Il 1888 fu caratterizzato dalla creazione della compagnia "Dunlop". Per lungo tempo si trovava in Scozia. Fanno le gomme per l'inverno. Ora la maggior parte delle gomme è prodotta in Giappone. Sull'apertura di filiali giapponesi si possono trovare sul sito ufficiale della compagnia. "Dunlop" applica nuove tecnologie, migliora i prodotti, poiché si preoccupa dell'alta qualità.
I pneumatici invernali, secondo i proprietari dei veicoli, hanno una valutazione piuttosto elevata. Questa valutazione è spiegata dal fatto che, con il costo del budget, gli pneumatici Dunlop hanno una qualità abbastanza buona. Rispondono ampiamente alle esigenze dei proprietari di automobili. Tali pneumatici sono una garanzia di breve distanza di arresto e guida confortevole.
Le recensioni negative dei pneumatici invernali "Dunlop" sono legate al fatto che il grip sulla strada durante la pioggia, mentre si guida su una superficie di argilla è debole.
La gamma comprende pneumatici per auto sportive. La loro peculiarità è che qualunque sia la velocità, la presa rimane buona, ma per l'uso quotidiano non sono adatti, poiché creano ulteriore rumore e diventano rapidamente inutilizzabili. Questa funzione è presente nelle recensioni dei proprietari di tali vetture.
All Terrain sono disponibili per i SUV. Hanno dei protettori chiaramente espressi, mentre la guida crea molto rumore. Tali pneumatici superano facilmente vari ostacoli e sono abbastanza affidabili. Gli automobilisti preferiscono spesso questi pneumatici a causa del loro basso prezzo.
I prezzi di tutti i modelli sono disponibili sul sito Web del produttore. Pneumatici invernali "Dunlop" un po 'più costosi rispetto all'estate. Il costo della gomma varia da 1.500 rubli (versione R13) a 5.000 (versione per fuoristrada).
Pneumatici per auto sportive possono essere acquistati per 2000 rubli a testa. 3000 rub. ci sono pneumatici per crossover.
Questo tipo di pneumatico è progettato per l'inverno. Non hanno paura di nessuna parte ghiacciata della strada, né sono coperte di neve. Diametro da R13 a R19. Battistrada asimmetrico con profondità variabile.
Non hanno le punte, quindi chiamano questo velcro invernale "Dunlop" un velcro, gli automobilisti notano una presa impeccabile e una frenata rapida. Nella produzione di pneumatici utilizzati materiali aggiornati, hanno aggiunto più silicio, quindi non induriscono al freddo.
Questi sono pneumatici invernali di alta qualità, hanno un disegno simmetrico sul battistrada, ci sono 5 nervature longitudinali con tagli e lamelle che danno rigidità. Questo ti permette di ridurre spazio di frenata Il design di questi pneumatici è tale da garantire il massimo contatto con la strada e contribuisce a rendere uniforme la gomma. Sono progettati per auto e crossover.
Questi pneumatici sono raccomandati per SUV e crossover. Sono considerati di altissima qualità, perché con loro puoi guidare attraverso le aree più innevate.
Hanno un battistrada simmetrico, le scanalature sono posizionate ad angolo, rendendo facile evitare l'umidità. La durata delle spine è stata raggiunta grazie al carburo di tungsteno. 16 file di punte contribuiscono a una buona presa durante la guida. Le spine si fissano a fondo e non si girano mentre il veicolo è in movimento.
Questi pneumatici chiodati in inverno sono stati messi in produzione non molto tempo fa, ma sono già riusciti a guadagnare popolarità tra gli automobilisti russi. L'umidità viene rimossa rapidamente, poiché le scanalature inclinate sono molto larghe e profonde. L'aderenza su strada è buona in tutte le condizioni atmosferiche. Sul lato dei gradini ci sono blocchi interconnessi. Questo dà la manovrabilità della macchina.
Questo modello invernale ha una grande area di contatto, è raccomandato per SUV e pickup, non ha punte, nel mezzo del battistrada c'è una costola a forma di frecce, il modello è sviluppato utilizzando un programma per computer.
La superficie del battistrada è irregolare, in quanto vi sono bordi sul lato, il che contribuisce ad una presa affidabile con la carreggiata. Ciò riduce il consumo di carburante e distribuisce uniformemente il carico. Questi pneumatici sono affidabili anche per viaggi su strada sterrata.
Raccomandato per le autovetture. La gamma comprende taglie R13-R19. Nonostante la mancanza di punte, i pneumatici hanno una buona presa su varie superfici stradali. Grazie a questi pneumatici, i piloti si sentono più sicuri in ogni condizione.
Questi pneumatici non chiodati per attrezzature invernali sono molto apprezzati dai proprietari di pickup e veicoli fuoristrada. Dimensioni che vanno dal 15R al 19R.
Un modello migliorato è stato sviluppato nella società Sumitomo per le autovetture. L'area della superficie di contatto è grande, grazie a questa gomma mantiene le sue proprietà a qualsiasi temperatura e su qualsiasi superficie. Il disegno del battistrada è composto da molti blocchi. I pneumatici sono durevoli e hanno un rendimento elevato.
Questo campione può essere acquistato per qualsiasi auto: da un'autovettura a un SUV. È stato progettato per le condizioni climatiche più imprevedibili.
Il battistrada mostra le frecce, la simmetria è osservata nella figura. Con tali pneumatici di una macchina le derive di neve non sono terribili, lavate via da una pioggia o da una pista ghiacciata. Piastre sottili sono usate al posto delle punte, che rendono la superficie curva.
Gomma migliorata: ha aggiunto molto silicio e silice (i pneumatici mantengono la morbidezza). Accoppiamento affidabile con un fondo stradale.
Un altro modello che è abbastanza adatto per le condizioni climatiche della Russia. La tecnologia della sua fabbricazione è vicina a quella usata per Goodyear Ultra Grip Artico del ghiaccio.
A differenza di altri pneumatici, questi spuntoni hanno una forma triangolare, i loro bordi sono piuttosto taglienti. Ciò consente all'auto di passare facilmente attraverso il ghiaccio e sulla neve. Sul battistrada è raffigurato un gran numero di frecce. Il percorso di frenata di un'auto con pneumatici di questo tipo si riduce a causa di un'ampia nervatura longitudinale.
Gli inverni nelle regioni russe sono dure. Le alte temperature spesso fanno sì che le gomme diventino rigide, il che è completamente indesiderabile. Per evitare tali problemi, la produzione della gomma invernale Dunlop Ice Tach è accompagnata dall'aggiunta di materiali polimerici alla gomma.
Tutti i test indicano l'alta qualità e l'affidabilità dei pneumatici invernali Dunlop. I proprietari di una vasta gamma di marchi automobilistici saranno sempre in grado di trovare un modello adatto ad un prezzo accessibile.
Numerose recensioni testimoniano l'alta qualità e la fiducia per il produttore di questi pneumatici invernali. Pneumatici invernali "Dunlop" occupa una posizione di leadership tra i prodotti di altre aziende. Scegli solo il meglio per il tuo cavallo di ferro.