Nel 1997, la famosa modella Carina E fu sostituita dalla Toyota Avensis. Il feedback degli esperti ha immediatamente rilevato l'elevata prestazione aerodinamica della vettura, caratteristica della sua classe. Il design moderno, l'assemblaggio di alta qualità e il comfort del modello lo hanno reso piuttosto popolare, il che ha avuto un effetto positivo sul livello delle vendite.
La seconda generazione dell'auto è stata progettata in Francia. Si distingueva per le linee chiare del corpo, i massicci paraurti, i grandi passaruota, l'ottica moderna. Il modello offerto nel tipo di autovettura a tre oa cinque porte, berlina e vagone.
Gli interni della vettura non avevano tocchi di design particolari e assomigliavano agli interni della Corolla in molti modi: un cruscotto ergonomico, un'unità di controllo posizionata convenientemente dell'impianto di climatizzazione e radio. su cruscotto ci sono due grandi quadranti (tachimetro e contagiri), così come piccoli per controllare il livello di carburante, temperatura del refrigerante e altre cose, come riportato dalla Toyota di seconda generazione Avensis ha un alto livello di isolamento acustico della cabina, permettendo in questo senso di competere con le vetture executive.
L'auto è stata completata con tre benzina e un motore diesel. I motori a benzina da 110 e 129 cavalli con un volume di 1,6 e 1,8 litri, rispettivamente, includono uno speciale sistema di fasatura delle valvole VVT-i. In questo caso, la versione da 2,0 litri con una capacità di 147 litri. a. Questo sistema non include. Caratteristica del motore diesel da 2 litri con una capacità di 116 litri. a. - geometria variabile della turbina.
Nel 2004, l'elenco dei motori per l'auto ha ampliato due centrali elettriche. Il primo è un diesel da 2 litri con livelli di scarico ridotti. Il secondo è un motore a benzina da 2,4 litri con una potenza massima di 161 litri. a. Accelera l'auto fino a 100 km / h in 9,1 s e sviluppa una velocità di 220 km / h. La versione a benzina è stata offerta in una coppia con 5MKPP o trasmissione automatica, notare le recensioni. Toyota Avensis ha anche dinamiche eccellenti ed è facilmente controllabile.
Nel 2003, l'auto è stata testata in un crash test. Secondo i suoi risultati, il modello ha ricevuto 34 delle 36 palle possibili ed è stato riconosciuto l'auto più sicura "Avensis" ha mostrato il miglior risultato nella storia di tali test. Il modello ad alta sicurezza ha fornito nove airbag, comprese le ginocchia del guidatore, nonché cinghie con pretensionatori.
La Toyota Avensis di terza generazione è stata presentata al Salone dell'Auto di Parigi 2008. Modello rilasciato in berlina e carro. In Russia, l'auto è entrata nella primavera del 2009. L'obiettivo principale perseguito dai suoi sviluppatori era quello di cambiare il design, migliorare le qualità di guida e aumentare il comfort. La vettura ha ricevuto un design aerodinamico ponderato, un'ampia scelta di motori con maggiore coppia e minori emissioni di CO2. La dovuta attenzione è stata dedicata alla sicurezza e, di conseguenza, il modello è stato valutato "eccellente" nei test EuroNCAP.
Avensis è costruito sulla base di una nuova piattaforma, che si riflette nelle sue dimensioni. La lunghezza e la larghezza della terza generazione sono aumentate di 50 mm e l'altezza e la base sono rimaste le stesse. L'aumento delle dimensioni ha permesso di espandere lo spazio libero all'interno della Toyota Avensis. Le recensioni dei proprietari hanno più volte notato un comodo sedile del guidatore, che può essere adattato a quasi tutte le persone. Non dimenticare inoltre il buon supporto laterale, la comoda posizione dei pedali e delle leve.
L'auto è stata offerta con sei motori. Il primo è una versione benzina da 1,6 litri da 132 cavalli, aggregata con meccanica a 6 velocità. Il secondo è un motore da 1,8 litri con una potenza massima di 147 litri. con., opzionalmente equipaggiato con un variatore, simulando il lavoro di una trasmissione automatica a 7 velocità. L'opzione più potente è un motore da 152 cavalli con una cilindrata di 2,0 litri. L'utilizzo della tecnologia speciale Valvematic ha ridotto le emissioni di CO2 del 26%. Il produttore offrì anche altre centrali con una capacità compresa tra 126 e 117 litri. con., ma non vengono forniti al mercato interno.
In Russia sono disponibili cinque kit per auto. Il più costoso - "lusso" - include un sistema di navigazione con touch screen, un sistema audio con 11 altoparlanti, sensori di parcheggio, fotocamera frontale e così via. Il pacchetto della versione top-end include un pacchetto di sistemi ausiliari elettronici, che inizia con l'antibloccaggio e termina con il sistema di stabilità del percorso.
L'equipaggiamento di base "Comfort Plus" è dotato di aria condizionata, sistema audio MP3 per sei altoparlanti, anteriore elettrico, sedili anteriori riscaldabili, sette airbag, incluso per proteggere le ginocchia del conducente, e Cerchi in lega R16. Non tutti i concorrenti possono offrire l'equipaggiamento disponibile nella versione base di Toyota Avensis. Le recensioni degli automobilisti dicono che la ricca attrezzatura è già nella versione standard, oltre a un alto livello di protezione. Ma allo stesso tempo lo chiamano per l'assenza di sensori di parcheggio, anche a un costo aggiuntivo.
Come parte del Salone dell'Auto di Francoforte 2011, si è tenuta una presentazione della berlina e della station wagon aggiornata modello Avensis. L'auto può essere distinta dal suo predecessore da una nuova griglia, paraurti modificati e ottica di testa. I cambiamenti esterni hanno interessato anche le ruote. In "Toyota" assicurano che il modello ha ricevuto un corpo più rigido e una migliore aerodinamica. Tuttavia, ci sono recensioni negative. "Toyota Avensis", secondo molti proprietari, ha una scarsa visibilità in curva: i montanti anteriori lo riducono in modo significativo.
I cambiamenti importanti con la sospensione oi motori di auto non sono accaduti. L'unica eccezione è il diesel modificato con una capacità di 124 litri. a. e un volume di 2,0 litri. Il suo fattore di emissione è di 119 g / 1 km. Come prima, la trasmissione manuale a 6 marce funziona di default con tutti i motori. Allo stesso tempo, è disponibile anche una trasmissione automatica a 6 rapporti per l'unità diesel da 150 cavalli e per le unità a benzina da 1,8 e 2,0 litri - il Multidrive a variazione continua.
Cos'altro ha detto le recensioni? "Toyota Avensis" supera piccole fosse e giunti della carreggiata con una vibrazione notevole. Ciò è dovuto alla sospensione e alla scarsa altezza da terra.