Quando è necessario l'auto "pereobuvat" per l'inverno? Legge e date raccomandate. Preparare la macchina per l'inverno: consigli utili

Nella Federazione Russa, dall'inizio del 2015, sono in vigore le normative tecniche "Sulla sicurezza dei veicoli a motore". In base ad essa, tutti i proprietari devono effettuare la sostituzione obbligatoria dei pneumatici per l'inverno nei tempi previsti. Pneumatici invernali - non un capriccio dei legislatori. Questa è un'esigenza che ridurrà il numero di incidenti sulle strade del paese. Dal 2016, una multa sta aspettando che i conducenti guidino con pneumatici estivi. Vediamo quando è necessario cambiare la macchina per l'inverno. Questo è particolarmente utile per i principianti che si sono seduti al volante. Spesso trascurano il cambio delle gomme, perché fuori può essere abbastanza caldo. Quindi questi driver ricostituiscono le liste delle vittime di incidenti gravi.

Pneumatici invernali e la legge

Di nuovo, torniamo ai regolamenti già citati "Sulla sicurezza dei veicoli a ruote". Contiene una definizione rigorosa del tempo in cui le auto dovrebbero essere pneumatici estivi o invernali. Secondo la legge, nel periodo estivo, è consentito l'uso di pneumatici di qualsiasi tipo, tranne quelli con borchia, sulle auto. Hanno rovinato in modo significativo l'asfalto.

Nel periodo invernale (e questo è dicembre, gennaio e febbraio-mese) è necessario utilizzare l'auto solo con pneumatici invernali. Può essere sia spine che velcro. Vale la pena prestare attenzione al fatto che per le operazioni invernali in Russia è consentita solo la gomma con la marcatura M + S, MS, M & S e simili. Questi simboli indicano che i pneumatici sono destinati all'uso invernale. In questo caso, le stesse indicazioni possono essere trovate su pneumatici per tutte le stagioni. Se non c'è tale contrassegno su di loro, quindi non sono adatti per il funzionamento invernale.

Le autorità delle regioni hanno il diritto di stabilire e modificare i termini per l'uso della gomma stagionale. Quindi, la decisione nelle regioni quando si cambia l'auto per l'inverno secondo la legge, può essere da ottobre a marzo-aprile. In questo caso, il governo regionale non può ridurre il tempo del divieto di pneumatici estivi. Da questo è facile concludere che, per legge, gli pneumatici invernali senza chiodi possono essere utilizzati anche in qualsiasi stagione dell'anno. Gli pneumatici chiodati possono essere usati in qualsiasi momento tranne l'estate. Di conseguenza, le gomme estive possono essere utilizzate in qualsiasi momento, ad eccezione dell'inverno.

Quando cambiare le gomme?

Come potete vedere, i tempi dell'installazione di pneumatici invernali in Russia non hanno chiarezza. Ma è meglio eseguire una sostituzione prima del 1 ° dicembre. Molto spesso, questa data è già piuttosto scivolosa sulle strade, e in alcune regioni del paese c'è già neve. In queste condizioni, guidare su pneumatici estivi è molto pericoloso. E se la temperatura dell'aria lo consente, la legge proibisce ancora le gomme estive in inverno. Altrimenti, puoi ottenere una multa. Gli automobilisti con esperienza cambiano pneumatici in inverno quando il termometro della temperatura stradale mostra costantemente la temperatura entro 5-7 gradi durante il giorno. Questa è la temperatura limite per cambiare i pneumatici, questo è dovuto alle proprietà e alle caratteristiche dei pneumatici estivi. Inizia a "abbronzarsi". Guidare su tali pneumatici diventa scomodo e, in condizioni di ghiaccio, è completamente pericoloso.

Già a queste temperature, le gomme estive iniziano a comportarsi molto peggio - non è progettato per il freddo. Gli pneumatici cambiano densità e si avverte durante la guida. La differenza si nota immediatamente dopo i primi metri di movimento. Un altro argomento per la sostituzione dei pneumatici a tali temperature è la mancanza di lunghe file presso le officine di riparazione dei pneumatici. Solo una piccola parte degli automobilisti cambia le gomme quando la temperatura cambia. Il resto preferisce cambiare sulla prima neve e spesso festeggia il giorno del lattoniere.

Va ricordato che quando si cambiano i pneumatici, assicurarsi di controllare la pressione dei pneumatici, nonché assicurarsi che il camber di somiglianza sia impostato correttamente. A volte, dopo la sostituzione delle gomme, possono esserci alcuni problemi legati al fatto che i parametri di convergenza o collasso sono persi.

Tra gli automobilisti con esperienza c'è una data popolare quando è necessario cambiare la macchina per l'inverno, questo è il 15 novembre. Questo è il miglior giorno per cambiare i pneumatici estivi per l'inverno. La data è adatta per la maggior parte delle regioni della Russia. Tuttavia, dato il clima, è impossibile dire con certezza che questa è la data finale e obbligatoria. Il deterioramento del tempo può verificarsi prima o molto dopo.

Bene per i pneumatici estivi in ​​inverno

Gli ispettori del DPS sono spaventati dalle multe di coloro che hanno dimenticato quando hanno bisogno di cambiare la macchina per l'inverno e non hanno sostituito le gomme. Ma è così? Si scopre che non c'è penalità e questa è l'opinione errata dei neofiti. Non ci sono sanzioni nella legge per i conducenti di auto su pneumatici estivi in ​​inverno. Tale proposta era in sospeso, ma non è stata adottata. Al momento, non ci sono sanzioni per tali violazioni. In teoria, puoi guidare con pneumatici estivi, se fuori fa abbastanza caldo. Ma per motivi di sicurezza, è meglio seguire la legge del cambio dei pneumatici estivi per l'inverno - questo salverà la vita. C'è un "ma". La legge prevede una multa di 500 rubli per l'uso di auto con pneumatici invernali usurati. Il conducente sarà ritenuto responsabile se, su un veicolo il cui spessore del battistrada dei pneumatici invernali in luoghi molto usurati è inferiore a 4 millimetri. Una sanzione sarà emessa nel caso in cui sulla strada sarà scivoloso.

Inverno ed estate: qual è la differenza?

Molti non conoscono le differenze tra pneumatici invernali e pneumatici estivi e, a causa di questa differenza, è necessario cambiare le gomme in inverno. La prima differenza è visibile visivamente. I pneumatici invernali sono dotati di un proiettore ruvido e profondo. Il suo disegno è completamente diverso - non sembra affatto un modello estivo. A volte i pneumatici sono dotati di punte. Facilitano la presa della gomma con la strada nel ghiaccio. Ma le differenze non sono solo in presenza di punte e altre figure. La composizione della gomma estiva è in grado di sopportare temperature più elevate. In estate, il fondo stradale è molto caldo e le gomme devono sopportare la temperatura durante l'accelerazione e la decelerazione. Va anche detto che i pneumatici estivi sono più rigidi. Quando la temperatura diminuisce, il pneumatico perde la sua elasticità. L'auto può facilmente andare su una slitta.

La composizione dei pneumatici invernali è diversa. La sfida è che il pneumatico deve rimanere resiliente anche in condizioni di forte gelo. Lo pneumatico dovrebbe fornire la massima trazione. Un'altra differenza è la morbidezza. Il battistrada è solitamente alto (per combattere con ghiaccio e neve a debole coesione). Ma mentre i pneumatici invernali non sono adatti per il funzionamento estivo. Non è nemmeno adatto alla pioggia. Un'auto in una pozzanghera può perdere la controllabilità. Inoltre, l'asfalto caldo porta alla rapida usura dei pneumatici invernali a causa della loro composizione eccessivamente morbida. E poi molte persone hanno una domanda: quando mettere gli pneumatici invernali, perché è adattato alle basse temperature, e quando è positivo, tutta la sua efficacia è persa. È meglio cambiare i pneumatici a temperature dell'aria di circa 5 gradi e non ascoltare i consulenti di terze parti.

In che altro modo preparare la macchina per l'inverno?

L'inverno non è solo strade innevate e ghiacciate. Questo, soprattutto, il gelo, l'alta umidità e altri fattori negativi. I corpi soffrono maggiormente dell'umidità, ma per il resto degli elementi è necessaria una cura speciale. Ci sono alcuni semplici consigli per preparare la tua auto per l'inverno. Elenchiamo il più importante di seguito.

Inverno e corpo

Il modo più efficace per proteggere la macchina per l'inverno - è il trattamento anti-corrosione. Pensaci in autunno. Ciò salverà l'auto nella sua forma originale e ritarderà l'aspetto della ruggine sul corpo. Inoltre non fa male a eseguire la lavorazione di vetro, specchi, fari e vernici - è possibile utilizzare una varietà di composizioni anti-sporco.

motore

Le unità di potenza vengono utilizzate in condizioni estreme in inverno. In alcune zone climatiche, un mese di funzionamento di un'automobile è pari a diversi mesi di funzionamento in estate. Per far stare bene il motore, è meglio cambiare l'olio in uno meno denso, riempire l'auto con carburante invernale (con un'alta concentrazione di alcoli etilici). Si consiglia ai proprietari di auto diesel di utilizzare additivi in ​​modo che il gasolio non si trasformi in paraffina.

I motori a benzina si sentono meglio in inverno - è difficile consigliare qualcosa. Con i motori diesel, la situazione è peggiore. Un problema frequente è una brutta partenza al mattino. In inverno in estate il motore non può essere avviato. Pertanto, non è affatto superfluo portare una bottiglia con un "anti-addensante" nel bagagliaio.

tergicristallo

Meglio in anticipo, prima dell'inizio del grave raffreddore sostituire le spazzole dei tergicristalli. Al freddo, è estremamente scomodo farlo - gomma da dubbing, mani gelate. Nel periodo di nevicate attive i tergicristalli di gomma difettosi possono rovinare in modo significativo la vita del conducente. Acquista i tergicristalli per l'inverno in anticipo. Quando si sceglie, si dovrebbe prestare attenzione alle condizioni di temperatura. Ci sono speciali spazzole invernali che non danno alcun problema al proprietario. È possibile acquistare soluzioni universali, ma questa non è una panacea.

ottica

Le luci in inverno sono molto importanti. Prima dell'inverno, vale la pena di controllare tutte le lampadine e i fari in vetro con formulazioni speciali e prodotti per la cura.

In conclusione

Quindi, abbiamo scoperto quando è necessario cambiare la macchina per l'inverno. Alla vigilia del freddo non dovresti risparmiare sulla tua macchina e aspettare che il ghiaccio cambi le gomme. Meglio preoccuparsi della sicurezza in anticipo. Non dovresti agire secondo la legge, che regola quando mettere i pneumatici invernali. È meglio essere guidati dalla testimonianza di un termometro e delle condizioni meteorologiche. I materiali di consumo e i prodotti per la cura devono essere progettati per le forti gelate russe. L'inverno non perdona gli errori e inoltre non perdona i fan del risparmio.