Macchine di bilancio sempre stato e sarà rilevante per il mercato. C'è abbastanza scelta in questo segmento. Ci sono copie di produttori tedeschi, giapponesi e coreani. Ma il problema è che il loro costo è a volte alto. Cosa succede se si desidera ottenere una macchina per un po 'di soldi? C'è una via d'uscita, e questo è l'acquisto di auto cinesi. Nell'articolo di oggi presteremo attenzione a uno di questi rappresentanti - Geely GC6. Foto, recensioni, recensioni e specifiche che troverete di seguito.
"Gili GC6" è una autovettura a trazione anteriore classe B costruita sulla piattaforma MK. La produzione seriale della macchina viene effettuata dal 2012. tuttavia, l'auto è stata spedita ufficialmente in Russia solo nel 2014.
Esternamente, l'auto Geely GC6 è molto simile al modello MK. In effetti, questo è il MK, solo dopo un profondo restyling. Durante l'aggiornamento, l'auto ha ricevuto un'ottica e una griglia più eleganti.
Ora questi componenti sono neri. Leggermente trasformato e paraurti. Ma il resto dei dettagli (porte, archi, ecc.) È rimasto lo stesso. Il design dell'auto non è molto impressionante, come notato dalle recensioni. Questa è l'auto economica più ordinaria. Non ci sono forme aggressive e linee futuristiche. D'altra parte, non avrebbero dovuto aspettarsi un simile prezzo.
Cosa dicono delle recensioni di Geely GC6 dei proprietari? Sfortunatamente, la qualità del metallo rimane la stessa. Non la migliore qualità e verniciatura. È piuttosto sottile E dopo il minimo frammento, si formano i centri di ruggine. Il corpo deve essere monitorato regolarmente, altrimenti marcirà semplicemente. Queste sono le realtà del budget della macchina cinese. Molto spesso si verificano fenomeni di corrosione nei seguenti luoghi:
Ci sono lamentele sull'ottica. I fari spesso sudano, e dopo tre anni di funzionamento iniziano a crescere fangosi. Fendinebbia in vetro. Non si appannano a differenza dell'ottica della testa, ma possono scoppiare in caso di pioggia.
L'auto ha le seguenti dimensioni. La lunghezza del corpo è di 4,34 metri, larghezza - 1,69, altezza - 1,44 metri. La dimensione del passo - 2,5 metri. Allo stesso tempo, l'altezza da terra sui dischi standard è di 15 centimetri. Peso in ordine di marcia del veicolo - 1178 chilogrammi. In questo caso, il "cinese" è in grado di imbarcare fino a trecento libbre di carico.
Il design degli interni è cambiato in meglio. È diventato più simile a un europeo. Sulla consolle centrale c'è un grande display multimediale. Gli errori ergonomici sono, ma minimi, dicono recensioni. Ottima visibilità negli specchietti della berlina.
Il salone stesso è formalmente progettato per cinque posti, ma in realtà qui ci possono essere solo quattro persone. Dietro troppo poco spazio. Anche nelle versioni per la Russia non c'è un rivestimento in pelle - solo tessuto. Ci sono lamentele riguardo ai posti - non c'è abbastanza supporto laterale, e dietro di loro sono completamente piatti.
Nel corso degli anni, potrebbe verificarsi un problema con il regolatore della direzione dell'aria. Quindi, l'aria scorrerà solo in una certa direzione. Ad esempio, il regolatore è incuneato nella posizione "gamba" e non soffia più in avanti o nel salone.
Tra le carenze vale anche la pena notare i problemi con l'aria condizionata. Dopo 100 mila chilometri, i proprietari affrontano una perdita di refrigerante. Anche in questa esecuzione potrebbe incepparsi il compressore. Una nuova costa circa diecimila rubli. il ventilatore della stufa può cambiare spontaneamente la velocità di rotazione. Il guasto è il relè del regolatore. Fortunatamente è poco costoso - circa quattrocento rubli.
L'auto in sé è abbastanza compatta, ma nonostante ciò è in grado di ospitare un bel po 'di bagagli. Quindi, la capacità di avvio è di 468 litri. Allo stesso tempo è possibile piegare la parte posteriore del sedile posteriore nella proporzione di 40/60.
Secondo le recensioni, Geely GC6 ha domande sulle apparecchiature elettriche. Quindi, dopo 120 mila chilometri ci sono problemi con la corrente di carica. Il generatore non fornisce la tensione desiderata. Questo produce a causa di un malfunzionamento del regolatore. Il costo della nuova staffetta con spazzole è di circa tremila rubli.
Può anche chiudere il sensore dell'elemento riscaldante dei sedili o il pulsante "stick". Per questo motivo, i sedili riscaldati non funzionano. Ci sono domande e specchi di riscaldamento. Anche l'elemento riscaldante spesso fallisce.
Sulla corsa di 150 mila si rompe il cablaggio del filo. Ci sono problemi con l'illuminazione del cruscotto. La ragione di ciò è un malfunzionamento del circuito di pilotaggio dei motori elettrici. E il prezzo di un nuovo ordine è di circa ottomila rubli.
Sotto il cofano, questa vettura è ancora lo stesso motore a benzina atmosferico, familiare anche ai proprietari di "Gili MK". Questo propulsore da un litro e mezzo da 16 valvole con iniezione elettronica multi-point. La potenza di questo motore è di 94 cavalli. Coppia - 128 Nm. Insieme a questa unità, non esiste un cambio manuale a cinque marce alternativo. L'accelerazione a cento è di 12 secondi. Velocità massima: 165 chilometri all'ora. In questo caso, il motore è abbastanza economico, dicono le recensioni dei proprietari. Geely GC6 2014 consuma 6,3 litri in autostrada. E in città non spende più di otto.
A volte i proprietari si trovano di fronte a un tale problema, come il motore a motore "al freddo". In questo caso, il problema viene risolto sostituendo bobine, fili ad alta tensione o candele. Il motore ha anche bisogno di regolazione della valvola. Questa operazione deve essere eseguita ogni 40 mila chilometri.
Con un chilometraggio di 50 mila chilometri, le perdite di antigelo si verificano attraverso il blocco di riscaldamento della valvola a farfalla. Ciò può causare un avviamento difficoltoso del motore e un malfunzionamento del regolatore del minimo. Inoltre, il motore a causa di questa bancarotta dopo l'impostazione, può essere avviato solo quando si preme il pedale dell'acceleratore. A proposito controllo minimo da Chevrolet Niva è installato qui senza alcuna alterazione.
In estate devi monitorare la temperatura del motore. Con un lungo movimento a una velocità di cento chilometri all'ora con un condizionatore funzionante potrebbe non accendere il main ventola di raffreddamento Inoltre, la causa del surriscaldamento potrebbe essere un termostato bloccato.
Le caratteristiche di sospensione qui non sono cambiate dalla versione MK. Quindi, davanti c'è una sospensione indipendente MacPherson con uno stabilizzatore trasversale, e nella parte posteriore c'è un raggio di torsione dipendente sulle molle a spirale.
Cosa dicono i proprietari di questa sospensione? Sfortunatamente, le sospensioni sono tenute debolmente sulle nostre strade. Quindi, dopo 20 mila chilometri i rack falliscono barra antirollio. Le boccole si consumano dopo 40 mila. Gli ammortizzatori colpiscono oltre 60 mila chilometri. E i cuscinetti a sfera servono da 70 a 90 mila chilometri. Anche in questo chilometraggio potrebbe essere necessario sostituire i cuscinetti delle ruote e i bracci delle sospensioni.
Hai domande e via controllo dello sterzo. Secondo le recensioni, Geely GC6 potrebbe richiedere una barra di serraggio dopo 30 mila chilometri. Dopo 90 mila rake possono fluire. Allo stesso chilometraggio richiedono attenzione, consigli di guida e trazione.
È organizzato in modo semplice. Quindi, davanti ci sono i meccanismi del disco e dietro il tamburo. Quali problemi potrebbe incontrare un proprietario di Geely GC6? Dopo 50 mila chilometri, è possibile la comparsa di corrosione sui cilindri dei freni e sulle pinze a cuneo. Sui tamburi può frenare il flusso di fluido attraverso i cilindri.
In Russia, questa vettura è disponibile in diversi livelli di allestimento:
Il costo della versione iniziale è di 399 mila rubli. Questo prezzo include:
Il costo di picking "Comfort" è 409 mila rubli. Questo prezzo include:
Quindi, abbiamo scoperto cosa è Geely GC6. Tra i principali vantaggi della vettura c'è da evidenziare:
Tuttavia, la macchina ha una serie di "malattie infantili", che abbiamo elencato in precedenza. Pertanto non dovresti aspettarti che per un tale prezzo puoi acquistare un'auto affidabile e senza problemi. Ma questo "cinese" vale i suoi soldi. Trovare qualcosa di meglio non è possibile. È dovuto al fatto che il prezzo di questa macchina è rimasto a galla nel mercato russo.