Al Salone di Parigi 2016 ha debuttato la berlina sportiva aggiornata Lexus IS F-Sport. L'inizio ufficiale delle vendite di auto in Europa è previsto per l'inizio del 2017. Nei mercati europei, il modello ha goduto di una notevole popolarità.
La prima generazione di berline è stata rilasciata nel 1999. Durante l'esistenza del modello, sono state rilasciate più di un milione di copie dell'auto, motivo per cui la presentazione della versione ridisegnata ha destato notevole interesse tra i fan del marchio. Inizialmente, la versione IS è stata prodotta in sostituzione del modello precedente: la Lexus GS F-Sport, anch'essa prodotta con il nome Toyota Aristo.
Nella nuova generazione, la berlina sportiva ha ricevuto fari a LED di ottica testa e luci di marcia diurna, realizzato in un nuovo design elegante. L'aspetto aggressivo e dinamico della Lexus IS offre un'ampia griglia asimmetrica, che sottovaluta visivamente il centro di gravità, enfatizzando il carattere sportivo della vettura.
Le proporzioni corrette e le forme levigate rendono il modello del corpo più elegante rispetto ad altri modelli. Ad esempio, crossover Lexus RX F-Sport. L'atterraggio in cabina è comodo e conveniente grazie all'elevata linea del tetto e alle ampie porte. L'auto è equipaggiata con cerchi in lega R17-R18.
La parte posteriore del corpo ha ricevuto un'ottica generale aggiornata e piastre rettangolari sui tubi di scappamento, sottolineando il carattere sportivo della Lexus IS F.
L'interno dell'auto ha subito cambiamenti significativi: la console centrale ha integrato la visualizzazione del sistema informativo e multimediale con una diagonale di 10 pollici, una migliore riproduzione dei colori e una maggiore sensibilità del sensore. È possibile controllare i sistemi Lexus IS F mediante il pannello a sfioramento, mentre sul volante multifunzione sono disponibili comandi aggiuntivi.
Il sedile del conducente è realizzato nello stile di un pozzetto sportivo e rifinito con vera pelle di alta qualità con cuciture decorative luminose. I sedili della prima fila hanno un eccellente supporto lombare e laterale, riducendo la probabilità di lesioni al guidatore e ai passeggeri, non solo con uno stile di guida aggressivo, ma anche in caso di emergenza.
L'interno della Lexus IS F è offerto in tre tonalità: grigio chiaro, nero e marrone.
La versione ridisegnata di Lexus IS è equipaggiata con i più recenti sistemi di sicurezza, che comprendono la funzione di riconoscere ostacoli e pedoni sull'autostrada, un sistema di allarme della probabilità di una collisione, controllo automatico abbagliante e cruise control adattivo, indipendentemente dalla velocità selezionata.
Un pacchetto aggiuntivo di opzioni per garantire il comfort e la comodità dei passeggeri e del conducente, include climatizzatore automatico, sedili completamente elettrici, riscaldati e un complesso multimediale multifunzionale. Apparecchiature simili sono installate su un altro modello - Lexus RX350 F.
La linea di propulsori è rappresentata da motori a benzina e ibridi. La versione a benzina della Lexus IS F è equipaggiata con un motore turbo da due litri con una potenza di 245 cavalli e una trasmissione automatica a otto bande.
La versione ibrida della berlina sportiva è completata da un motore a benzina a quattro cilindri, un volume di lavoro di 2,5 litri e un motore elettrico. Il potere dell'ibrido è 208 cavalli. La modifica di Lexus IS F è la più popolare in Europa, dove viene prestata particolare attenzione alla protezione ambientale e alla conformità dei motori agli standard ambientali.
La versione ridisegnata di Lexus IS ha un'eccellente dinamica grazie alle sospensioni e alle impostazioni di sterzo modificate. La sospensione anteriore è rappresentata da doppi bracci trasversali e la parte posteriore è un design multi-link. La rigidità delle sospensioni è stata aumentata del 49% rispetto alla precedente generazione della vettura, che ha migliorato la maneggevolezza della berlina ad alta velocità.
L'inizio delle vendite della versione rinnovata dell'auto sportiva Lexus IS F negli Stati Uniti è iniziato nell'inverno del 2016. In Russia, il nuovo prodotto sarà venduto ad un costo minimo di 2,5 milioni di rubli per le attrezzature di base, grazie all'elevata qualità del modello, all'affidabilità, al dinamismo e all'eccellente maneggevolezza alle alte velocità e alle sezioni difficili del percorso. Il vantaggio principale di Lexus IS, oltre alle sue caratteristiche dinamiche, è un alto livello di sicurezza per guidatore e passeggero.