Audi A5 Sportback Review

12/03/2019

La più grande preoccupazione Audi è costantemente alla sperimentazione di classi e piattaforme, così come i loro concorrenti. Il mercato richiede marketing o le aziende ottengono davvero interessanti mix di classi di auto? Una risposta inequivocabile a questa domanda è difficile da dare. Ma puoi conoscere questi ibridi sul modello Audi A5 Sportback. Considera l'auto in modo più dettagliato.

Audi A5 Sportback argento

descrizione

La versione di Sportback è apparso nel 2007. Da allora, l'auto ha subito un restyling, che è stato prodotto dal 2011 al 2016. E poi è stato sostituito da una seconda generazione a tutti gli effetti, che è attualmente in fase di rilascio.

Secondo il concetto di produttori, questa auto è qualcosa tra una berlina 5 porte, una berlina e una coupé sportiva. Se segui rigorosamente la classificazione della carrozzeria, Audi A5 Sportback dovrebbe essere un liftback (5 porte, forme hatchback, tetto inclinato e un tronco sporgente). Ma i tedeschi, questa macchina è chiamata "sportback" con un accenno di un misto di carattere sportivo e una guida confortevole.

aspetto

Dalla foto di Audi A5 Sportback, si può notare a occhio nudo le differenze rispetto alla prima generazione. La macchina cominciò ad affascinare ancora di più lo sguardo. La stessa combinazione di berlina e sport berlina può essere tranquillamente considerata un successo.

Le forme e le linee del corpo sono difficili da presentare ai progettisti dell'azienda. Rispetto alla prima generazione, il secondo corpo è diventato più aggressivo nella parte anteriore. Questo può essere visto nell'ottica modificata e nel paraurti anteriore. La parte posteriore è rimasta più rilassata, ma nel complesso l'auto acquista un profilo rapido e tozzo grazie al tetto e ai dischi enormi.

È a causa del tetto dell'Audi A5 Sportback che il coupé può essere chiamato. Un'auto con le dimensioni e il comfort di una berlina d'affari, ma con uno spirito sportivo.

Salone auto

Audi A5 Sportback Salon

Non ci sono nuovi prodotti o rivelazioni all'interno dell'auto: l'interno è molto simile al modello A4. Tuttavia, ciò non annulla il fatto che il cruscotto, l'ergonomia e tutti gli altri elementi importanti siano in altezza. Questa è solo la posizione delle unità di controllo sulla console centrale - tutto in modo succinto e con gusto. Tuttavia, non c'era spazio per un display multimediale sul pannello, quindi è stato sostituito da un grande tablet da 12 pollici nella parte superiore della console centrale. A proposito, è acquistato come opzione aggiuntiva.

Se tutto è chiaro con la parte anteriore della cabina per il guidatore e un passeggero, la fila posteriore colpisce per la sua capacità. Questa non è una berlina spaziosa, ma l'auto sorprende con il comfort dei sedili posteriori, che non è il caso sul tetto basso all'esterno. Sfortunatamente, è impossibile ospitare i tre posteriori: il tunnel centrale interferisce.

Il bagagliaio è il più pratico possibile ed è molto simile a quello che offre Skoda nei suoi modelli. In condizioni normali, il vano bagagli è quasi 500 litri. L'unico inconveniente del bagagliaio dell'Audi A5 Sportback è l'altezza di carico. Dovrai fare uno sforzo per affondare borse o scatole pesanti, poiché dovranno essere sollevate piuttosto in alto.

Test drive Audi A5 Sportback

Specifiche tecniche

È possibile acquistare questa macchina in Russia ad un prezzo a partire da 2,5 milioni di rubli per attrezzature di base. La gamma di motori comprende solo due unità: benzina da 2 litri e diesel. Il motore a benzina TFSI AMT da 2 litri ha 190 cavalli di potenza, e la versione a trazione integrale del Quattro vanta 250 CV e 6 secondi a 100 km / h. La versione diesel è offerta solo con trazione integrale.

Audi A5 Sportback 2.0 è un esperimento davvero impressionante. Non tutti sono adatti, e ancora meno persone capiranno il significato di questa macchina. Coupe può fungere da auto di famiglia per viaggi con una piccola quantità di carico e può diventare una vera auto sportiva con assistenti disabili.