A cosa servono le batterie? Uso della batteria

Le batterie sono dispositivi che possono immagazzinare energia in forma chimica e quindi usarla come elettricità. Funzionano perché diversi metalli in una soluzione acida sono in grado di generare elettricità. In questo articolo considereremo l'uso delle batterie.

Cos'è?

La parola stessa è di origine latina e significa raccogliere. In ingegneria elettrica, questo termine si riferisce a un dispositivo in grado di immagazzinare energia. Questo è l'uso principale delle batterie: l'accumulo e il successivo utilizzo di energia elettrica. Esistono diverse caratteristiche principali di tale dispositivo: corrente di autoscarica, capacità e resistenza interna.

capacità

La capacità è la quantità di energia che ha una batteria completamente carica. Questo è il parametro più importante, più lo è: più a lungo il dispositivo sarà in grado di funzionare senza ricaricare. La capacità è misurata in milliampere-ore. Durante il funzionamento, questo parametro viene solitamente ridotto in base a determinati fattori: il periodo e le condizioni di utilizzo, la qualità del servizio e simili.

Resistenza interna

Questo è un altro parametro estremamente importante, che è misurato in milliomi e dipende dall'età, dalle condizioni operative, dalla capacità e dalla composizione elettrochimica del disco. Se questa caratteristica diventa superiore alla norma richiesta, il tempo di funzionamento del dispositivo viene significativamente ridotto, si scarica più rapidamente e funziona in modo meno efficiente. L'uso delle batterie nella vita di tutti i giorni richiede un attento e tempestivo monitoraggio di questo parametro.

Autoscarica

Questo termine si riferisce alla perdita graduale di energia immagazzinata dopo la ricarica. Questo fenomeno è possibile per tutti i tipi di unità. Questo processo influisce anche sulla durata del dispositivo, caratterizzata da cicli di scarica e ricarica, che può sopportare senza degradare i parametri di base.

Stoccaggio di piombo

In tali dispositivi, il piombo e il suo diossido fungono da reagenti e l'elettrolito lo è acido solforico. Le batterie dell'automobile sono usate per l'avviamento - sono usate per avviare il motore a combustione interna e il supporto elettrico della macchina. Come svantaggio si può chiamare scarsa sicurezza di carica. Sono anche usati nelle centrali telefoniche, nei sistemi di telecomunicazione, come emergenza fonti attuali per veicoli elettrici, ascensori, auto elettriche, illuminazione di emergenza.

Stoccaggio di cadmio di nichel

In questo tipo di dispositivo preso in considerazione, il cadmio e l'idrossido di nickel fungono da reagenti. L'uso di batterie al nichel-cadmio è piuttosto ampio: comprendono l'alimentazione di locomotive elettriche, impianti di comunicazione, l'avviamento di motori diesel e l'avviamento di motori aeronautici e la ricarica di dispositivi elettronici. Esistono diversi tipi principali di tali dispositivi: non visibili (con elettrodi sinterizzati o lamellari) e sigillati. I vantaggi includono un'alta risorsa al fallimento e una maggiore resistenza alle condizioni di emergenza e post-emergenza.

Deposito in ferro nichelato

Questo dispositivo è utilizzato al posto del ferro cadmio. L'uso di batterie di questo tipo è possibile su veicoli elettrici, locomotive elettriche e ascensori, poiché hanno un alto livello di resistenza meccanica e una lunga durata. Gli svantaggi includono maggiori richieste sulla temperatura ambiente.

Azionamento a ioni di litio

In questo dispositivo, i materiali carboniosi in cui sono impiantati ioni di litio vengono utilizzati come elettrodo negativo. Il materiale attivo dell'elettrodo positivo è l'ossido di cobalto. L'elettrolita è una soluzione di sale al litio. Il dispositivo ha un'energia specifica elevata, una risorsa eccellente e la capacità di operare a basse temperature. applicazione batterie agli ioni di litio trovato principalmente in dispositivi portatili: laptop, netbook, telefoni cellulari e smartphone.