Ford Expedition: foto, revisione, specifiche, caratteristiche dell'auto e recensioni

La Ford Expedition è un SUV full-size di una compagnia americana, che è stato prodotto dal 1996 ad oggi. L'auto è il SUV più grande dell'intera gamma di modelli Ford. Al momento, viene prodotta la quarta generazione del modello, che è molto popolare tra gli appassionati di auto. Il fuoristrada attira l'attenzione non solo per le sue dimensioni, le prestazioni, la qualità costruttiva e il traffico elevato, ma anche per l'eccellente affidabilità, la sicurezza e gli interni spaziosi e di alta qualità. Diamo un'occhiata al modello in modo più dettagliato.

Storia dell'automobile

Per la prima volta l'auto è stata rilasciata nel 1996. Il modello sostituì la famosa Ford Bronco, prendendo il suo posto tra la Ford Explorer e l'Excursion. L'auto è stata costruita sulla base della piattaforma UN93, che ha anche prodotto, oltre alla Ford Expedition, Lincoln Navigator. A proposito, la tendenza a rilasciare Navigator sulla stessa piattaforma di Expedition è stata conservata fino ad oggi.

La prima generazione del SUV ha guadagnato molto rapidamente popolarità tra gli automobilisti, a causa delle grandi dimensioni della vettura, un elevato livello di comfort, sicurezza e buone caratteristiche tecniche.

Nel 2002, il rilascio della prima generazione del SUV si fermò e la versione aggiornata della Spedizione "entrò" nel trasportatore. La novità ha ricevuto una nuova base, un design più moderno, una gamma di motori migliorata, un cambio, un nuovo salone, un sistema di sicurezza aggiornato, grazie al quale il modello ha ricevuto 5 stelle nei crash test e molto altro ancora.

La seconda generazione, infatti, ha portato grande popolarità del modello, grazie al quale ha ricevuto il premio "Family Car of the Year" nel 2003. Inoltre, il SUV è riuscito a entrare nella top 20 delle auto più vendute, e numerosi studi hanno confermato che questo modello è uno dei più popolari della sua categoria. L'uscita della seconda generazione si è conclusa nel 2006.

Lo stesso 2006 ha visto la luce della spedizione di terza generazione. La novità ha ricevuto non solo un nuovo design, ma anche un interno aggiornato, caratteristiche tecniche migliorate, una nuova linea di motori, un cambio e un telaio migliorato.

La reputazione positiva e l'affidabilità del modello sono state mantenute, perché la società non voleva perdere la faccia. Grazie a questo, anche la terza generazione del modello è diventata molto popolare e ha vinto i premi "Best SUV 2015" e "Il SUV più affidabile con una durata di oltre 5 anni".

Al momento, l'uscita della terza generazione viene interrotta e la Ford Expedition di quarta generazione è già in produzione. Il modello aggiornato ha ricevuto un design fresco e moderno, un sistema di sicurezza ancora più migliorato, motori aggiornati, un nuovo, più spazioso e confortevole interno, manovrabilità migliorata e molto, molto altro.

aspetto

Esternamente, la Ford Expedition sembra perfetta. La parte anteriore della vettura è decorata con un'enorme griglia cromata con il logo dell'azienda. I fari sono grandi, con elementi LED e ottica moderna. Paraurti anteriore piuttosto massiccio. Ha una presa d'aria ampia, dietro la quale è un radiatore, così come i fendinebbia, situati agli angoli in nicchie speciali. Anche sul paraurti c'è una fodera metallica, che svolge il ruolo di un elemento protettivo.

Anche il SUV posteriore è buono. Agli occhi delle grandi luci posteriori a LED, che sono di luce molto interessante. Il portellone è anche grande, con uno spoiler pulito nella parte superiore. Al centro della porta c'è una piastra cromata su cui è stampato il nome del modello. Il paraurti ha una lunga sporgenza, ma nonostante ciò è molto pulito, con una forma chiaramente evidenziata. Sotto il paraurti è presente un coperchio di protezione in metallo anteriore simile. Bene, completa tutto il sistema di scarico doppio, che guarda fuori da sotto il paraurti.

Caratteristiche di Ford Expedition

Ora puoi andare alle caratteristiche del SUV. Di particolare interesse qui sono i motori, il cambio, il telaio e le sospensioni. Considerare ciascuno di questi punti in maggior dettaglio di seguito.

Motori e cambi

Quindi, vale la pena iniziare con i motori. Inizialmente, nelle prime generazioni del modello su un SUV, sono stati installati 4 tipi di motori di diverse dimensioni, ma con ogni aggiornamento del modello la gamma di motori è diminuita. Inoltre, dalla terza generazione, la società ha deciso di rimuovere la più popolare unità Ford Expedition di 5,4 litri, sostituendola con un altro motore da 3,5 litri. In realtà, la quarta generazione non ha portato sorprese, il motore da 3,5 litri è rimasto nel modello, ma solo in due varianti e con significativi miglioramenti.

La prima versione ha una potenza di 380 "cavalli", che consente al SUV di accelerare a 100 km / h in 6 secondi. La velocità massima raggiunge 239 km / h, e il consumo di carburante è di 14 litri in città e quasi 10 oltre. Per tipo di struttura è un "sei" a "V" con disposizione longitudinale, turbocompressione, 24 valvole e iniezione diretta.

Il secondo tipo di motore ha una capacità di 405 litri. a. L'accelerazione a cento impiega solo 5,8 secondi e la velocità massima raggiunge il segno di 244 km / h. Il consumo di carburante qui è identico alla versione precedente. Secondo il tipo di struttura non ci sono anche cambiamenti.

Per quanto riguarda il cambio, è uno dei SUV - questo è un cambio automatico Select Shift con 10 livelli di cambio. Vi è il supporto per il cambio manuale con l'aiuto di comandi del cambio.

Telaio, sospensione

Ora per il telaio e le sospensioni. Quest'ultimo è pneumatico nella Ford Expedition, che in generale è abbastanza buono, perché garantisce una maggiore morbidezza su strade dissestate, può essere regolato utilizzando diverse modalità a seconda delle condizioni di guida e del tipo di superficie stradale.

L'altezza da terra della macchina è considerevole, quasi 25 cm, in modo che quando si guida su terreni accidentati non ci si possa preoccupare di nulla. Il tipo di unità potrebbe essere diverso a seconda della configurazione. Il SUV è sia a trazione posteriore, o lo stesso con trazione integrale 4 x 4. Quest'ultimo, tra l'altro, ha anche una massa di modalità aggiuntive, che possono essere impostate sia automaticamente sia dall'autista stesso.

Recensioni

Recensioni della Ford Expedition mostrano che il nuovo SUV di quarta generazione ha avuto molto successo e non peggiore dei suoi predecessori. I piloti notano un'elevata potenza del motore, un'elevata altezza da terra, una cabina enorme e confortevole per 7-8 persone, un'alta qualità costruttiva, un consumo di carburante relativamente basso, bassi costi di manutenzione, affidabilità, manovrabilità su strada, produttività e molto altro ancora.

Non ci sono svantaggi significativi della macchina, tranne che la tassa di trasporto su di essa è considerevole. È molto difficile comprare una macchina nuova in Russia, dal momento che ufficialmente il modello non è in vendita. Tuttavia, è possibile portare una macchina dall'estero, ma è comunque necessario pagare tutti i tipi di dazi doganali, ecc., Che alla fine si tradurranno in un "bel soldo".