Volkswagen Golf 4: foto, revisione, specifiche, caratteristiche della macchina e recensioni

07/03/2020

Golf 4 - la famosa auto del gigante tedesco Volkswagen. Prodotto dal 1997 al 2004. Per l'intero periodo di produzione sono state vendute diverse milioni di automobili in tutto il mondo. Il modello più volte è diventato il best-seller in Europa, e anche più volte ha ricevuto il premio per la migliore berlina e la migliore auto di famiglia. Ancora oggi, Golf 4 rimane una delle auto più attraenti sul mercato secondario, che è in grado di dare al futuro proprietario molte emozioni positive.

Storia del modello

Il Golf 4 è venuto a sostituire il modello di terza generazione nel 1997, subito dopo la presentazione presso uno dei concessionari auto. La novità ha immediatamente attirato l'attenzione di un nuovo design e una vasta gamma di motori per tutti i gusti. L'auto è stata costruita su una nuova piattaforma A4 (PQ34), su cui sono usciti diversi altri modelli dal VAG Group.

Modifiche Volkswagen Golf 4

Un totale di 4 Golf esisteva 4 configurazione, compresi gli amati milioni di GTI. Le versioni standard avevano il solito design di fabbrica, ma la GTI "carica" ​​era inoltre dotata di un kit per il corpo sportivo.

La quarta generazione fu prodotta esattamente fino al 2004, dopo di che la nuova Golf 5 venne sostituita. Ma ciò che è interessante: nei mercati automobilistici non troppo sviluppati di Messico, Cina e Sud America, la produzione del Quartetto è continuata fino al 2010.

aspetto

Ora, forse, puoi andare alla panoramica della macchina stessa. Sembra che Volkswagen Golf 4, anche secondo gli standard moderni, sia molto attraente. La forma del corpo ha molte transizioni lisce e non ci sono praticamente linee taglienti per enfatizzare l'uno o l'altro elemento.

Volkswagen Golf 4 vista frontale

La parte anteriore della vettura ha un aspetto completamente classico e riconoscibile, che è stata a lungo la carta dell'azienda per tutte le auto Volkswagen. I fari sono piccoli, ordinati, hanno un aspetto leggermente "aggressivo". Ottica installata moderna, secondo gli standard di quegli anni, i fari alogeni stessi. Anche la griglia è piccola, con due "costole" longitudinali e un grande logo aziendale al centro.

Paraurti anteriore ha una presa d'aria, che è realizzata nello stile di celle rettangolari ed è divisa in 3 sezioni. Purtroppo, nessun fendinebbia o luci di marcia diurna nessun paraurti.

Volkswagen Golf 4 vista posteriore

La parte posteriore della macchina sembra abbastanza normale, ma anche nello stile generale e nello spirito dell'azienda. Il portellone è abbastanza grande, con un tergicristallo. In alcuni livelli di allestimento, oltre a mettere un piccolo spoiler. Le luci posteriori sono grandi, ma non particolarmente notevoli. Il paraurti ha una forma leggermente convessa, ma allo stesso tempo levigata. Completa tutto tubo di scarico che è quasi invisibile. In alcuni livelli di allestimento con motori potenti, l'impianto di scarico era costituito da due silenziatori e veniva visualizzato su una "vista generale".

salone

All'interno del Golf 4 sembra piuttosto interessante. Voglio solo notare che c'è abbastanza spazio nella cabina, non sarà stretto a nessuno.

I sedili anteriori sono inoltre dotati di poggiatesta e supporto laterale. Esistono diversi gradi di regolazione, in modo che tutti possano personalizzare la sedia da soli. Per quanto riguarda il bracciolo tra il sedile del guidatore e quello del passeggero, è installato in base alla configurazione.

La qualità dei materiali utilizzati nella cabina è di alta qualità, piacevole al tatto in plastica. Il rivestimento è realizzato in tessuto, se lo si desidera, può essere sostituito con pelle di alta qualità. C'è anche una configurazione separata con solo elefante in velluto.

Salone auto Volkswagen Golf 4

La console centrale è abbastanza ordinaria. In cima ci sono i condotti dell'aria, sotto di essi ci sono i pulsanti di allarme, ESP, riscaldamento del sedile, ecc. Ancora più in basso, c'è il sistema multimediale stesso. Nel rivestimento più alto ha un piccolo display monocromatico. Completa tutte le unità di controllo del clima, che si trova nella parte inferiore della console.

Il cruscotto inoltre non spicca niente di speciale. Classico per tachimetro Volkswagen, contagiri, sensori di carburante e temperatura, oltre a un piccolo schermo di bordo.

Per quanto riguarda il volante, ha un design telescopico, è dotato di un booster idraulico e consente di regolare la posizione non solo in altezza, ma anche alla partenza del piantone dello sterzo. A seconda della configurazione, può essere realizzato in plastica testurizzata o rivestito con fodero in pelle.

caratteristiche

È tempo di andare alle caratteristiche tecniche del Golf 4. Il più grande interesse qui, naturalmente, sono i motori, di cui ci sono molti cambi e telai. Considera tutti questi punti in maggior dettaglio e separatamente.

motori

In totale, su questa vettura sono stati installati 11 diversi motori, 8 dei quali alimentati a benzina e 3 a benzina. Per iniziare, considera le unità diesel, perché sono più piccole.

Motore diesel

Tutti i motori diesel hanno un volume di 1,9 litri, ma la loro potenza è significativamente diversa l'una dall'altra.

Il più giovane ha a sua disposizione solo 68 litri. a. La velocità massima che l'unità consente di sviluppare è 160 km / h. Il tempo di accelerazione a 100 impiega 17,2 secondi. Manca la turbina del motore. Consumo di carburante in città - 6,5 litri e in autostrada - poco più di 4.

Volkswagen Golf 4 specifiche

Il secondo motore ha già la potenza di 90 "cavalli" ed è equipaggiato con una turbina. L'accelerazione a cento è di 12,6 secondi e la velocità massima raggiunge i 180 km / h. Il consumo di carburante è esattamente lo stesso dell'unità precedente.

Il terzo motore ha una capacità di 110 litri. a. Il tempo di accelerazione a 100 km / h impiega 10,6 secondi su una trasmissione manuale o 12 con la trasmissione automatica. Anche la turbina è presente. La velocità massima è di 195 km / h. Il consumo di carburante è quasi lo stesso, solo in autostrada l'auto "mangia" un po 'meno - 4 litri.

Il tipo di struttura per tutti e tre i motori è lo stesso: "quattro" in linea con iniezione diretta e trasversale.

benzina

Ora è il momento di passare alle unità a benzina.

Il primo motore per la Golf 4 - 1,4 litri. La sua capacità è di 75 litri. a. A centinaia di auto con una tale unità accelera in 13,5 secondi. La velocità massima è limitata a 171 km / h. Le turbine non lo sono. Consumo di carburante nel ciclo urbano di 8,5 litri, al di fuori - 5.3.

Il secondo motore per la Golf 4, 1,6 litri, ha una capacità di 100 "cavalli. L'accelerazione a cento impiega 10,9 secondi e la velocità massima è limitata a 188 km / h. Manca la turbina. Il consumo di carburante in città è di 10,5 litri, in autostrada - 5,6.

Volkswagen Golf 4 auto

Un altro motore 1.6 ha una capacità di 102 litri. a. Il tempo di accelerazione a 100 è un po 'meglio per lui - 10,7 secondi. La velocità massima e il consumo di carburante sono assolutamente identici, non c'è la turbina.

Avanti nella linea sono i motori di 1,8 litri, con una capacità di 125 e 150 litri. a. rispettivamente. La versione "più giovane" accelera fino a cento in 9,9 secondi e raggiunge una velocità di 201 km / h. Una versione più potente accelera in 8,5 secondi e la sua "velocità massima" raggiunge i 216 km / h. Inoltre, un motore più potente è dotato di una turbina. Il consumo di carburante è quasi lo stesso: quasi 12 in città per la versione "junior" rispetto a 10.9 per il motore "senior". Fuori città, le cifre sono quasi uguali: 6,3 e 6,1 litri.

Il prossimo paio di motori ha un volume di 2 litri, ma diversi segni. Il primo è AZJ, e il secondo ha APK, AQY. E sebbene entrambi i motori abbiano la stessa potenza di 115 "cavalli", si differenziano per altri parametri. Quindi, l'accelerazione a 100 sull'AZJ richiede 9,9 secondi, mentre il secondo ne ha quasi 12. La velocità massima è di 200 km / h, contro 205 dell'AZJ. Ma il consumo di carburante di entrambe le unità è identico: quasi 13,5 in città e poco più di 7 in autostrada.

Volkswagen Golf 4 del 1997

Secondo il tipo di struttura, tutti i suddetti motori sono "quattro" in linea standard con iniezione di distribuzione e disposizione trasversale.

Bene, c'erano gli ultimi due motori VW Golf 4.

Il primo di questi ha un volume di 2,3 litri. La sua capacità è di 150 litri. p., che consente alla vettura di accelerare a 100 in 8,8 secondi. La velocità massima raggiunge i 220 km / h. Consumo di carburante nel ciclo urbano di 12,4 litri e in autostrada - 6,6. Per tipo di struttura - è un "cinque" a forma di V, con iniezione multipoint e disposizione laterale.

Il secondo motore ha un volume di 2,8 litri. La sua capacità è di 204 "cavalli" e la velocità massima è di 235 km / h. Per accelerare a centinaia ci vogliono 7,1 secondi. Il consumo di carburante di questa unità in modalità urbana è 15,5 litri, e quando si guida in autostrada un po 'più di 8. Il tipo di struttura del motore è quasi la stessa di quella precedente, ma invece di 5 cilindri ne ha già 6.

PPC

Per quanto riguarda le trasmissioni, tutti i motori VW Golf 4 sono stati completati con meccanica classica o trasmissione automatica. I cambi meccanici avevano per lo più 5 livelli di cambio marcia, e solo il motore da 2,8 litri era equipaggiato con un cambio a 6 marce.

Volkswagen Golf 4 vista laterale

Per quanto riguarda le trasmissioni automatiche, spesso avevano solo 4 velocità ciascuna, tuttavia, c'era anche una versione di un'auto con un motore 1.8, su cui era posizionato un automatico a 5 velocità.

Marcia

Sul carrello, la Volkswagen Golf 4 ha una situazione generalmente standard. La parte anteriore è una classica sospensione a molla indipendente tipo McPherson, posteriore multi-link indipendente. Le versioni con motori da 2,3 e 2,8 litri avevano uno sport, sospensioni più rigide.

Telaio Volkswagen Golf 4

Il tipo di guida era principalmente anteriore, ma sono state rilasciate anche le versioni "cariche" con trazione integrale 4x4. L'altezza libera dal suolo è leggermente superiore a 15 cm, ma la versione GTI è leggermente ridotta di 13 cm, quindi è necessario tenere d'occhio i cordoli e muoviti con attenzione su strade sterrate.

Recensioni sulle auto

Le recensioni di Golf 4 sono per lo più positive. I proprietari notano l'alta qualità costruttiva della vettura, la sua affidabilità, l'attrezzatura tecnica, la sicurezza, la buona potenza, il servizio conveniente, il consumo di carburante relativamente basso, l'eccellente dinamica di guida e l'eccellente maneggevolezza. Gli svantaggi includono principalmente bassa luce da terra, trasmissione automatica non molto affidabile, bruciature da olio, scarso isolamento acustico e costi elevati delle parti originali. Nel resto - non ci sono lamentele.