Come riempire il climatizzatore dell'auto con le tue mani? Quante volte ho bisogno di riempire il condizionatore d'aria in macchina

Uno dei componenti più importanti della vettura, che è responsabile del clima confortevole in cabina, è l'aria condizionata. Oggi non è più un lusso, ma una necessità in condizioni di caldo estremo. Per il normale funzionamento del condizionatore d'aria nel suo sistema dovrebbe essere freon nella giusta quantità. Sfortunatamente, il freon dopo il rifornimento non rimane nel sistema per sempre - scompare.

A volte il processo di perdita di freon è piuttosto lungo. Tuttavia, alcuni proprietari di automobili, ci vuole un anno. In questo caso è necessario riempire il condizionatore d'aria in macchina, e qui ci sono 2 uscite: rifornisci da solo o contatta il centro di assistenza. Nel primo caso, puoi risparmiare denaro. Riempi aria condizionata in macchina facile - devi solo seguire i suggerimenti descritti di seguito. Considerare il processo in modo più dettagliato.

Quando e quanto spesso devo riempire il climatizzatore dell'auto?

Il freon è un refrigerante che è la base del sistema di aria condizionata. Durante l'anno, la perdita di questo gas può essere del 15-18%, e questo è abbastanza coerente con la norma. Di conseguenza, di volta in volta il sistema deve essere ricaricato aggiungendo un po 'di freon. Almeno una volta ogni qualche anno con un sistema di aria condizionata funzionante, è necessario rivolgersi alla stazione di servizio, dove possono rapidamente rifornire il gas nel sistema.

Alcuni freon proprietari di automobili si perdono in quantità molto maggiori, il che potrebbe indicare una perdita del sistema di condotte. Pertanto, se è necessario riempire il condizionatore d'aria dell'auto a causa del fatto che nel sistema non è presente il freon, è necessario prima di tutto identificare ed eliminare la causa della perdita. Altrimenti, il nuovo gas riempito evapora anche dal sistema, e tutti i soldi spesi per il rifornimento andranno da nessuna parte.

Come rilevare le perdite?

Identificare la perdita può essere te stesso. Per fare questo, di solito si applica la soluzione saponosa ai giunti delle condotte. E se una bolla si forma in qualsiasi giunzione, questo indica una perdita. Gli elementi dell'interfaccia dovranno essere sostituiti. Spesso si osservano perdite nei radiatori dell'impianto di climatizzazione. In questo caso, preparano o chiudono. resina epossidica. Ma in ogni caso, prima di fare rifornimento è necessario trovare una perdita di freon e sistemarla.

Selezione freon

Immediatamente prima ricarica aria condizionata nell'auto devi scegliere il giusto freon. Questo è facile da fare, perché sotto il cofano dell'automobile, molto probabilmente, c'è un cartello che indica il tipo di refrigerante da utilizzare nel sistema e il suo peso richiesto. Se non ci sono segni sotto il cofano della macchina, allora questa informazione può essere trovata nelle istruzioni per l'auto.

Nelle auto dopo il rilascio del 1992, utilizzare il refrigerante R-134a. Forse è lui e tu devi usare. Viene utilizzato nel 90% delle auto moderne. Ma prima di tutto puoi consultare il venditore, che probabilmente lo confermerà.

Attrezzatura necessaria per il rifornimento di carburante

Per riempire il condizionatore d'aria dell'automobile, è necessario disporre di attrezzature quali:

1. Tubo con manometro per il collegamento alla linea.
2. Cilindro con freon del tipo desiderato.
3. Un adattatore con un rubinetto attraverso il quale la stazione sarà collegata al sistema.

Nei negozi di auto vengono venduti anche kit già pronti per i conducenti che vogliono effettuare il rifornimento di carburante.

Come riempire il climatizzatore in macchina con le mani: il processo

Prima di tutto, dobbiamo trovare la linea responsabile della bassa pressione. Da questa autostrada è necessario rimuovere il cappuccio protettivo. Ora questo posto deve essere pulito per evitare che la sporcizia entri nel sistema. In diversi modelli di auto, la linea principale a bassa pressione e, di conseguenza, il raccordo si trovano in luoghi diversi. Pertanto, è impossibile generalizzare e indicare la posizione dell'ugello. Dovrai cercarlo, ma i produttori cercano deliberatamente di collocarlo in un posto ben visibile, quindi non ci saranno problemi con la ricerca.

Ora mettiamo un tubo di carica con un manometro e un palloncino con freon sul raccordo, accendi il motore dell'auto e mantieni l'albero motore a 1500 giri / min. Attiviamo il ricircolo dell'aria al massimo, apriamo la valvola a bassa pressione e la valvola sul cilindro con freon. Il cilindro deve essere abbassato "testa".

Quando il motore è acceso, il condizionatore si ricarica. Sul manometro collegato è necessario monitorare la lettura della pressione. È importante che la pressione non superi 285 kPa. Dopo un po 'di tempo, l'aria fresca scorrerà nell'auto. Quando la temperatura dell'aria che esce dai ventilatori raggiunge 7-8 gradi, il rubinetto può essere chiuso. A volte lo fanno al tatto, perché un termometro non è sempre lì. Dopo che l'aria diventa fredda e la pressione rientra nell'intervallo normale (non più di 285 kPa), le valvole possono essere chiuse e il tubo con un manometro e un palloncino scollegati. Nel foro di riempimento non dimenticare di collegare il cappuccio protettivo.

In questo modo, puoi riempire il condizionatore d'aria dell'automobile - così fa la maggior parte delle stazioni. Le differenze possono risiedere nel tipo di attrezzatura utilizzata, ma i tubi convenzionali più comunemente usati con manometri.

Controllo del condizionatore d'aria

Come verificare se il condizionatore d'aria è pieno in macchina? Se hai dei dubbi su questo, è facile da controllare. Come minimo, puoi prendere un termometro e misurare la temperatura dell'aria che fuoriesce dal ventilatore. Se la temperatura è di circa 10 gradi, allora va bene e il rifornimento di carburante in questo caso non è richiesto. Ma quando la temperatura supera i 15 gradi, significa che c'è ancora poco freon nel sistema. Nel calore non sarà abbastanza per raffreddare la macchina.

È inoltre possibile guidare a una stazione di servizio specializzata, dove è possibile riempire il condizionatore d'aria in macchina per soldi. Ma ogni maestro può misurare gratuitamente la pressione nel sistema, il che permetterà di stabilire se vi è abbastanza freon. Ma è possibile che possano chiedere 100 rubli per un tale servizio.

Bene, l'ultimo modo per verificare è quello di collegare un tubo con un manometro e misurare la pressione da soli. A seconda dell'auto, la pressione normale nel sistema potrebbe essere diversa, è sempre indicata nelle istruzioni. Se la pressione è inferiore al valore specificato, questo indica innanzitutto la mancanza di freon nel sistema. Il più delle volte nei sistemi di climatizzazione per autoveicoli la pressione dovrebbe essere di circa 270 kPa.

prezzo

A seconda del servizio della stazione di servizio può avere un costo diverso. Riempire il condizionatore d'aria in macchina in una stazione di servizio può per 500 rubli, dall'altra - per 1000 rubli. Se calcoliamo i prezzi medi tra le stazioni di servizio, possiamo ricavare valori simili:

1. Diagnostica della pressione del sistema, controllo del compressore - 500 rubli.
2. Pompaggio del vecchio refrigerante, pulizia del vapore, pompaggio di un nuovo freon (fino a 1 kg) e test delle prestazioni del sistema: 1000 rubli.
3. Condizionatore di rifornimento - 750 rubli.
4. Aggiunta di un colorante speciale al refrigerante per rilevare perdite nel sistema.

Naturalmente, alle stazioni di servizio, i fattori variano nel costo. È possibile riempire il condizionatore in auto su alcune stazioni di servizio in base al peso del freon richiesto. Spesso i maestri indicano il costo del rifornimento di carburante per 100 grammi di freon. Ad esempio, può essere 250-300 rubli. In questo caso, se dopo un anno di funzionamento circa 200 grammi di refrigerante evaporato dal sistema, è possibile ripristinarli alla stazione di servizio pagando solo 500 rubli. Quindi è impossibile nominare il prezzo esatto, quanto costerà il rifornimento di carburante. Ma di solito questo è un servizio economico disponibile per tutti. Inoltre, riempiendo te stesso, puoi risparmiare denaro. È vero, devi spendere soldi per un tubo flessibile con un manometro, ma con esso puoi sempre fare rifornimento e persino fornire tali servizi agli amici.

In conclusione

Ora sai come si ricarica il condizionatore in macchina. Non c'è niente di difficile. Se si dispone di uno strumento (tubo con manometro), è possibile riempire il climatizzatore in auto con le proprie mani. Come fare questo, hai già capito da questo manuale.

Se dopo il riempimento il freon scompare e la temperatura dell'uscita dell'aria nel salone si abbassa, questo indica una perdita nel sistema. In questo caso, dovrai seguire la stazione di servizio per trovare una perdita e sistemarla.