Le motociclette cinesi oggi occupano una posizione di leadership nei mercati Paesi della CSI e la Russia. Nei negozi e rivenditori autorizzati sono un vasto assortimento di motociclette che molti acquirenti incontrano difficoltà nella scelta e nell'acquisto. Molto spesso, gli automobilisti si affidano all'attrattiva esterna, nonostante tutti i modelli differiscano per comfort, prestazioni e affidabilità. Questa recensione dei ciclomotori cinesi presenta i modelli più popolari e comuni offerti in Russia e nei paesi della CSI.
Il motorino delta cinese più facile e conveniente. È implementato con diversi marchi e modelli, i più popolari dei quali sono, forse, il Viper Delta e l'Irbis Delta. La capacità del motore del set completo più economico di questo ciclomotore cinese è di 50 cubi. L'equipaggiamento del motore è equipaggiato con un serbatoio del carburante da tre litri, un cruscotto senza tachimetro e ruote a raggi.
Le modifiche più costose sono equipaggiate con motori di 72-100 cubi, ruote a disco, un serbatoio del carburante da 4,5 litri e un tachimetro. Tali ciclomotori cinesi si distinguono per affidabilità, facilità d'uso e buona qualità. La capacità del motore di 72 centimetri cubici è sufficiente per accelerare il ciclomotore a 75 km / h. Il lavoro dell'unità di potenza è praticamente silenzioso. Gli svantaggi del ciclomotore cinese "Delta" possono essere attribuiti forse a un elettricista debole, bassa altezza da terra, mancanza di un sensore del livello del carburante, un piccolo volume del serbatoio del carburante e del vano portaoggetti - spazio per oggetti o attrezzi. Il motore del ciclomotore è sviluppato sulla base del leggendario motore della Honda Super Cub e con le dovute cure può correre senza problemi per 20-25 mila chilometri.
Una moto più solida "Alpha" assomiglia molto a una motocicletta dei tempi sovietici "Minsk". Il ciclomotore è dotato di un serbatoio di benzina da sette litri, di comodi passaggi per i passeggeri e di un telaio per motociclette. Gli archi di sicurezza sono collegati al motore del ciclomotore, e non al telaio, che in caso di incidente può portare alla separazione della testata. Lo svantaggio di questo modello è una scarsa visione negli specchi e legato al generatore di un elettricista di bassa potenza.
Il ciclomotore "Alpha" viene spesso acquistato dagli automobilisti come prima motocicletta per l'istruzione di guida. Il suo vantaggio è un consumo di carburante economico - circa 2 litri per 100 km - e un grande serbatoio di carburante, che consente di superare lunghe distanze. La moto è affidabile e senza pretese nel funzionamento.
Chopper è costruito sulla base di un ciclomotore ed è realizzato nel design originale, che gli conferisce una somiglianza con un giocattolo. Con una velocità massima di 50-60 km / h, l'Harley parte piuttosto bruscamente e sale in salita grazie al rapporto di trasmissione correttamente selezionato. Tra i vantaggi del ciclomotore cinese c'è una vestibilità comoda per una persona, un design originale e un freno a disco posizionato sulla ruota anteriore. Gli svantaggi includono un sedile stretto, che non consente di trasportare passeggeri, ammortizzatori troppo morbidi, un bagagliaio debole, scarsa illuminazione e mancanza di un gradino centrale.
Un modello molto insolito di una moto cinese, completato con un cambio semi-automatico, grazie al quale gli ingranaggi possono essere spenti senza frizione. Differisce dal design solido, dalle grandi dimensioni e dalla vestibilità comoda per guidatore e passeggero. Il volume del motore di un ciclomotore cinese è di 50 cubi, ma è facile sintonizzare fino a 110 cubi. Gli svantaggi di questo modello includono lo sbattere delle parti in plastica durante la guida, i problemi con l'elettricista, un piccolo volume del serbatoio del gas - solo 3,3 litri - e gli elementi di illuminazione deboli.
Le principali differenze rispetto allo scooter Aktiv sono l'ottica integrata nel corpo, un design sportivo e un monoammortizzatore. Il serbatoio del carburante nel modello Sport è stato aumentato a 4 litri. I proprietari delle recensioni notano che è estremamente raro incontrare la riparazione di ciclomotori cinesi di questo tipo, dal momento che gli scooter sono affidabili e senza pretese da mantenere.
Uno degli appassionati di moto più popolari con scooter con un design fuoristrada luminoso, dotato di ruote da 12 pollici, protezione per le mani in plastica e gradini ripiegabili. Piacevoli aggiunte al ciclomotore sono il vano portaoggetti e il pulsante "abbagliante" abbagliante, che spesso aiuta il guidatore nella ricostruzione e nel passaggio degli incroci. La forma originale del sedile sotto forma di "gradini" non consente al passeggero di rotolare verso il basso durante la guida al conducente, tuttavia, ciò impedisce a un solo conducente di adattarsi comodamente. cruscotto rappresentato da un tachimetro, un tachimetro e un sensore del livello del carburante. Gli svantaggi includono un freno posteriore debole e sospensioni posteriori troppo rigide. Nonostante il design off-road piuttosto aggressivo e la presenza di protezione sul volante e sullo scooter, non si deve guidare una Panda fuoristrada, poiché ha una piccola altezza da terra e una plastica piuttosto fragile. Lo scooter è ideale per ambienti urbani o borgata ed è molto apprezzato dai giovani.
I cinesi della serie Race hanno incarnato il design delle motociclette leggere italiane. Aspetto aggressivo, ruote da dodici pollici, baricentro alto e altezza libera dal suolo rendono lo scooter di questa linea modello indimenticabile. Contro le sue controparti, la Race mototechnique sembra molto più solida e più grande, spingendo molti scooter giapponesi di design.
Alcune modifiche degli scooter Race sono dotate di freni a disco posteriori e silenziatore. I modelli principali sono lo schema classico cinese, che combina il "tamburo" posteriore e il freno a disco anteriore. Dashboard presentato sensore del livello del carburante contagiri e tachimetro. I vantaggi di questo tipo di scooter sono l'atterraggio elevato, una buona dinamica di guida e una maggiore capacità di cross-country raggiunta da ruote di grandi dimensioni. Il cassetto portaoggetti è bloccato, acceso pannelli degli strumenti il tachimetro si trova Gli svantaggi includono una forcella anteriore piuttosto debole, soggetta a deformazioni, una plastica inaffidabile e un sedile scomodo per il secondo passeggero. Nonostante il fatto che la guida dello scooter non sia male, il centro di gravità alto lo influenza ancora negativamente. Posizionando i piedi del guidatore sulla piattaforma anteriore si riduce la sicurezza e la protezione antisporco, tuttavia, alcuni automobilisti sostengono la convenienza di una soluzione così costruttiva.
I modelli Storm sono uno dei più popolari, realizzati in un design aggressivo. Possiede due posti a pieno titolo per guidatore e passeggero e ottica di alta qualità. A seconda del modello specifico, possono essere equipaggiati sia con fari standard e lenti, freni posteriori a disco e un "sassofono" per silenziatore. Lo scooter ha dimensioni piuttosto grandi e sembra molto adulto. Nonostante i passaggi imperfetti per il passeggero, il sedile del ciclomotore è molto confortevole.
Dashboard presentato tachimetro, contagiri, sensore del livello del carburante. Sullo scooter sono installate ruote da 12 o 13 pollici. I vantaggi includono un telaio solido solido, stabilità, una grande panoramica degli specchi, un design accattivante. Tra le carenze - una lente ottica debole, il rumore di terze parti dal serbatoio del carburante, problemi con la dinamica a causa del grande peso.
Il prezzo delle motociclette cinesi, a seconda del modello specifico, delle caratteristiche tecniche e di alcuni altri parametri può variare da 40 a 200 mila rubli. In generale, i ciclomotori cinesi sono motociclette eccellenti, con una buona potenza, velocità, maneggevolezza e ampie opportunità di messa a punto.