutto in macchina. Pertanto, il corpo "Volga" facilita, o meglio, ritaglia tutto inutile. sterzo, sospensione, motore - tutto questo sta subendo grandi cambiamenti.
È passato molto tempo da quel momento in cui il primo Volga del 24 ° modello ha lasciato la catena di montaggio. Ma la passione per i classici e lo stile retrò è svanita da molti. È difficile trovare il Volga in condizioni di fabbrica, e una tale scoperta costerà più di 200.000 rubli. Allo stesso tempo, non tutti i fan della macchina domestica accetteranno di separarsi dalla leggendaria auto. Migliorando l'auto "da sola", pochissime persone vogliono darlo nelle mani sbagliate, anche a un prezzo molto alto.
Il modello GAZ-2410 è simile all'americana "Muscle Car". Comprare un'auto americana degli anni '70 e '80 non è un affare molto redditizio. Ma il "Volga" - la stessa opzione che si adatterà agli aderenti del retro-stile. La carrozzeria della macchina rimane senza modifiche. Un ampio vano motore consente di installare quasi tutti i motori.
Le automobili del salone possono anche essere eseguite per tutti i gusti. L'auto è un designer per coloro che desiderano ripristinare e aggiornare le attrezzature. Ma il nuovo "Volga" rimarrà per sempre un'auto leggendaria, nata nello stabilimento automobilistico di Gorky.
GAZ-2410 (Volga) merita davvero rispetto. Questa auto è stata venduta per un milione e mezzo di copie. Questa è un'auto di classe business per un cittadino sovietico. Pochi erano autorizzati ad acquistarlo in quel momento. E fino ad oggi l'auto vive senza perdere la sua popolarità.
La leggenda dell'industria automobilistica sovietica, che conserva una storia, è famosa per la sua affidabilità e durata. La presenza di svantaggi evidenti, come ad esempio alto consumo di carburante, grande le dimensioni della macchina, la complessità della gestione, non rendono questa macchina cattiva. Se hai abbastanza desideri, puoi acquistare il Volga, migliorarlo e sarà facilmente utile per altri 30 anni.