Cruise Control. Velocità magica

Cos'è il controllo della velocità di crociera

Questo è un sistema di manutenzione automatica per la velocità impostata dal conducente, ma senza la sua partecipazione. Il controllo della velocità di crociera è conveniente. Ti permette di alleggerire la lunga strada e allungare le tue gambe rigide per un lungo viaggio. Spesso il sistema è installato su auto americane, come in America le strade sono più larghe che in Europa, e la distanza è maggiore. Le tecnologie vengono costantemente migliorate e le versioni obsolete vengono sostituite da nuove più adatte alle condizioni moderne.

A cosa serve il cruise control?

Questo sistema ha molte funzioni, tranne che controlla la velocità. Ad esempio, ci sono dispositivi che possono rallentare o aumentare la velocità di un'auto di 1 km / h premendo un pulsante. Di conseguenza, premendo il pulsante 10 volte, si guida più velocemente a 10 km / h. Inoltre, il cruise control smette di funzionare quando si inizia a frenare. E non funziona al di sotto dei 40 km all'ora.

Pulsanti di sistema standard

Il pannello di controllo della velocità standard ha 5 pulsanti: Costa, Imposta / Accel, On, Off, Riprendi. Il pedale del freno può essere chiamato il "sesto" pulsante del sistema in una trasmissione manuale. Il sistema si accende e si spegne utilizzando i pulsanti On e Off. A volte il sistema si accende quando si gira la leva Set. Inoltre, con Set, l'auto mantiene il ritmo del veicolo in cui ti trovi al momento del passaggio al cruise control. Premendo nuovamente su / giù si regola la velocità per aumentare / diminuire di un km all'ora. Quando si preme il freno, e quindi il pulsante Riprendi, la macchina tornerà ai parametri di movimento specificati. Il pulsante Costa fa rallentare l'auto, come se avessi rimosso la pressione dal pedale dell'acceleratore.

Come controllare il sistema di controllo automatico della velocità

Di solito, il "cervello" del sistema è dietro quadro strumenti o sotto il cofano della macchina. È collegato al controllo dell'acceleratore e ai sensori. Il sistema accelera l'auto alla velocità desiderata e quindi la supporta con deviazioni che dipendono dal carico di lavoro dell'auto e dal tipo di traccia (pendenza o collina). Il regolatore elettronico della velocità adattivo può impostare la velocità ottimale per il veicolo che precede. In tale cruise control radar speciale applicato installato dietro la griglia. Invia un segnale in avanti, determina la velocità della vettura che precede e imposta la velocità necessaria affinché l'auto possa viaggiare a una distanza ottimale. Il sistema di controllo adattivo è simile al solito in quanto aiuta a mantenere l'auto ad una determinata velocità. Ma in aggiunta, questo sistema ha la capacità di regolare automaticamente la velocità per mantenere il desiderato
distanze tra le auto nella stessa corsia. Questo effetto è ottenuto utilizzando un sensore radar, un compressore longitudinale e un compressore di segnale. Se il veicolo che precede rallenta, il controllo automatico della velocità attiva invia un segnale al motore e all'impianto frenante per rallentare l'auto. Quando il sistema si accorge che non ci sono più ostacoli, la macchina riprende la velocità impostata precedente. Oggi, il sistema di controllo automatico della velocità adattivo è stato introdotto in molti Paesi europei. Questo sistema è attivamente in via di sviluppo e miglioramento. Con il suo aiuto è possibile evitare collisioni: il sistema consente al guidatore di capire con segnali visivi o audio che è necessaria l'evasione o la frenata.