Moto Irbis TTR 125: recensione, specifiche e recensioni

Oggi, i cross pitbikes con prestazioni piuttosto buone e un prezzo accessibile sono popolari tra gli automobilisti. Una moto del genere si mostra perfettamente in condizioni stradali difficili, consentendo al proprietario di raggiungere facilmente e velocemente la propria destinazione.

Pitbike Irbis TTR 125

La moto "Irbis" è un modello economico di pit-bike prodotti dall'omonima società impegnata nella produzione di veicoli enduro. Il modello è quasi universale, dal momento che è possibile spostarlo sia in città che in fuoristrada. Gli appassionati di moto notano che la motocicletta TTR 125 è leggera, compatta, potente e con telaio in acciaio resistente. La pitbike è dotata di una sospensione universale, grazie alla quale è possibile non solo guidarla, ma anche eseguire diversi trucchi. Nonostante ciò, il movimento all'interno della città potrebbe richiedere una messa a punto del TTR 125.

Benefici di Pitbay

Sono come segue:

1. Peso ridotto, grazie al quale è adatto ai principianti.
2. Pezzi di ricambio convenienti ed economici, che si possono trovare in quasi tutti i negozi specializzati in articoli per motociclette.
3. La possibilità di autoripararsi.
4. Costo accessibile: il prezzo medio per un TTR 125 è di 35 mila rubli.
5. Vestibilità comoda per gli automobilisti di bassa statura.

carenze

Gli utenti hanno i seguenti svantaggi:

1. Inizio difficile del motore in una stagione fredda.
2. Pitbike TTR 125 è dotato di una catena debole.
3. Il trasporto non è destinato a persone di alta statura e sovrappeso.
4. Carburatore di bassa qualità.
5. La necessità di sostituire frequentemente o di pulire candele.
6. Cambio personalizzato.

Specifiche tecniche TTR 125

Il Pitbayk "Irbis" appartiene rispettivamente alla categoria del mototransport budget, non ci si deve aspettare molto potere da esso.

Alcuni dati tecnici dichiarati dal produttore non sono confermati nella pratica. Il carico massimo è di 150 kg, ma gli automobilisti dicono che è impossibile guidare una bici TTR 125 insieme - non supporta un tale peso. Inoltre, le caratteristiche tecniche indicano che la velocità massima di una motocicletta è di 100 km / h, mentre in pratica si sviluppa solo a 80 km / h. Tuttavia, anche la bici TTR125 ha i suoi vantaggi: è dotata di un sistema di frenata di alta qualità e affidabilità, di un controllo delle sospensioni confortevole e di un'eccellente dinamica. I pneumatici di alta qualità montati su una motocicletta ti consentono di uscire dalle piste più difficili.

motore

La motocicletta Irbis TTR 125 è equipaggiata con un propulsore di potenza abbastanza potente con un volume di 125 centimetri cubici e un telaio saldato di tipo spinale unico al quale è collegato il motore. Cornici di questo design sono spesso utilizzate nelle moto Ducati.

Frizione e cambio

La moto da cross country "Irbis" è equipaggiata con una frizione manuale, nonostante il fatto che modelli simili di altre marche siano dotati di cambio automatico. Il TTR 125 è dotato di un cambio a quattro velocità, tuttavia, l'ordine di commutazione è non standard: tutto rapporti di trasmissione raccolto esattamente per una corsa sportiva e salire in un cerchio. Quando si guida su una superficie stradale di qualità, la motocicletta raggiunge una velocità fino a 100 km / h, tuttavia, molti proprietari notano che il limite per la bicicletta è di 80 km / h.

sospensione

Irbis TTR 125 è dotato di una qualità abbastanza elevata e affidabile per questa classe di sospensioni per moto. Naturalmente, lei non sopravviverà a salti e acrobazie, ma può affrontare una guida veloce e dinamica su una strada sterrata. Gli appassionati di motociclette spesso, quando si accordano, equipaggiano una bicicletta con nuovi ammortizzatori che sono simili nelle loro caratteristiche a quelli normali. Il vantaggio del design della motocicletta è la presenza di gradini, che vengono automaticamente rimossi durante la caduta, in modo che non possano piegarsi o rompersi.

dimensioni

Pitbike TTR 125 è diverso dal classico modelli di moto la stessa classe per le sue dimensioni. Ci sono ruote da sette pollici nella parte anteriore, ruote da quattordici pollici nella parte posteriore, a differenza dei pit-bike convenzionali, che sono dotati di ruote da dieci pollici. Grazie alle ruote di diametro maggiore, non solo gli adolescenti possono guidare un Irbis, ma un adulto con una limitazione: l'altezza del guidatore deve essere compresa tra 160 e 180 centimetri.

I pneumatici fuoristrada, l'impianto frenante a disco su entrambe le ruote e le ruote montate su ruote non solo conferiscono alla moto un aspetto originale, ma sono anche caratterizzati da una maggiore efficienza, non richiedono alcuna manutenzione. Il sistema di freni a disco confronta favorevolmente con il tamburo uno con maggiore efficienza e una migliore frenata in condizioni stradali difficili: pioggia, neve o fango. Durante la frenata, l'accelerazione e la guida fuoristrada, anche gli speciali pneumatici incrociati montati sulla motocicletta Irbis TTR 125 forniscono una notevole assistenza.

Le moto da cross di Motocross per la maggior parte non sono dotate di illuminazione per diversi motivi. In primo luogo, aumenta significativamente il peso del trasporto e, in secondo luogo, si danneggia facilmente quando cade. Per la sicurezza e la praticità del movimento al buio, il faro più semplice è responsabile. Il motore può rimuoverlo in qualsiasi momento, sostituendolo con una presa speciale. Il parafango anteriore di una motocicletta viene spesso sostituito da un equivalente superiore.

La motocicletta "Irbis" può essere utilizzata tutto l'anno - sia in inverno che in estate. Poiché questa tecnica non è intesa per l'uso su tracce di uso generale, non è necessario registrarsi presso la polizia stradale. Non è richiesto il controllo della bici e la patente di guida "A".

Tuning Pitbike

I fan dell'ottimizzazione di Irbis TTR 125 non gli piaceranno: il design minimale non consente di migliorarlo in qualche modo. Il motore installato su di esso ha la massima potenza, è quasi impossibile aumentarlo. Gli esperti consigliano di fornire protezione ammortizzatore posteriore poiché durante la guida fuoristrada, diventa rapidamente intasato dal fango. Vale la pena ricorrere alla sintonizzazione visiva solo se si prevede di utilizzare la moto non per lo scopo previsto. Per il proprio comfort e praticità, il proprietario può sostituire ruote, pneumatici, installare specchietti e illuminazione supplementare.

Lavori di riparazione

Il principio della moto è semplice, il che facilita enormemente la sua riparazione. Il vantaggio di "Irbis" è la disponibilità di pezzi di ricambio - possono essere acquistati in negozi specializzati o dal produttore ufficiale. Il punto debole del pit-bike sono le sue candele - spesso si formano depositi di carbonio su di loro, e quindi richiedono un'attenta manutenzione. Quando si acquista una moto è necessario controllare il rubinetto di alimentazione del carburante - spesso è troppo debole e non regge.

Per gli automobilisti che preferiscono più guida e adrenalina, c'è un modello di bici Irbis TTR 250. È essenzialmente una versione migliorata del TTR 125, caratterizzata da una maggiore potenza e dimensioni maggiori.

Dove posso acquistare una bici "Irbis"?

Il costo minimo di una moto Irbis TTR 125 è 30-33 mila rubli. Il prezzo può variare a seconda del rivenditore impegnato nella realizzazione di biciclette.

Dalle mani di questo modello è abbastanza realistico ottenere per 15-20 mila rubli. Il costo di un'esca buca usata è influenzato dal chilometraggio, dall'anno di fabbricazione e dalle condizioni generali del veicolo.

Irbis TTR 125 è una buona motocicletta cross-country di produzione nazionale e assemblaggio cinese. Nella sua categoria, è uno dei migliori in termini di rapporto qualità / prezzo. La pit bike si distingue per la sua fabbricabilità, l'aspetto attraente e l'eccellente maneggevolezza ed è adatta non solo agli adolescenti, ma anche agli adulti, sia per scopi educativi che per la conquista del fuoristrada.