Jac S5: foto, recensioni, specifiche, caratteristiche dell'auto e recensioni dei proprietari

I crossover sono molto popolari in Russia. Queste macchine hanno un'elevata altezza da terra e un tronco spazioso. Allo stesso tempo, spendono non tanto carburante quanto i SUV classici. Ma il problema è che i crossover sono molto più costosi delle automobili. Fortunatamente, c'è una scelta oggi. Pertanto, se è necessario acquistare un crossover a un prezzo basso, è necessario prestare attenzione all'industria automobilistica cinese. Ti presento Jac S5. Recensioni dei proprietari su di esso, foto, recensioni e specifiche - on.

descrizione

Allora, qual è questa macchina? Jac S5 è una trazione anteriore. Crossover cinese. Questa macchina occupa uno strato tra macchine economiche e SUV di classe media. È adatto a chi non vuole avere un crossover con caratteristiche minime e allo stesso tempo non vuole pagare più del dovuto per le auto del segmento medio. In Russia, Jac S5 è apparso nel 2014. Anche se per la prima volta questa vettura è stata presentata al pubblico nel 2012, a Guangzhou.

Aspetto "Jack S5"

C'è molta polemica sul design. Molti dicono che Jac S5 è una copia fedele della Hyundai Tucson di seconda generazione. Questo è in parte il caso. L'auto ha davvero molte forme simili. Ma ci sono linee originali. Ad esempio, un'altra ottica, paraurti e una forma specifica dell'inclinazione del parabrezza. Pertanto, in generale, il crossover cinese sembra decente. Triste, come puoi leggere sul web, non può ancora essere chiamato. In generale, l'aspetto di Jac S5 provoca solo emozioni positive.

E cosa dicono i proprietari della vernice? Secondo le recensioni, Jac S5 ha una vernice sottile. Tuttavia, questa malattia persegue tutti i sondaggi "cinesi". Ma devo dire che questo crossover non arrugginisce come i SUV cinesi della metà degli anni 2000.

Gioco delle dimensioni

Car Jac S5 ha le seguenti dimensioni. La lunghezza del corpo è di 4,48 metri, larghezza - 1,84, altezza - 1,68 metri. Allo stesso tempo, l'auto ha un'incredibile altezza da terra. Il suo valore è 21 centimetri. Secondo le recensioni, puoi parcheggiare su questo crossover senza problemi. Qualsiasi cordolo o cordolo cittadino non diventerà una barriera e non dovresti preoccuparti dell'integrità del bordo del paraurti.

salone

All'interno, la macchina non sembra peggiore dello stesso Hyundai Tussan. Il design degli interni è impressionante. L'auto può competere con sicurezza con auto coreane ed europee. Al centro - un'enorme console con uno schermo multimediale digitale. La radio già nel database ha una funzione di "Bluetooth" e connettori USB. Anche su "Bluetooth" è possibile controllare il telefono. Ma ci sono degli svantaggi.

Quindi, riguarda la navigazione integrata. Non sarà in grado di usarlo - è completamente in cinese. Parktronic è disponibile, ma la telecamera posteriore non è qui. Ma questa è un'opzione molto necessaria. Guidati ciecamente dai sensori, l'idea non ha molto successo, per esempio recensioni. I sedili possono essere tessuti, raramente in similpelle. I piloti dicono che il sedile ha una gamma sufficiente di regolazioni. Dietro al volante non ti stancare per molto tempo. La parte posteriore è fissata chiaramente. Ma non ci sono regolazioni elettriche anche nella configurazione di lusso. Lo spazio nella cabina è sufficiente con un margine. E questo vale sia per il sedile del conducente che per il passeggero. La fila posteriore può ospitare fino a tre persone. Il tunnel centrale è praticamente assente qui. Le maniglie sulle porte hanno una presa confortevole. Ma sul retro del divano non c'è quasi nessun supporto laterale e lombare, il che è un inconveniente.

C'è un'imbottitura di feltro tra la cabina e il motore. Tuttavia, il suono del motore si rompe ancora nella cabina. Anche durante il test drive, il rumore del vento era evidente in pista. Ma come le recensioni, dopo aver lubrificato la porta del guidatore di gomma da masticare, questo rumore scompare.

tronco

Nella versione a cinque posti, l'auto può contenere fino a 505 litri di bagaglio. In questo caso, questo volume può essere espanso piegando gli schienali posteriori. Di conseguenza, puoi caricare fino a 1 680 litri di carico in un'auto. Questo forma un'area di carico piatta. Inoltre, c'è una griglia nel bagagliaio, nella quale puoi mettere le cose e non aver paura di guidare attraverso il bagagliaio. A giudicare dalle recensioni - è molto conveniente.

Specifiche tecniche

Nel mercato russo, il crossover cinese è offerto con diverse varianti di motori a benzina. Tra questi - uno atmosferico e due turbo.

La base è un motore a quattro cilindri da due litri con una testa a 16 valvole. Potenza massima del motore - 136 cavalli. Coppia - 180 Nm (disponibile nell'intervallo da tre a quattro e mezzo migliaia di giri al minuto).

Per quanto riguarda le unità turbocompresse, entrambi i motori sono sviluppati sulla base di motori Mitsubishi giapponesi. Quindi, la base di questa linea è un motore da 1,8 litri con una capacità di 163 cavalli. La coppia dell'unità è di 235 Nm ed è disponibile nell'intervallo da due a quattromila giri. L'accelerazione a cento impiega 12,8 secondi. La velocità massima è limitata a 180 chilometri all'ora.

Nelle versioni top è disponibile il motore turbo per due litri. È anche benzina. La sua potenza massima è di 176 cavalli. Coppia - anche 235 Nm. Le prime cento auto guadagnano in 11 secondi. E la velocità massima è più alta di 10 chilometri all'ora rispetto all'unità precedente. Ma anche con la presenza della turbina è impossibile dichiarare buone dinamiche di accelerazione. L'auto era più debole degli altri "coreani" e ancor più dei "tedeschi".

Per quanto riguarda il consumo di carburante, entrambi i motori turbo spendono circa otto litri per cento. la motore aspirato consuma fino a nove litri. Ma come le recensioni, in pratica, il consumo è leggermente superiore e raggiunge fino a dodici litri in città.

trasmissione

I proprietari indicano un difetto. Per questo crossover viene offerta solo la trasmissione manuale. Nel caso di un aspirato, questa è una meccanica a cinque velocità, e per i motori turbo è offerto un sei marce. Tutti i concorrenti (anche il budget Hyundai Creta) possono essere equipaggiati con un'arma automatica. Qui la trasmissione automatica non è nemmeno a pagamento.

Marcia

L'auto "Jack C5" è costruita sul "carrello" a ruota anteriore. Ci sono scaffali MacPherson nella parte anteriore e un retro multi-leva. Sistema frenante - completamente a disco, con ABS e sistema di distribuzione della forza frenante. Sterzo - guida con energia elettrica. A proposito, per altri mercati viene offerto un servosterzo idraulico.

Come si comporta questa macchina in viaggio? Come notato dalle recensioni, le sospensioni a Jac S5 soddisfano aspramente le irregolarità. Vibrazione e agitazione si fanno sentire in cabina. L'auto va bene a turni, ma le manovre aggressive non dovrebbero essere intraprese. Sull'autostrada, l'auto tiene costantemente la strada a velocità fino a 130 chilometri all'ora. A 150, il volante sta già iniziando a girare, e tu devi prendere un taxi, molte recensioni confermano.

A proposito del terreno

Come notato in precedenza, l'auto ha a disposizione solo trazione anteriore, senza serrature e altre cose. Molti dicono che questo è uno svantaggio. A volte la presenza della trazione integrale è un must. Si risparmia in inverno, ed è più facile uscire sulle strade. Ma con questa macchina devi accontentarti solo della trazione anteriore. Anche se gli strapiombi in macchina sono brevi, e gli angoli di arrivo non sono peggiori di quelli del Duster.

Costo, set completo

Il rivenditore ufficiale Jac S5 offre l'acquisto di un'auto in due livelli:

• "Lusso" (base per la Russia).
• "Intelligente" (massimo).

Il costo iniziale del crossover Jac S5 a Mosca è di 800 mila rubli. Questo prezzo include:

• cerchi in lega da 17 pollici;
• dokatka;
• specchietti riscaldati, auto-pieghevole e regolazione elettrica;
• alzacristalli anteriori e posteriori;
• computer di bordo;
• volante in pelle;
• isolamento acustico di uno schermo motore;
• posto di guida con possibilità di regolazione meccanica in sei direzioni;
• aria condizionata;
• sistema multimediale con schermo da sette pollici;
• sei altoparlanti;
• chiusura centralizzata;
• montaggio di seggiolini per bambini;
• sensori di parcheggio posteriori;
• interno in tessuto;
• airbag frontali;
• sensore di pressione dei pneumatici;
• lunotto termico

La versione "Intelligent" è disponibile ad un prezzo di 825 mila rubli. Include:

• finestra dei chiusure;
• sedili in similpelle;
• ruota di scorta a grandezza naturale;
• sistema di aiuto all'inizio della salita;
• "Controllo della trazione";
• luce di stop supplementare;
• sensore di luce;
• altezza del volante regolabile.

Riassumendo

Così abbiamo capito qual è il crossover cinese "Jack S5". Tra i punti di forza che vale la pena notare:

• design moderno;
• interno piacevole ed ergonomico;
• buon livello di equipaggiamento;
• tronco spazioso;
• costo accessibile.

Tra le carenze del crossover cinese "Jack S5" bisogna sottolineare:

• vernice debole;
• mancanza di varietà di scatole;
• sospensione più rigida;
• debole dinamica di overclocking;
• salone rumoroso.

In generale, il "Jack of the C5" è una buona alternativa ai più costosi crossover coreani e tedeschi. Con un costo piuttosto basso, questa macchina impressiona con la sua completezza e il suo design.