Izh Jupiter 5 - una moto per strade russe
Nel 1985, presso lo stabilimento Izhevsky Mashinostroitelny, la nuova motocicletta Jupiter 5 fu lanciata in produzione seriale: dal suo predecessore, Jupiter 4, i "cinque" si differenziavano per un motore modernizzato. Il motore Izh Jupiter 5 ha perso parte della sua potenza, che è stata ridotta a 24 CV, ma la coppia è aumentata. Tra gli altri miglioramenti del motore, è possibile notare il cambiamento nel modello delle alette di raffreddamento e il passaggio dalla connessione filettata del tubo di scarico al cilindro alla connessione della flangia.
Miglioramento del motociclo
I miglioramenti del modello Izh Jupiter 5 hanno influenzato anche il freno anteriore, che ha ricevuto un meccanismo di allevamento con pad a due camme. Tenendo conto dei reclami dei consumatori in merito alla vibrazione eccessivamente rigida dello sterzo quando si guida su una strada accidentata, la motocicletta è stata dotata di boccole di gomma ammortizzanti, che hanno attenuato l'impatto. Tutti gli attributi esterni del modello Izh Planet 5 ha attraversato il nuovo Jupiter, il serbatoio del gas, le ali, l'unità dello strumento, i contenitori degli attrezzi e i sedili. Dopo il 1988, la differenza tra Izh Jupiter 5 Consisteva solo nel numero di cilindri del motore: due cilindri a Jupiter e un cilindro a Izh Planet. Per il resto, entrambi i modelli si sono ripetuti, questo ha permesso di raggiungere un certo livello di unificazione con il rilascio parallelo.
Cambiamenti di design
Due cilindri motore a due tempi il raffreddamento ad aria, precedentemente equipaggiato con le moto Izh Jupiter 5, è stato ora sostituito dal motore IZH Yu5 con raffreddamento a liquido. Un normale antigelo per automobili viene versato nella maglietta del motore, sebbene non sia affatto chiaro perché sia stato necessario un aggiornamento così costoso con il passaggio a un altro. sistema di raffreddamento se nessuno guida una moto in inverno Tuttavia, i cambiamenti rivoluzionari nel modello Izh Jupiter 5 sono evidenti. La moto è equipaggiata con un cambio a 4 velocità abbastanza affidabile, la leva del cambio è combinata con il kick starter, entrambi i meccanismi sono a sinistra.
Telaio e sistema frenante
Telaio Izh Jupiter 5 saldato, interamente in metallo, tubolare. Sospensione anteriore telescopico, assorbimento degli urti combinato, molle con idraulica. Sospensione posteriore Toggle. Freno tipo tamburo su entrambe le ruote, il meccanismo del freno anteriore è dotato di un'imbottitura a due camme, la camma mono-camma posteriore. Bozze dei freni - cavo d'acciaio flessibile. I freni delle moto non sono autoregolanti come una macchina, quindi è necessario controllare periodicamente gli spazi tra le pastiglie dei freni e il tamburo.
Specifiche tecniche
Le caratteristiche tecniche di Izh Jupiter 5 corrispondono generalmente a quelle dei campioni mondiali. Interasse - 1450 mm, lunghezza - 2175 mm, altezza - 1170 mm. Il peso di Giove è di 250 kg, la velocità massima è di 125 km / h. Il motore consuma carburante in un volume di 6 litri ogni 100 chilometri. Izh Jupiter 5 può essere azionato con un rimorchio laterale, passeggino. Per fare questo, fornito per il normale montaggio sul telaio. Quando si monta il passeggino, è importante osservare il corretto allineamento delle ruote su un asse convenzionale. Tutte le ruote dovrebbero essere parallele. La staffa di montaggio anteriore del passeggino è dotata di un regolatore a vite, che aiuta a trovare il rapporto ottimale tra tutte e tre le ruote.