Dov'è il filtro fine del carburante? Sostituzione del filtro del combustibile sottile

Anche gli automobilisti meno esperti sanno che non c'è benzina perfettamente pulita. Contiene sempre piccole particelle abrasive. Possono influenzare negativamente il funzionamento del motore nel suo complesso e possono garantire l'usura dei suoi componenti. Molti proprietari di automobili contano sull'alta qualità del carburante, che viene venduto a noi, sulle reti del serbatoio e della pompa di benzina. Ma la pratica lo dimostra filtro fine il carburante risparmia l'unità di potenza dall'usura prematura. Come altri componenti dell'automobile, questo filtro prima o poi diventa inutilizzabile e deve essere modificato. Parliamone.

Qual è la causa dell'usura del filtro del carburante?

Il filtro fine del carburante si logora spesso solo a causa della qualità della benzina. Anche il miglior combustibile contiene acqua, sporco, ruggine e altre sostanze non molto utili.

Lascia tutto in se stesso e diventa inquinato. Quanto spesso cambiarlo?

Molte case automobilistiche raccomandano di sostituire questo elemento ogni 15.000 - 30.000 km. Una differenza così significativa dovuta al fatto che la benzina può essere versata bene e male. Se sei sicuro che il tuo caso è il primo, la sostituzione del filtro fine del carburante può essere fatta dopo 30 mila.Ma se usi la benzina non è la migliore, allora dovresti pensare a sostituire già 15.000 km.

Tuttavia, questi numeri non dicono molto. Dopo tutto, i filtri possono essere contaminati e intasati molto più velocemente e la macchina non può dare segni immediatamente.

Dov'è il filtro fine del carburante?

Nella famiglia di iniettori AvtoVAZ, questa parte si trova accanto al serbatoio nella parte posteriore della macchina. Per trovare una parte, è necessario chinarsi, trovare un serbatoio di gas, e solo allora vedrai questo filtro. Sulle auto straniere, questo elemento può essere incorporato nella pompa del carburante stesso e in questo caso si trova direttamente nel serbatoio.

Nelle vetture a carburatore il filtro si trova sotto il cofano.

È installato nel tubo di alimentazione del sistema di alimentazione, a cui è collegato pompa del carburante

Il filtro fine del gasolio sulle rispettive vetture si trova sotto il cofano. Vicino a te vedrai la pompa. Lo troverai facilmente. Guarda la pipeline dalla pompa. Il portatile in arrivo uscirà sempre da esso.

classificazione

Il filtro fine del carburante è prodotto in due versioni. Quindi, ci sono modelli pieghevoli e non pieghevoli.

Il filtro pieghevole può essere trovato nei motori diesel. Ma nei motori diesel ci sono anche strutture non separabili.

Poiché questo tipo di motore è molto schizzinoso sulla qualità del carburante, i filtri qui devono essere cambiati molto più spesso rispetto alle unità a benzina. Spesso questa parte è costituita da un corpo in cui si trova il materiale principale. Sostituire il filtro a carboni attivi, che è stato smontato, è semplicemente una sostituzione del materiale filtrante.

Disegni smontati possono essere trovati spesso su auto a benzina.

Qui la sostituzione di questo elemento viene effettuata un po 'meno frequentemente. Questa operazione, tuttavia, è estremamente semplice e anche i principianti possono farcela facilmente.

Come capire che è ora di cambiare il filtro?

Capire che il filtro è caduto in rovina è abbastanza semplice. Quindi, quando si lavora ad alta velocità, ad esempio, quando si sale su una collina ripida, l'auto può contrarsi. Non c'è bisogno di cercare altri difetti. Incolpare il filtro L'auto non ha abbastanza carburante - da qui i cretini durante la guida.

Sostituire il filtro a carboni attivi (VAZ)

Prima di iniziare questa procedura, è necessario rimuovere il terminale negativo della batteria. Questa è una garanzia di lavoro sicuro. Quando si sostituisce è necessario mostrare la massima attenzione, perché si ha a che fare con la benzina.

Per rimuovere la parte, prima di tutto, rilasciare la pressione nel sistema di alimentazione del motore. Quindi, utilizzare due tasti per allentare i dadi che collegano il filtro e il tubo della pompa.

I dadi devono svitare la tecnologia speciale. Quindi, con una chiave, tenere il dado sul filtro e con l'altra spegnere la stessa sul tubo del carburante.

Quando si allentano questi due dadi, utilizzare un cacciavite per rimuovere la vite del tenditore. È lui che detiene il filtro stesso. Quando rimuovi il morsetto, puoi rimuovere e filtrare. Ma prima di farlo, allenta i dadi che hai allentato. In questo modo è possibile rimuovere completamente il filtro a carboni attivi.

Quando allenti i dadi che fissano il tubo, ricorda la pressione residua.

Quando si esegue questa operazione, prepararsi a far fuoriuscire la benzina dai tubi. Indossare occhiali protettivi - prenditi cura dei tuoi occhi!

Dopo la rimozione, ispezionare attentamente il filtro. Ciò che è importante qui è la condizione delle punte dei tubi. Hanno sempre anelli di tenuta speciali. Si raccomanda di essere rimossi e, se necessario, sostituiti con nuovi.

Ora hai solo bisogno di mettere un altro filtro e assemblare il sistema e anche smontato. Durante il montaggio, osservare attentamente dove la freccia "guarda" sull'alloggiamento del filtro. È molto importante che sia diretto dal serbatoio al motore.

Questo è tutto. In realtà è un'operazione molto semplice. Per eseguirlo, non è necessario disporre di qualifiche elevate o strumenti speciali. È importante sapere semplicemente dove si trova il filtro fine del carburante e capire chiaramente l'ordine di lavoro.

Si consiglia inoltre di riempire un filtro benzina nuovo e vuoto prima di sostituirlo.

Per fare questo, viene messo un solo tubo sulla pompa, che va dal serbatoio. Sull'altro tubo hanno messo un tubo di PVC, attraverso il quale è possibile aspirare carburante attraverso la bocca.

Se il filtro nella pompa del carburante

Su alcuni modelli di auto, il filtro può essere posizionato nel corpo della pompa del carburante.

In questo caso, la sostituzione non funzionerà, poiché tali elementi semplicemente non sono disponibili. Per uscire da questa situazione, è possibile inserire un filtro ordinario in un alloggiamento di plastica per la pompa del carburante. Questo viene fatto con l'aiuto di tubi e pezzi di gomma.

Se il problema è impigliato sulla strada

Se il viaggio ha un problema con il filtro, non utilizzare il consiglio popolare che consiglia di perforarlo. Se lo fai, non sarà il modo migliore per agire sul carburatore. Di conseguenza, i villi saranno formati. È meglio sostituire questo articolo sulla strada.