Sospensioni a barra di torsione nell'industria automobilistica moderna

Perché hai bisogno?

La sospensione della barra di torsione è un'opzione importante per qualsiasi auto insieme a molla, molla, pneumatico e altri. Ricordalo sospensione auto necessario per fornire ammortamenti quando si collegano le ruote della macchina e il suo sistema di trasporto. La sospensione ha un'altra funzione importante: riduce il carico sulle ruote dal lato della superficie stradale, stabilizzando la posizione del corpo durante la guida.

Un po 'di background

Nella prima metà del secolo scorso, circa negli anni '30, la casa automobilistica Volkswagen installò una curiosa struttura in quel momento sul suo modello Beatle. Come si è scoperto, è una sorta di prototipo della moderna sospensione a torsione. In futuro, questo progetto è stato migliorato dallo scienziato Ledwinki dalla Cecoslovacchia, e poi è stato installato sulle auto "Tatra". Allora Ferdinand Porsche si interessò a questo, e già negli anni '40 riproduceva questa idea del professore e la introduceva nella produzione di massa con il nome "KDF-Wagen". Inoltre, durante la seconda guerra mondiale, questa sospensione fu usata nella costruzione di carri armati e altre attrezzature militari. Dopo la guerra, Renault e Citroen si interessarono alle torsioni. Tuttavia, presto, nonostante la facilità d'uso, la produzione di torsioni divenne molto più difficile, così la abbandonarono. Attualmente, la sospensione della barra di torsione è ampiamente utilizzata nei camion e veicoli fuoristrada di alcune case automobilistiche giapponesi e americane.

dispositivo

Le sospensioni a barra di torsione sono costituite da alberi in metallo. Lavorano per la cosiddetta torsione. Quindi, un'estremità dell'albero è fissata sul telaio e l'altra su una leva speciale, che a sua volta è collegata direttamente all'asse della vettura. L'albero di torsione, di regola, è realizzato in acciaio per alte temperature. Grazie alla sua forza, questo materiale può subire grandi carichi senza danni. La barra di torsione (o albero) può avere due posizioni, a seconda del tipo di veicolo. Ad esempio, nelle autovetture è posizionato trasversalmente. Il più delle volte, la sospensione della barra di torsione si trova sulle vetture a trazione posteriore. Sui camion lo stesso raggio ha una posizione longitudinale. Tuttavia, nonostante la differenza di posizione, le funzioni rimangono le stesse. Come il resto della sospensione, la barra di torsione influisce sulla scorrevolezza del movimento, è responsabile della regolazione del rotolo durante la rotazione, per ridurre l'oscillazione delle ruote sterzanti. uno In alcuni casi, la sospensione barra di torsione svolge anche la funzione di livellamento automatico con l'aiuto di un motore, che, a sua volta, stringe gli alberi di torsione per impartire ulteriore rigidità. Questo tipo di design può essere utilizzato quando si sostituisce la ruota. A quel tempo, mentre tutte e tre le ruote sollevano la macchina, la quarta può essere sostituita senza usare un martinetto.

vantaggi

La sospensione della barra di torsione presenta diversi vantaggi rispetto ad altre specie. Ad esempio, la vita utile di una tale struttura è molto più lunga e anche la regolazione dell'altezza è più semplice. Tale sospensione è più piccola e più facile da mantenere, il che è il principale vantaggio. Può essere riparato con l'aiuto di uno standard chiave, cosa si può dire della sospensione a molla.